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2019288892@qq.com
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Téléphone
15801211415
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Adresse
Cour No.1, route beiqing, district de Changping, Pékin
Technologie Cie., Ltd de mesure et de contrôle d'instrument de Beijing Bonn
2019288892@qq.com
15801211415
Cour No.1, route beiqing, district de Changping, Pékin
Mode d'installation du détecteur de véhicule à micro - ondes Bonn instruments

La façon dont le détecteur de trafic micro - ondes est installé peut être divisée en montage avant et montage latéral.
Selon le principe de fonctionnement des micro - ondes, la vitesse détectée par le montage latéral est la vitesse moyenne sur une distance de chaque véhicule et le montage avant est la détection de la vitesse en temps réel de chaque véhicule en utilisant l'effet Doppler, les autres paramètres de mesure étant identiques. Installation avant chaque appareil ne peut détecter que les informations d'une voie, pour détecter les informations sur les véhicules à voies multiples, plusieurs appareils de détection sont nécessaires. Et l'installation avant nécessite l'installation d'un portique suspendu, la construction au milieu de la route nécessite l'interruption du trafic. Des considérations globales sur le coût et la commodité de l'installation recommandent l'utilisation d'une installation latérale.
Facteurs à considérer pour une installation latérale:
Ø nombre de voies à détecter et position des poteaux
Ø influence de la largeur de la bande d'isolation intermédiaire et de l'épaule
Afin de réduire l'occultation des gros véhicules *, la hauteur de montage du BN - M - 11 doit être aussi élevée que possible, par exemple 7 mètres au - dessus du sol. Les poteaux de montage du BN - M - 11 doivent être placés à l'extérieur de la zone de détection de position avant, à une distance arrière (distance arrière, c'est - à - dire la distance d'une voie plus proche à explorer) qui garantit que la projection du faisceau peut couvrir toutes les voies à détecter, Tout en garantissant que la projection est orthogonale à la route de détection. Le choix d'une hauteur de montage appropriée et le choix d'une distance arrière raisonnable en fonction du nombre de voies que le BN - M - 11 doit détecter garantissent la réception du signal réfléchi sur le côté du véhicule.
Tableau des paramètres d'installation de l'équipement
Nombre de voies de détection (barres) |
L1Distance arrière (mètres) |
HHauteur de montage recommandée (en mètres) |
2 - 3 |
0 |
5 |
4 |
1 |
5 |
8 |
2 |
6.5 |
10 |
3 |
7 |
12 |
3 |
8 |

L conditions d'ingénierie pour la mise en œuvre du système
1) les colonnes
Choisissez les poteaux existants sur le côté de la route, ou repositionnez - les; La hauteur de la colonne se réfère à la formule d'installation, généralement 5 - 8,0 mètres, le diamètre extérieur n'est pas inférieur à 16 cm;
2) alimentation de l'équipement
Alimentation d'énergie d'éclairage ordinaire 220 ± 20v AC 50 - 60HZ, 80 ma;
Un endroit pour faciliter l'accès à l'électricité;
3) Outils d'installation
Le détecteur doit être installé à une hauteur d'environ 6 mètres (selon les conditions de la route) lors de l'installation, de sorte qu'un support de voiture élevé avec rotation multidirectionnelle est nécessaire. Ou une échelle de caractères d'au moins 6 mètres de haut avec des ceintures de sécurité pour les travailleurs et des gilets réfléchissants.
4) Protection contre les mines / surtensions
Étant donné que l'emplacement général de l'installation est situé à côté de l'autoroute relativement vide, il est nécessaire de tenir compte des problèmes d'évitement des mines, de coopérer avec l'installation de dispositifs d'évitement des mines sur le corps de colonne; Si la tension d'alimentation n'est pas assez stable dans l'installation, il est nécessaire d'ajouter un module anti - surtension pour empêcher un grand courant de frapper l'équipement;
5) Le client
Le client a besoin d'un ordinateur pour recevoir les données (système d'exploitation de niveau Windows 2000 ou supérieur). Si l'utilisateur souhaite utiliser une méthode de transmission sans fil, il doit fournir une adresse IP de réseau public fixe.