L'aluminium est généralement divisé en plusieurs séries et le contenu de chaque série

Signification spécifique et différence du numéro d'aluminium:
Série 1 (indique l'aluminium pur, contenant pas moins de 99% d'aluminium)
Série 2 (principalement en alliage de cuivre)
Série 3 (principalement en manganèse)
Série 4 (principalement en silicium)
Série 5 (principalement en magnésium)
Série 6 (principalement en magnésium et en silicium)
Série 7 (principalement en zinc)
Série 8 (autres éléments)
I. la Série 1000 représente 1050 1060 1070 la plaque d'aluminium de la Série 1000 est également appelée plaque d'aluminium pur, dans toutes les séries, la Série 1000 appartient à une série contenant plus d'aluminium *. La pureté peut atteindre plus de 99,00%. Étant donné qu'il ne contient pas d'autres éléments techniques, le processus de production est relativement unique et relativement bon marché, une série couramment utilisée dans l'industrie conventionnelle à l'heure actuelle.

La plupart des modèles actuellement en circulation sur le marché sont les séries 1050 et 1060. La plaque d'aluminium de la Série 1000 est basée sur les deux derniers chiffres arabes pour déterminer la faible teneur en aluminium de cette série, comme la série 1050 zui après les deux chiffres arabes est 50, selon le principe de désignation de la marque, la teneur en aluminium doit atteindre 99,5% au - dessus du produit qualifié. La norme technique de notre alliage d'aluminium (GB / t3880 - 2006) stipule également clairement que la teneur en aluminium de 1050 atteint 99,5%. La teneur en aluminium de la plaque d'aluminium de la série 1060 doit atteindre plus de 99,6%.

La plaque d'aluminium de la série 2000 représente 2a16 (ly16) 2a06 (ly6) la plaque d'aluminium de la série 2000 est caractérisée par une dureté plus élevée, dont la teneur en cuivre * est élevée, probablement autour de 3 à 5%. La plaque d'aluminium de la série 2000 appartient au matériau d'aluminium HANGKONG, qui n'est actuellement pas couramment utilisé dans l'industrie conventionnelle.

Il y a moins d'usines dans notre pays qui produisent actuellement des plaques d'aluminium série 2000,La qualité n'est pas encore comparable à l'étranger. Les tôles d'aluminium actuellement importées sont principalement fournies par des entreprises de production coréennes et allemandes.Avec le développement de l'entreprise spatiale HANGKONG en Chine, la technologie de production de plaques d'aluminium de la série 2000 sera encore améliorée.

La plaque d'aluminium de la série 3000 représente 3003 3003 3a21 comme maître. Il peut également être appelé plaque d'aluminium antirouille notre processus de production de plaque d'aluminium série 3000 est plus youxiu. La plaque d'aluminium de la série 3000 est composée de manganèse comme composant principal.

Contenu entre 1,0 et 1,5. C'est une série qui résiste mieux à la rouille. L'application régulière dans la climatisation, le réfrigérateur, le fond de voiture et d'autres environnements humides, le prix est supérieur à la Série 1000, qui est une série d'alliage plus couramment utilisée.
La plaque d'aluminium de la série 4000 représente la plaque d'aluminium de la série 4000 4a01 appartenant à la série contenant plus de silicium. Généralement, la teneur en silicium est comprise entre 4,5 et 6,0%. Matériaux de construction, pièces de machines, matériaux de forgeage, matériaux de soudage; Faible point de fusion, bonne résistance à la corrosion description du produit: avec des caractéristiques de résistance à la chaleur et à l'abrasion.
La série v.5000 représente la série 5052.5005.5083.5a05. La plaque d'aluminium de la série 5000 appartient à la série de plaques d'aluminium allié la plus couramment utilisée, l'élément principal est le magnésium, la teneur en magnésium est comprise entre 3 et 5%. On peut également l'appeler alliage aluminium - magnésium. Les principales caractéristiques sont une faible densité, une résistance à la traction élevée et un allongement élevé. Le poids de l'alliage d'aluminium et de magnésium dans la même zone est inférieur à celui des autres séries. Il est souvent utilisé dans le HANGKONG, comme les réservoirs de carburant d'avion.

Il est également plus largement utilisé dans l'industrie conventionnelle. Le processus de traitement est le laminage en continu par coulée continue, appartient à la série de tôles d'aluminium laminées à chaud, peut donc faire un traitement profond d'oxydation. En Chine, la plaque d'aluminium série 5000 appartient à l'une des séries de plaques d'aluminium les plus matures.
La série 6000 représente 6061 contient principalement deux éléments, le magnésium et le silicium, de sorte que les avantages des séries 4000 et 5000 sont concentrés 6061 est un produit de forgeage d'aluminium traité à froid, adapté pour lutter contre la corrosion et les applications d'oxydation exigeantes. Bonne utilisabilité, excellentes caractéristiques d'interface, revêtement facile, bonne usinabilité. Peut être utilisé sur le Wuqi basse pression et sur les joints d'avion.
Caractéristiques générales de 6061: excellentes caractéristiques d'interface, revêtement facile, haute résistance, bonne utilisabilité, forte résistance à la corrosion.
Utilisations typiques de l'aluminium 6061: pièces d'avion, pièces de caméra, coupleurs, accessoires et quincaillerie marine, accessoires et joints électroniques, quincaillerie décorative ou de toutes sortes, têtes de charnière, têtes magnétiques, Pistons de frein, pistons hydrauliques, accessoires électriques, valves et pièces de valve.
La série 7000 représente 7075 contenant principalement l'élément zinc. Également appartenant à la série HANGKONG, est l'alliage d'aluminium, de magnésium, de zinc et de cuivre, est un alliage traitable thermiquement, appartient à l'alliage d'aluminium ultra - dur, a une bonne résistance à l'usure. La plaque d'aluminium 7075 est traitée sans déformation, déformation après traitement. Toutes les tôles d'aluminium 7075 extra - larges et ultra - épaisses sont sondées par ultrasons, ce qui peut garantir une conductivité thermique élevée sans yeux de sable et impuretés. La tôle d'aluminium 7075 peut réduire le temps de moulage et améliorer l'efficacité du travail.

La caractéristique principale est une grande dureté 7075 est un alliage d'aluminium de haute dureté et de haute résistance, couramment utilisé dans la fabrication de structures d'avions et de futures. Il exige des pièces structurelles à haute contrainte, la fabrication de moules avec une résistance élevée et une forte résistance à la corrosion. Actuellement, il repose essentiellement sur les importations, le processus de production de notre pays reste à améliorer.