La destruction thermique est actuellement une méthode de traitement des gaz d'échappement organiques plus largement appliquée et plus étudiée, en particulier pour les gaz d'échappement organiques à faible concentration, la destruction thermique des composés organiques peut être divisée en combustion directe à flamme et combustion catalytique. La combustion directe à la flamme est une méthode de combustion directe de matières organiques dans un flux d'air et de combustion auxiliaire de combustible. La plupart du temps, les concentrations de matière organique sont faibles et insuffisantes pour brûler sans combustible auxiliaire. La combustion directe à la flamme, dans des conditions de température et de temps de rétention appropriées, peut atteindre une efficacité de traitement thermique de 99%.
La combustion catalytique est une méthode par laquelle la matière organique est chauffée dans un flux gazeux, sous l'action d'un lit catalytique, qui accélère la réaction chimique de la matière organique (ou l'efficacité de la destruction), et la présence d'un catalyseur rend la matière organique moins de temps de rétention et une température plus basse Lors de la destruction thermique que la méthode de combustion directe. Les catalyseurs jouent un rôle important dans les systèmes de combustion catalytique. Les catalyseurs utilisés pour la purification des gaz d'échappement organiques sont principalement des métaux et des sels métalliques, les métaux comprenant des métaux précieux et non nobles. Les catalyseurs métalliques actuellement utilisés sont principalement PT, Pd, la technologie est mature et l'activité catalytique est élevée, mais le prix est relativement élevé et dans le traitement de la matière organique halogénée, contenant N, S, P et d'autres éléments, la matière organique est sujette à l'oxydation et d'autres effets qui désactivent le catalyseur. Les catalyseurs non métalliques ont des éléments du Groupe de transition, le cobalt, les terres rares, etc. Ces dernières années, la mise au point de catalyseurs a été plus importante, tant à l'intérieur qu'à l'étranger, et s'est concentrée sur les catalyseurs non métalliques précieux et a obtenu de nombreux résultats. Par exemple, les catalyseurs en V2O5 + MOX (M: métaux de transition) + métaux précieux sont utilisés pour la gestion des gaz d'échappement de Méthanethiol et les catalyseurs Pt + PD + Cu sont utilisés pour la gestion des gaz d'échappement d'alcools organiques azotés.
En raison de l'apparition fréquente d'impuretés dans les gaz d'échappement organiques, il est facile de provoquer une intoxication du catalyseur, provoquant une intoxication du catalyseur par des poisons (inhibiteurs principalement le phosphore, le plomb, l'arsenic bismuth, l'étain, le mercure, le zinc ferreux ionique, les halogènes, etc. le support du catalyseur joue le rôle d'économiser le catalyseur, d'augmenter la zone efficace du catalyseur, de sorte que le catalyseur a une certaine résistance mécanique, de réduire le frittage, d'améliorer l'activité catalytique et le rôle de la stabilité. Le matériau qui peut être utilisé comme support est principalement Al2O3 fer vanadium, amiante, terre cuite, charbon actif, métal, etc., zui couramment utilisé est le D'autres mordénites plus étudiées et réussies ces dernières années. Pour la combustion catalytique, l'accent et les points chauds de la recherche future resteront l'exploration des catalyseurs hautement actifs et de leurs vecteurs, les mécanismes d'oxydation catalytique.