Composition et principe de fonctionnement du ventilateur centrifuge:

Les ventilateurs sont généralement divisés en deux catégories principales, centrifuge et axiale, en plus d'un ventilateur centrifuge Axial. Les ventilateurs centrifuges sont caractérisés par le fluide de travail qui coule axialement le long du ventilateur, en sortant radialement. Principe de fonctionnement du ventilateur centrifuge: le ventilateur centrifuge utilise la force centrifuge pour effectuer le travail. Lorsque la roue du ventilateur est entraînée en rotation par le moteur, le gaz à l'intérieur de la roue est entraîné par la roue pour suivre la rotation, de sorte que le gaz acquiert de l'énergie, sous l'effet de la force centrifuge est projeté le long de la circonférence de la roue, dans le boîtier de la machine, en raison de l'augmentation de la Section de circulation, le débit diminue, une partie de l'énergie cinétique est convertie en énergie de pression, puis dans le conduit d'air humain, en raison de la sortie de gaz à l'intérieur de la roue, l'entrée de la roue forme une pression négative, le flux de gaz extérieur est complété La vibration du ventilateur centrifuge est une grande amplitude zui bidirectionnelle du roulement du ventilateur (extrémité de poussée. Extrémité expansée). Selon les spécifications techniques de construction et d'acceptation de la construction électrique! (Boiler set DL knife 5047 - 95) et normes d'évaluation de la construction et de l'acceptation de la construction électrique! (titre de la chaudière), zui grandes vibrations des roulements de ventilateur ne dépassent pas 0,10 mm.

Dangerosité des vibrations excessives des ventilateurs centrifuges:

Effet sur le moteur: la vibration excessive du ventilateur provoque un courant excessif du moteur, une augmentation de température trop élevée et, dans les cas graves, une surchauffe de la bobine du moteur. Effet sur les boulons de pied de palier: le fonctionnement à long terme du ventilateur dans des conditions de vibrations excessives peut faire vibrer l'écrou du boulon de pied de palier, provoquant une plus grande vibration. Faire monter la température du roulement, brûler le roulement; Plier l'arbre du ventilateur; Il est possible de rooter les boulons de pied. Effet sur les roulements: la vibration du ventilateur trop grande provoque une augmentation de la température des roulements, les roulements ne sont généralement pas autorisés à dépasser 80. à 80. Fonctionnant à des températures supérieures, il brûlera les roulements dans les cas graves. Effet sur l'axe: un fonctionnement prolongé avec trop de vibrations peut provoquer une flexion de l'axe. Cela provoque à son tour un déséquilibre du rotor du ventilateur, ce qui augmente la température du roulement; Faire trop de courant au moteur.

Causes de vibrations excessives du ventilateur centrifuge:

Il y a trois principales raisons pour lesquelles les ventilateurs centrifuges vibrent trop. C'est - à - dire la qualité de fabrication du ventilateur; Facteurs en termes de qualité d'installation et de fonctionnement. Cela se résume principalement aux raisons suivantes: les arbres du ventilateur et du moteur ne sont pas concentriques; Déséquilibre du rotor du ventilateur; Grande Oscillation axiale de la roue à aubes; Flexion de l'axe; Trop grand dégagement d'huile pour les billes de roulement; Boulons de pied de palier desserrés; Le boulon de pied de terre du moteur ou le boulon de connexion de la platine est desserré; Un jeu trop grand entre l'empoise et son fer de patin ou entre le fer de patin et le fer de patin; Un jeu trop grand entre la platine du moteur et son fer de coussin ou entre le fer de coussin et le fer de coussin et un contact sans contact entre les quatre pieds du moteur et la platine; Le rotor frotte contre le boîtier; Contre - montage de roue à aubes; La roue à aubes est desserrée à sa jonction avec l'arbre; Le réglage de la direction d'ouverture de la porte n'est pas correct; Le boîtier provoque une résonance du rotor en raison de la vibration du boîtier due à une rigidité insuffisante; Rigidité de base insuffisante; Le coulis de trou de boulon de pied n'est pas dense de sorte que le boulon de pied est desserré. Les principaux facteurs qui provoquent des vibrations excessives dans la qualité de fabrication du ventilateur centrifuge sont: jeu de roulement excessif; Flexion de l'axe; L'angle de sortie des aubes de roue n'est pas correct ou s'écarte de plus de la norme; Rigidité insuffisante du boîtier; Déséquilibre du rotor; Jeu de coopération de la roue à aubes avec la broche trop grand, etc. Cet article ne traite pas des défauts de qualité de fabrication des ventilateurs centrifuges, mais ces défauts doivent être vérifiés avant l'installation du ventilateur. Découvert lors de la révision. Les principaux facteurs qui provoquent des vibrations excessives dans le fonctionnement du ventilateur centrifuge sont: accumulation de cendres par les pales ou déséquilibre du rotor causé par l'usure de la roue; L'usure de la coquille de vent rend sa rigidité réduite, etc.

Procédure d'installation du ventilateur centrifuge:

Inventaire des installations. Vérifiez. Révision des installations. Examen des fondations. Le string. Mat de fer. Configuration des boulons de pied de terre. Installation des roulements principaux. Installation de coquilles de vent. Collecteur de courant. Réglage de l'installation des portes. Installation du moteur. Un coulis de l'établissement. Installation d'actionneurs de vannes. Installation de conduites d'eau de refroidissement. Coulis secondaire de l'établissement. Deuxième recherche positive des installations. Installation de protections de roue.

Méthodes pour réduire les vibrations du ventilateur centrifuge pendant l'installation:

Inspection, révision des installations. L'inspection de l'installation consiste principalement à vérifier la qualité de fabrication du fabricant et l'absence de dommages et de déformations pendant le transport. Les principaux éléments examinés sont les suivants: vérifier la courbure de l'axe, qui ne doit pas dépasser o,10 MM. Soumis à des conditions, le site ne peut être détecté que grossièrement avec un théodolite. Les fabricants en général peuvent effectuer des tests fins. Vérifiez que l'angle de sortie de la pale de la roue correspond aux préréglages du dessin du fabricant. Vérifiez avec l'étrier vernier que le jeu de coopération de la broche avec la roue à aubes est conforme aux préréglages du dessin. Vérifiez que l'épaisseur de l'armature extrêmement renforcée de la coquille de vent est conforme aux préréglages du dessin. Vérifiez que la porte de réglage doit être flexible, non cassante, peut ouvrir et fermer complètement. Vérifier l'ovalité du collecteur doit être conforme aux exigences.

Les ventilateurs domestiques nécessitent généralement une révision. Les articles révisés ont principalement la révision des roulements, des roues à aubes. Assemblage des roues. Nettoyez les roulements et les boîtes à roulements au kérosène ou à l'essence. Le jeu de poussée du roulement est mesuré par la méthode du fil de plomb pressurisé. Espace d'expansion. Jeu d'huile de projectile et jeu d'extrémité de roulement, et Ajustez le jeu ci - dessus. L'écart de poussée est généralement 0.solnln un 0.40 ~, l'écart d'expansion est déterminé par le calcul, peut faire l'expansion de l'arbre libre. Mesure de l'écart d'huile de projectile, l'écart d'huile de projectile est lié au modèle du roulement, mesure générale 4 points, prenez sa valeur moyenne avec les données techniques du fabricant, si l'écart d'huile de projectile est trop grand, vous devez proposer de remplacer le roulement. Le jeu d'extrémité du roulement peut permettre à la bague extérieure du roulement de se dilater librement et le couvercle supérieur et inférieur de la boîte de roulement est bien scellé entre les couvercles, pas de fuite d'huile, généralement d'environ 0,10 mm.

Le jeu d'accouplement entre l'arbre de mesure et le trou avant l'assemblage doit être conforme aux prescriptions techniques du fabricant. Lors de l'assemblage de la roue à aubes, il faut veiller à ce que le sens du vent entrant et sortant coïncide avec le sens de rotation du rotor. Vérifiez le vacillement de la roue à aubes (vérifiez avec le montage positif du palier et le rotor monté), mesurez sa direction axiale à l'aide d'un percentiomètre. La secousse radiale ne doit pas être supérieure à ZMM. Faites le test d'équilibre statique du rotor pour voir si le rotor est équilibré. En cas de déséquilibre, le traitement doit être proposé au fabricant. Peut être traité par la méthode d'addition de soudure. Mat de fer. Configuration des boulons de pied de terre.

L'installation du ventilateur utilise la méthode d'installation du fer à coussin oblique. La taille du fer mat et combien de groupes de fer mat sont soumis à la pression sur la Fondation. Marque de béton. Spécifications de boulons de pied de terre et ainsi de suite. La spécification générale du fer de coussin lors de l'installation est 160 - 200x80 un 100, l'épaisseur du bord mince du fer de coussin oblique n'est pas inférieure à 4mm, la pente est 1: 10 un 1: 20. La configuration du fer Mat est effectuée selon les spécifications. La surface du béton qui nécessite le placement de fer mat doit être nivelée, les empreintes de couleur vérifient le fer mat avec la Fondation. La zone de contact entre le fer du tapis et le fer du tapis n'est pas inférieure à 75%, l'étrier de 0,10 mm entre le fer du tapis ne doit pas être bouché, chaque groupe de fer du tapis ne doit pas être payé plus de 4. Les deux côtés du boulon d'ancrage sont équipés chacun d'un ensemble de patins, ces deux ensembles de patins étant disposés soit en parallèle, soit en T. Les boulons de pied sont généralement fournis aux fabricants, leur verticalité doit être vérifiée. Installation des roulements principaux.

Pour les grands ventilateurs centrifuges tels que les ventilateurs d'aspiration et autres qui portent des roulements des deux côtés de la roue à aubes, la base de roulement doit être installée en premier. Installez la base de roulement en fonction de l'axe de base tracé et des exigences de niveau et en tenant compte de la valeur de dilatation. Une fois l'installation terminée, un coulis est effectué (avec du ciment ordinaire qui n'est pas inférieur à la référence du béton de base). L'installation de la cale de roulement peut être effectuée une fois que le coulis a atteint la force. Avant d'installer le palier, c'est - à - dire le rotor, la coque de descente est sensiblement en place et le manchon collecteur est fixé temporairement sur l'arbre avec un fil de plomb. Après le levage du rotor, boulonnez la base de roulement avec la base de roulement, de sorte que la base de roulement est montée sur la base de roulement. Pour les ventilateurs à aspiration unique lorsqu'ils sont fournis avec leurs roulements et l'arbre du rotor. La roue à aubes est combinée en une seule pièce. Lors de l'installation, la coquille de vent inférieur doit également être sensiblement en place avant de se conformer à la ligne centrale de la Fondation. L'élévation. Le niveau de l'arbre installe le roulement principal. Le roulement principal est installé avant de procéder à un coulis, il peut également être utilisé pour la coquille de vent. Une fois le moteur installé pour tester à nouveau les dimensions de l'installation, procédez ensemble à un coulis.

Exigences d'installation du roulement principal déviation de la ligne médiane transversale terre continue 1 ~; Bloc de terre ZMM déviation diagonale du roulement principal; Déviation de l'altitude LMM; Déviation de l'horizontale de la broche juge 0,2 m tandis que l'installation de la coquille de vent Mo. L'installation de la coquille de vent peut être effectuée après l'installation du rotor. Entre les brides des coquilles de vent sont scellés avec des cordes d'amiante. Serrez les boulons à brides. La recherche de la coquille de vent est en principe basée sur la ligne centrale, mais il est plus important que l'écart de sous - bouche soit nécessairement conforme aux exigences. La ligne centrale peut être convenablement décalée dans le cas d'un écart de sous - bouche garanti. Collecteur de courant. Réglage de l'installation des portes. Une fois la coque de vent Assemblée, boulonnez le collecteur avec la porte de réglage et boulonnez la porte de réglage avec le collecteur sur la coque de vent. Scellé avec un cordon d'amiante à la bride. Une telle coquille de vent. Collecteur de courant. La porte de réglage, une fois assemblée solidaire, est disponible selon la direction axiale de la roue à aubes avec le collecteur. Le jeu radial (jeu de sous - bouche) effectue la recherche positive globale de la coquille de vent. Lors de l'installation, faites attention à ce que le sens d'entrée du vent de la porte de réglage doit coïncider avec le sens de rotation du rotor. Installation du moteur. Comme le palier principal a trouvé le montage du moteur régulier en fonction du jeu axial de la roue de dossier et de la direction radiale de la contre - roue. Déviation de jeu axial pour effectuer la recherche positive. Trouver le moment d'ajuster le jeu de la contre - roue dans la plage avant d'installer deux ensembles de compteurs de pourcentage magnétiques sur la roue de dossier, un ensemble pour mesurer la déviation radiale de la contre - roue et un ensemble pour mesurer la déviation axiale de la contre - roue. Lorsque la déviation axiale ne peut pas être mesurée avec un percentiomètre magnétique, le jeu autour de la roue est mesuré avec une règle pour déterminer la déviation axiale des deux paires de roues. Trouvez l'axe de la roue de calage à la fois. La déviation radiale n'est pas supérieure à 0,10 mm. Un coulis (coulis du trou de boulon de pied) peut être effectué une fois le moteur chargé. Un coulis. Nettoyez le trou de boulon de pied avant le coulis, il ne doit pas y avoir d'encombrement. Accumulation de cendres. Huile et eau stagnante.

La marque de béton de coulis primaire ne doit pas être inférieure à la marque de béton de base, le coulis doit être dense et ne doit pas avoir de trous d'air. La construction du processus suivant peut être effectuée après que le coulis primaire ait atteint la force. Généralement, le temps d'un coulis pour atteindre la force est de 5 à 7 jours. Coulis secondaire de l'établissement. Ciment ordinaire pour le coulis secondaire autour du plateau. La hauteur théorique du coulis est de 50 mm. Sa référence ne doit pas être inférieure à celle du béton de base d'origine. Notez que le fer mat doit être soudé par points avant le coulis secondaire. Deuxième recherche positive des installations. Le coulis secondaire atteint la force après avoir effectué une recherche secondaire positive, c'est - à - dire en ajustant la position du moteur, en augmentant et en diminuant les ENTRETOISES, de sorte que le jeu de contre - roue du ventilateur avec le moteur est conforme aux dispositions prédéfinies, radialement. La déviation axiale est de l'ordre de 0,10 mm. Serrez le boulon de pied à la valeur de couple après zui. Chargez le couvercle de protection de la roue, plus l'huile de lubrification (graisse) jusqu'à ce que la Division soit testée.

Précautions pour réduire la méthode de vibration du ventilateur centrifuge:

Vérifiez soigneusement la qualité de fabrication des installations du fabricant et la déformation des dommages pendant le transport. Notamment la courbure de l'axe; Jeu de coopération de la roue à aubes avec l'arbre; Trou d'huile de projectile de roulement; Oscillation de la roue à aubes, équilibre du rotor, etc. Selon les données techniques du fabricant et les spécifications techniques de construction et d'acceptation de la construction électrique! Révision du ventilateur, en particulier le jeu de poussée des roulements. Espace d'expansion; Le jeu d'extrémité du roulement, etc., doit être conforme à la réglementation. Selon les données techniques du fabricant et les spécifications techniques de construction et d'acceptation de la construction électrique! Installation du ventilateur. Le Centre transversal de son roulement. Altitude; Niveau de l'axe principal; Installation de fer mat; Fixation des boulons de pied de terre; Le jeu et la direction axiale du moteur et du ventilateur; Les écarts radiaux, etc., doivent être conformes à la réglementation. L'essai du ventilateur doit être effectué conformément au Code d'exploitation. La porte d'écluse de sortie doit être fermée avant l'expédition d'essai et la porte de régulation de la population doit être fermée. Ouvrez la porte de sortie après que le moteur ait atteint la vitesse nominale. Ouvrez la bande de porte de régulation de la population 5 une charge de 10% pendant 1 heure. Tout ce qui est normal après l'essai de ventilateur pendant 1 heure peut progressivement ouvrir la grande porte de réglage pour continuer l'essai avec charge (le temps de charge supplémentaire doit être ajouté à la charge nominale dans 1 heure, en attendant que le courant ne dépasse pas le courant nominal). Inspection des ventilateurs conformément aux pratiques opérationnelles; Entretien quotidien; Réparations mineures; Révision majeure. En particulier, le ventilateur qui transporte les fumées, le mélange de poudre de vent, ses roues à aubes. Les feuilles. Les coquilles de vent sont extrêmement sujettes à l'usure et à l'accumulation de cendres. Rendre le rotor déséquilibré; Diminution de la rigidité de la coquille de vent; Flexion de l'axe. Ce sont toutes des raisons pour lesquelles il est extrêmement facile d'augmenter les vibrations du ventilateur et une attention particulière doit être accordée.