L'actionneur pneumatique est un dispositif d'exécution qui actionne une vanne d'ouverture ou de fermeture ou de réglage par pression d'air, également appelé actionneur pneumatique ou dispositif pneumatique, mais généralement appelé tête pneumatique. Les actionneurs pneumatiques sont parfois également équipés de certains moyens auxiliaires. Les plus couramment utilisés sont les positionneurs de valve et les mécanismes de roue à main. Le rôle du positionneur de vanne est d'utiliser le principe de rétroaction pour améliorer les performances de l'actionneur, de sorte que l'actionneur peut appuyer sur le signal de commande du Contrôleur pour obtenir un positionnement précis. Le rôle du mécanisme de volant est que lorsque le système de commande est dû à une panne de courant, à un arrêt d'air, à une absence de sortie du Contrôleur ou à une défaillance de l'actionneur, il peut être utilisé pour manoeuvrer directement la vanne de commande afin de maintenir le bon déroulement de la production.

Performance:

1, la force de sortie nominale ou le moment de l'unité pneumatique doit être conforme aux dispositions de GB / t12222 et GB / t12223

2, à vide, l'entrée dans le cylindre selon la pression d'air spécifiée dans le tableau 2, son action doit être lisse, sans coincement et phénomène de rampe.

À une pression d'air de 0,6 MPa, le couple de sortie ou la poussée dans les deux sens de l'ouverture et de la fermeture du dispositif pneumatique doit être d'au moins la valeur indiquée par la plaque - étiquette du dispositif pneumatique, et l'action doit être flexible, ne permettant pas la déformation et d'autres phénomènes anormaux dans divers endroits.

4, essai d'étanchéité lors de l'essai avec la pression de service maximale, la quantité d'air qui fuit du côté de la contre - pression respective ne doit pas dépasser (3 + 0,15 d) cm3 / MIN (état standard); La quantité d'air qui s'échappe du bouchon d'extrémité, de l'arbre de sortie, ne doit pas dépasser (3 + 0,15 d) cm3 / min.

5, essai de résistance avec 1,5 fois la pression de fonctionnement maximale pour l'essai, après avoir maintenu la pression d'essai pendant 3 minutes, le bouchon d'extrémité du bloc - cylindres et le site d'étanchéité statique ne permettent pas de fuite et de déformation structurelle.

6, le nombre de vie d'action, le dispositif pneumatique simule l'action de la valve pneumatique, dans le maintien du couple de sortie ou de la capacité de poussée dans les deux sens, le nombre de démarrage et de fermeture de l'opération de démarrage et de fermeture ne doit pas être inférieur à 50 000 fois (le cycle de démarrage - fermeture est une fois).

7, dispositif pneumatique avec mécanisme tampon, lorsque le piston se déplace vers la position de fin de course, ne permet pas le phénomène de choc.