Introduction à la méthode de réparation et de démontage des roulements de pompe centrifuge:

1, inspection de défaut

(1) inspection en fonctionnement:

Lorsque les roulements manquent d'huile, vous entendez le son de "os affairés"; Si vous entendez le bruit d'un « pédoncule» discontinu, il peut s'agir d'une rupture de la bague d'acier du roulement. Des bruits légers peuvent se produire lorsque des impuretés telles que du sable sont mélangées à l'intérieur du roulement ou lorsque les pièces du roulement ont une légère usure.

(2) Inspection après démontage:

Observez d'abord le corps roulant du roulement, la bague en acier intérieure et extérieure s'il y a une rupture, une rouille, etc., puis Pincez la bague intérieure du roulement avec votre main et nivelez le roulement, l'autre main pousse fermement la bague rigide extérieure, si le roulement est bon, la bague extérieure doit tourner en douceur, il n'y a pas de vibration et de phénomène de blocage apparent dans la rotation, la bague extérieure n'a pas de phénomène de régression après l'arrêt. Sinon, les roulements ne peuvent plus être utilisés. La main gauche est coincée dans la bague extérieure, la main droite pince la bague intérieure en acier et pousse fermement dans toutes les directions, si vous vous sentez lâche lorsque vous poussez, c'est une usure grave.

2, réparation de défaut

Les taches de rouille sur la surface extérieure du roulement peuvent être effacées avec du papier abrasif n ° 00, puis lavées dans de l'essence; Ou les roulements doivent être remplacés par de nouveaux lorsqu'ils sont fissurés, que les bagues intérieures et extérieures se brisent ou que les roulements sont trop usés. Lors du remplacement d'un nouveau roulement, choisissez le même roulement que le modèle d'origine.

Introduction à la méthode de démontage des roulements

Introduction à la méthode de démontage des roulements

Le démontage des roulements doit être effectué avec le même soin que lors du montage. Faites attention à ne pas endommager les roulements et les pièces, en particulier le démontage des roulements surbaissés, l'opération est difficile. Par conséquent, lors de la phase de conception, il est également important de concevoir et de fabriquer des outils de démontage selon les besoins. Lors du démontage, selon les dessins, étudier la méthode de démontage, l'ordre, étudier les conditions d'ajustement des roulements pour obtenir l'opération de démontage *.

1, démontage de la bague extérieure

Démonter la bague extérieure emboîtée, à l'avance sur la circonférence du boîtier, plusieurs endroits de la bague extérieure Extruder la vis avec la vis, un côté serrer la vis de manière égale, d'un côté démonter. Ces trous de vis sont normalement recouverts d'un bouchon borgne, d'un roulement à rouleaux coniques, etc., d'un type de roulement séparé, de plusieurs découpes sont prévues sur l'épaulement de butée du boîtier, à l'aide d'un bloc de coussin, démonté avec une presse ou légèrement martelé pour le démontage.

2, démontage des roulements à alésage cylindrique

Le démontage de la bague intérieure, peut être retiré mécaniquement par pression simple. À ce stade, prenez soin de laisser la bague intérieure résister à sa force de traction.

Le démontage de la bague intérieure des grands roulements est effectué par la méthode de la pression d'huile. L'huile est pressée par des trous d'huile disposés sur l'arbre pour faciliter le tirage. Les roulements de grande largeur sont utilisés avec la méthode de pression d'huile et l'outil de traction pour effectuer des opérations de démontage.

Le démontage de la bague intérieure des roulements à rouleaux cylindriques de type nu, NJ peut utiliser la méthode de chauffage par induction. Méthode d'étirage après chauffage local dans un court laps de temps pour faire gonfler la bague intérieure.

3, démontage des roulements coniques

Démontage comparer petit roulement à douille de serrage, soutenir la bague intérieure avec un bloc de vitesses fixé à l'arbre, après avoir tourné l'écrou plusieurs fois, utilisez le bloc de coussinet pour le démontage avec un battement de câpres.

Les grands roulements, utilisant la pression d'huile pour démonter plus facilement, dans les trous d'huile de l'arbre conique pour envoyer de l'huile sous pression, faire gonfler la bague intérieure, méthode de démontage des roulements. En fonctionnement, il est possible que le roulement se détache soudainement, utilisez l'écrou comme bloc de vitesses pour le bien.

Il est maintenant décrit comme suit:

I. accouplement rigide, accouplement rigide généralement utilisé sur la pompe centrifuge de moins de puissance, lors de la révision d'abord enlever le boulon de couplage et la bague élastique en caoutchouc, pour le liquide à température non élevée, deux demi - accouplement plat jeu de 2,2 ~ 4,2 mm, lorsque la température est plus élevée, devrait être plus grand que la quantité de l'arbre de roulement de 1,55 ~ 2,05 MM. La bague élastique en caoutchouc de l'accouplement que le diamètre de la perforation devrait être 0,15 ~ 0,35 MM. En même temps, lors du démontage doit être utilisé avec des outils, garder la finition, ne pas permettre les rayures de la plaie. II. Accouplement à dents l'accouplement à dents a une meilleure flexibilité et une performance de centrage automatique. Lors de la révision, généralement procéder comme suit:

1, vérifiez l'engrènement de la surface dentée de l'accouplement, sa zone de contact le long de la hauteur de la Dent n'est pas inférieure à 50%, le long de la largeur de la Dent n'est pas inférieure à 70%, la surface de la dent ne doit pas avoir de piqûres graves, l'usure et les fissures.

2, la bague extérieure de l'accouplement ne bat pas plus de 0,03 mm sur tout le cercle, la surface d'extrémité ne bat pas plus de 0,02 mm sur le cercle.

3, si vous devez enlever la Couronne dentée, vous devez utiliser des outils, ne pas frapper, afin de ne pas plier ou endommager l'arbre. Lors du rechargement, la Couronne dentée doit être chauffée à environ 200 ℃ avant d'être montée sur l'arbre. La vitesse de surproduction de la Couronne et de l'arbre est généralement de 0,01 ~ 0,03 MM. 4, le cylindre de raccordement intermédiaire ou d'autres composants doivent être assemblés selon les marques et les données d'origine.

5, serrez le boulon uniformément avec la clé dynamométrique. Iii. Coupleur élastique à membrane

1, le lavage vérifie les deux demi - surfaces d'accouplement, il ne doit pas y avoir de fissures, d'usure, la surface de l'accouplement avec l'entretoise intermédiaire doit être lisse et sans bavures, la déviation de la coaxialité des deux demi - Accouplements doit être inférieure à 0003 MM.

2, nettoyez et vérifiez la cartouche, il ne doit pas y avoir de fissures, de déformation.

3, nettoyez et vérifiez le boulon, sa surface doit être exempte de fissures, d'usure et de déformation.

4, exigences de recherche positive: Axial ± 0,03 mm, radial ± 0,05 mm.

Pompe centrifuge horizontale pour tuyaux isw250 - 400