Les caractéristiques de l'amortisseur d'impulsion de type airbag UPVC, amortisseur de pulsation de type airbag, amortisseur d'impulsion, amortisseur de pulsation, amortisseur d'impulsion de type airbag sont une sensibilité élevée, l'effet d'impulsion d'élimination est meilleur, capable de résister à une pression plus élevée (amortisseur d'impulsion de type airbag en acier inoxydable produit par Notre société résistance maximale à la pression 31,5 MPa), sa structure est d'ajouter un airbag à l'intérieur du réservoir d'air, le airbag est rempli d'une certaine pression de gaz, dans la ligne, le liquide dans la ligne comprime le ballon, le ballon se contracte, puis se dilate, jouant ainsi un effet tampon. Par rapport au diaphragme, l'amortisseur d'impulsion de type airbag a une sensibilité plus élevée et un meilleur effet tampon, mais parce que son matériau airbag est généralement en caoutchouc, son utilisation n'a pas de diaphragme large, sa méthode optionnelle est de multiplier le nombre de volumes par course de la pompe par 10, c'est - à - dire d'obtenir le nombre minimum de volumes pouvant réduire les impulsions de 90%.

1, matériau du boîtier: acier inoxydable, acier au carbone, UPVC, etc.

2, le matériel d'airbag est: caoutchouc nitrile, caoutchouc nitrile hydrogéné, caoutchouc butyle, (EPDM) EPDM, caoutchouc fluoré.

3, le matériau de la bague d'étanchéité est généralement en caoutchouc fluoré ou le même matériau airbag.

4, la norme de taille de manomètre est la surface de 60mm, M14 * 1.5 tête filetée, la taille de connexion de valve de gonflage est M14 * 1.5 filetage externe.

5, la taille de l'interface peut être traitée sur demande.

6, la taille pertinente est seulement pour la référence, si elle change, selon la réalité, pas d'avis supplémentaire.