Le papillon de colle de garniture de turbine est une valve qui combine les caractéristiques du mécanisme de transmission de turbine et du papillon de colle de garniture, dont le principe de fonctionnement peut être expliqué de plusieurs manières:

I. principe de fonctionnement de base de la vanne papillon

Une vanne papillon est une vanne qui contrôle la circulation d'un fluide de tuyauterie par rotation d'un papillon en forme de disque autour de l'axe de la tige. Dans le canal cylindrique du corps de vanne papillon, la plaque papillon peut tourner entre 0 ° ~ 90 °, lorsque la rotation à 90 °, la vanne est dans un état entièrement ouvert. Le Papillon présente une variation proportionnelle sensiblement linéaire entre l'ouverture et le débit et peut donc être utilisé pour réguler le débit du milieu.

II. Principe d'étanchéité de la vanne papillon à colle

Les vannes papillon à colle doublée sont garnies de matériaux souples tels que le caoutchouc sur la plaque papillon ou le siège (ou les deux) pour augmenter les propriétés d'étanchéité. Lorsque le papillon est fermé, l'étanchéité est réalisée en pressant le papillon contre le siège par le couple du dispositif de transmission. Dans l'état de flux positif, plus la pression du milieu est élevée, plus l'extrusion d'étanchéité est serrée, ce qui aide à maintenir les propriétés d'étanchéité. Cependant, lorsque le milieu est à contre - courant et que la pression augmente, l'étanchéité peut commencer à fuir si la pression positive unitaire entre la plaque et le siège est inférieure à la pression du milieu.

Iii. Rôle du mécanisme de transmission par turbine

Le mécanisme de transmission par turbine est constitué d'une vis sans fin et d'une roue sans fin avec laquelle la fonction de transmission du mouvement et du couple est réalisée par l'engrènement des dents hélicoïdales de la roue sans fin lorsque la vis sans fin tourne. La transmission turbo a des caractéristiques telles que le rapport de transmission stable, l'auto - blocage fort et convient aux occasions où une sortie de couple élevée et un maintien en position fixe sont nécessaires.

Dans un papillon à garniture de turbine, le rôle principal du mécanisme de transmission de turbine est de garantir les performances d'étanchéité en fournissant un couple de sortie important permettant au papillon de générer une pression suffisante sur le papillon à garniture de turbine. Dans le même temps, la transmission par turbine peut également fixer la position du papillon, l'empêchant de se déplacer inutilement sous l'effet de la pression du milieu, assurant ainsi la stabilité et la fiabilité de la vanne.

Iv. Principe de fonctionnement intégré

En résumé, le principe de fonctionnement d'un papillon à colle de turbine peut être résumé comme suit: en fournissant un couple stable et suffisamment important par l'intermédiaire d'un mécanisme de transmission à turbine, le papillon d'entraînement est entraîné en rotation à l'intérieur du corps du papillon, contrôlant ainsi la circulation du fluide. Dans le même temps, le matériau de revêtement sur la plaque papillon forme un vice - joint d'étanchéité avec le siège de valve, en maintenant les propriétés d'étanchéité sous l'effet de la pression du milieu. Lorsqu'il est nécessaire de fermer la vanne, le mécanisme de transmission par turbine fait tourner le papillon en position de fermeture et presse le siège de la vanne; Lorsque l'on souhaite régler le débit, on le fait en contrôlant l'angle de rotation du papillon.

Cette vanne a une structure compacte, un poids léger, un fonctionnement flexible et des performances d'étanchéité fiables, elle est donc largement utilisée dans les systèmes de tuyauterie des industries pétrolière, chimique, métallurgique, hydraulique, électrique et autres.