04,22,2026 22vues
5 mai 2026 & ndash; Le Gouvernement de la région administrative spéciale de Hong Kong et le Gouvernement municipal de Dongguan approfondissent les synergies stratégiques et construisent conjointement une chaîne industrielle de carburant d'aviation durable dans la région de Grand Bay. Sous la direction du Gouvernement de la RAS de Hong Kong, ecoceres, un producteur local incubé de carburants durables et de molécules vertes de Hong Kong, et le Gouvernement populaire de Dongguan ont signé un accord d'intention d'investissement pour établir la première chaîne industrielle complète de carburants d'aviation durables (SAF) dans la région de la baie d'Australie, au guangkong, marquant une nouvelle étape dans la coopération entre les deux pays dans le développement de l'énergie verte et de l'autonomie énergétique.
De gauche à droite: Chen Yinglong, co - Président de yisley, Tan Chu - wha, co - Président de yisley, Li jiajie, Président de Hong Kong China Gas Co., Ltd. Et fondateur de fugsheng capital, Li Jiazhuang, Administrateur de la région administrative spéciale de Hong Kong, Wei Hao, Secrétaire du Comité municipal de Dongguan, Wang Jie, Directeur adjoint du Bureau 3 du Bureau central de Hong Kong et d'Australie, Liu Guangbing, Comité permanent du Comité municipal de Dongguan, Zeng tengbun, Comité permanent du Comité municipal de Dongguan, Vice - maire permanent du Gouvernement populaire municipal
M. Li jiazhuao, Administrateur de la région administrative spéciale de Hong Kong, M. Li jiajie, Président de Hong Kong China Gas Co., Ltd. Et fondateur de fugsheng capital, M. Wei Hai, Secrétaire du Comité municipal de Dongguan, M. Wang Jie, Directeur adjoint du Bureau III du Bureau central de Hong Kong et d'Australie, M. Liu Guangbing, membre permanent du Comité municipal de Dongguan, membre permanent du Comité municipal de Dongguan, M. Zeng tengbang, Vice - maire permanent du Gouvernement populaire municipal, M. Chen Yinglong, co - Président de yisley, et M. Tan Chu - wha, entre autres, ont assisté à la cérémonie de signature.
Allocution de M. Li jiazhuao, Administrateur de la région administrative spéciale de Hong Kong
Le chef de l'exécutif Li jiazhuao a déclaré: "promouvoir le développement de la chaîne industrielle du carburant d'aviation durable (SAF) est une action concrète de la planification du" quinzième plan quinquennal "du pays d'accueil de Hong Kong, en réponse à la stratégie nationale de développement vert. Le projet de site de production SAF de Hong Kong, installé aujourd'hui à Dongguan, est une étape importante dans le développement des liens d'entreprise synergiques entre Hong Kong et le Gouvernement de Dongguan. Il s'agit d'un résultat réussi de la pratique du Gouvernement de la RAS de Hong Kong menée par l'administration, d'un projet réussi et exemplaire de Hong Kong et de Dongguan qui combinent ensemble des marchés efficaces et efficaces pour le Gouvernement, ainsi que d'un résultat exemplaire de l'objectif de « double carbone» pour les deux pays. « et
Discours de M. Wei Hai, Secrétaire du Comité municipal de Dongguan
Le Secrétaire du Comité municipal de Dongguan, Wei Hao, a déclaré: « Dongguan et Hong Kong sont géographiquement proches, proches les uns des autres et liés par des liens commerciaux, la coopération bilatérale est longue et fructueuse. Le Centre de l'aéroport international de Hong Kong "est une note vivante de la main gagnant - gagnant de guangang. Le projet de carburant d'aviation durable d'yisley a choisi de s'installer à Dongguan, ce qui est une reconnaissance élevée de la base industrielle de Dongguan, de son environnement commercial et de ses avantages de localisation, ainsi qu'une vision stratégique pour saisir les opportunités mondiales de transition verte à faible émission de carbone et exploiter en profondeur le marché de la grande baie. Croyez que le projet yisley peut tirer pleinement parti des pratiques réussies telles que le Centre de l'aéroport, en utilisant le vent de l'est de la construction de la région de la baie de guangkong et de l'Australie, il est devenu un autre projet de référence et un modèle de réussite de la coopération profonde de guangang, la construction d'une chaîne industrielle de carburant d'aviation durable et la promotion de la réduction des déchets et du recyclage pour fournir un soutien solide. « et
Dans son rapport sur la gouvernance de l'année dernière, le Gouvernement de la RAS de Hong Kong a mentionné que pour accélérer l'atterrissage des technologies vertes et construire une nouvelle chaîne industrielle influente de productivité qualitative, le Gouvernement de la RAS de Hong Kong, en consultation avec le Gouvernement du continent, dirigera une entreprise locale d'un fournisseur mondial majeur de SAF dans la région de la grande baie, couvrant la collecte de matières premières en amont, l'ouverture d'usines et la production à l'échelle, etc., conformément à l'objectif de 2030 de l'aéroport international de Hong Kong d'utiliser un pourcentage de SAF spécifié pour les vols au départ, améliorant la compétitivité de L'aviation de Hong Kong et des nouvelles industries de l'énergie.
Le Gouvernement de la RAS de Hong Kong s'engage à soutenir et à promouvoir le développement de l'industrie SAF et à établir la position de leader de la région de Grand Bay dans le domaine mondial de la Saf. Cette fois, Hong Kong et Dongguan ont travaillé ensemble pour construire une chaîne industrielle durable de carburant d'aviation, en s'appuyant sur la nouvelle usine d'Easley à Dongguan, qui devrait produire environ 450 000 tonnes par an de SAF et d'huile végétale hydrogénée (HVO), ce qui pourrait former un modèle de collaboration de chaîne industrielle de bout en bout pour les déchets de biomasse de la région de la baie, la production raffinée de Dongguan, le mélange, l'injection et le commerce de Hong Kong, et contribuer au développement de l'économie circulaire régionale.
Message du Dr Li jiajie, Président de Hong Kong China Gas Co., Ltd. Et fondateur de fugsheng capital
Fondée par China Gas incubation à Hong Kong, yislay utilise une technologie intégrée innovante et indépendante pour transformer les déchets de biomasse, y compris les huiles de cuisson usées, raffinées en carburant d'aviation durable. Le Dr Li jiajie, Président de Hong Kong China Gas Co., Ltd. Et fondateur de fugsheng capital, a déclaré: « Nous sommes ravis que yislay, une entreprise de Licorne verte originaire de Hong Kong, devienne le deuxième producteur mondial de s AF. Avec Hong Kong « back to Homeland, Unicom World », en tant que plaque tournante de l'aviation internationale, combinée à la base industrielle solide de Dongguan et à un soutien industriel parfait, elle sera en mesure de construire une chaîne industrielle SAF de classe mondiale dans la région de Grand Bay, non seulement pour répondre à la demande croissante de SAF sur le marché mondial de l'aviation, mais également pour ajouter une nouvelle dynamique au développement économique régional et national. “
À l'heure actuelle, le défi du changement climatique est de plus en plus critique, et la réduction des émissions de carbone est déjà une tendance majeure dans le secteur des transports, y compris l'aviation, qui est l'une des principales sources d'émissions mondiales de gaz à effet de serre, soit environ 16% des émissions mondiales. De nombreux pays et régions ont progressivement mis en œuvre le plan d'utilisation à long terme de SAF, les principaux hubs aériens mondiaux sont entrés dans la phase de course à l'industrialisation de SAF et la demande du marché augmentera plus rapidement que la capacité supplémentaire. Des études de l’industrie montrent que la demande mondiale de SAF et de HVO en 2030 est d’environ 45 millions de tonnes, d’une valeur d’environ 165 milliards de dollars.
En tant que seul producteur de carburants durables disposant actuellement d'une technologie intégrée développée par ses soins, couvrant l'ensemble du processus de production Hefa et ayant atteint une production de masse à l'échelle mondiale, le carburant durable d'isley est dérivé à 100% de déchets de biomasse (tels que les huiles de cuisson usées, communément appelées Huiles de fosse) et peut réduire les émissions de gaz à effet de serre de plus de 94,4% par rapport aux carburants traditionnels, soit plus que la moyenne de l'industrie. En fournissant des SAF et des HVO à des clients tels que des compagnies aériennes et des entreprises de logistique en 2025, isley a aidé ses clients à réduire leurs émissions de gaz à effet de serre de 1,2 million de tonnes, ce qui équivaut à compenser les émissions de carbone générées par un million de sièges en classe économique sur des vols directs à destination et en provenance de Londres, Hong Kong. Isle dispose actuellement de deux usines de carburant durable en service. Une située à Zhangjiagang, Province du Jiangsu, Chine, avec une production annuelle de 350 000 tonnes; L'autre, situé à Johor, en Malaisie, produit 420 000 tonnes par an. En plus de la production de SAF, les deux usines produisent simultanément du HVO, principalement pour le transport routier.
Cette coopération industrielle SAF dans la région de la Grande Baie continuera à libérer de l'énergie cinétique pour le développement, à réaliser les objectifs de « double carbone» de la Chine et même le développement durable de l'industrie mondiale des transports, et à préserver l'autonomie énergétique nationale, afin de fournir un programme vert plus solide pour la voie de la réduction des émissions de carbone.
À propos de isley
Isley est un leader mondial de la production de carburants durables et de molécules vertes et un moteur de son innovation et de sa commercialisation, fondé par China Gas incubation à Hong Kong et soutenu par des investisseurs internationaux tels que bain capital et kerogen capital. Avec sa mission de lutte contre le changement climatique et son engagement à transformer les déchets d'aujourd'hui en nouvelles sources d'énergie de demain, la société est devenue un modèle mondial d'innovation technologique pour transformer les déchets en carburants durables et en molécules vertes. En tant que fournisseur de solutions de décarbonisation certifié ISCC, la société produit à l'échelle du carburant aviation durable (SAF), de l'huile végétale hydrogénée (HVO) et du naphta durable (bio - Naphtha) grâce à un processus exclusif.
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