Ventilateur de séchage Modèle 4 - 68

Le ventilateur de séchage de type 4 - 68 est une série de produits conçus conjointement par l'industrie du ventilateur en 1982, les deux types de ventilateurs ont un taux, un faible bruit et des avantages.

Le fluide délivré par le ventilateur est de l'air et la température élevée ne dépasse pas 120 ° c. Le fluide délivré par le ventilateur d'extraction est des fumées et la température élevée ne doit pas dépasser 250 °C.

Avant de tirer le ventilateur, chargez un dispositif de dépoussiérage avec une efficacité de dépoussiérage d'au moins 85%, réduisez la teneur en poussière des fumées entrant dans le ventilateur pour améliorer la durée de vie du ventilateur.

Le ventilateur et le ventilateur d'aspiration sont des entrées d'air à aspiration unique, il y a № 8, 9, 10, 11, 11.2, 12.5, 14, 16 au total sept numéros de machine. Chaque ventilateur peut être fabriqué en deux types de rotation à droite et à gauche. D'une extrémité du moteur faisant face au ventilateur, la roue à aubes tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, appelée cyclone droit, représentée par "droite"; La roue à aubes qui tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre est appelée machine à cyclone gauche, représentée par "gauche".

La position de sortie du ventilateur est représentée par l'angle de sortie d'air du boîtier, le ventilateur "droit" et le ventilateur "gauche" peuvent être faits de 0°, 45°, 90°, 135°, 180°, 225° pour un total de six angles.

Le mode de transmission du ventilateur est de type d, le moteur et le couplage du ventilateur utilisent un accouplement élastique pour une transmission directe.

Ces deux ventilateurs se composent principalement d'une roue à aubes, d'un boîtier, d'une entrée d'air, d'une porte de réglage et d'un groupe de transmission.

Roue: soudée par 12 pales en forme d'ailettes inclinées vers l'arrière sur un couvercle de roue en forme de cône d'arc au milieu du disque de la plaque. La roue du ventilateur d'aspiration a adopté un corps solide dans la tête de la lame et a augmenté le soudage par empilement de matériaux dans la partie facile à porter, améliorant ainsi la durée de vie de la lame. Les roues à aubes sont soumises à des essais d'équilibre statique et dynamique et fonctionnent en douceur.

Boîtier: le boîtier de la machine est un corps sans fin soudé avec une plaque d'acier ordinaire. Le boîtier du ventilateur d'aspiration unique est fabriqué sous deux formes différentes: le boîtier du № 8 ~ 12.5 en tant que structure globale. Le quart du № 14, 16 boîtier peut être retiré. Pour les ventilateurs d'extraction, il y a une porte de dégraissage ouverte au - dessus de la plaque sans fin, tout en étant correctement épaissie pour empêcher l'usure des suies et prolonger la durée de vie.

Entrée d'air: structure monolithique en forme de courbe convergente, boulonnée du côté de l'entrée du boîtier.

Porte de réglage: dispositif utilisé pour régler la taille du débit du ventilateur. Le №8 ~ 12.5 se compose de 13 lames de type éclectique, toutes montées axialement à l'avant de l'entrée d'air, flexibles et faciles à tourner en raison de la structure de transmission externe adoptée. La plage de réglage est de 90° (entièrement fermé) à 0° (entièrement ouvert). Réglez la position de la poignée de la porte, vue de la direction de l'entrée d'air, sur le côté droit. Pour le cyclone droit, la gâchette est poussée de bas en haut par la fermeture totale à la direction d'ouverture totale. Pour le cyclone gauche, la gâchette est tirée de haut en bas par la fermeture totale dans le sens de l'ouverture totale. Pour que chaque partie de la porte de réglage fonctionne correctement, une bonne lubrification. Porte de réglage pour ventilateur lubrifié avec une graisse à base de calcium - sodium. Pour le ventilateur d'aspiration, en raison de la température plus élevée du gaz, la graisse utilise la graisse de sulfure de molybdène à haute température (260 ℃), qui peut Lubrifier l'action lors du fonctionnement à haute température.

Groupe de transmission: les modes de transmission sont tous de type D. Composé de broche, boîte de roulement, accouplement, etc. La broche est en acier. Boîte de roulement intégrale refroidie à l'eau avec roulement à roulements. Par conséquent, la consommation d'eau varie en fonction de la température ambiante, généralement considérée comme 0,5 ~ 1 m3 / H. Le réservoir de roulement contient un thermomètre et un indicateur de niveau d'huile. L'huile de glissement adopte l'huile mécanique n ° 30, la quantité d'huile entrante selon les exigences du logo de niveau d'huile.