Pompe Anticorrosion à aspiration unique à un étage Afb

Signification du modèle

Introduction au produit
La pompe Anticorrosion en porte - à - faux à aspiration unique à un étage Afb convient pour ne pas contenir de particules solides, la température du milieu est de 0 ℃ ~ 120 ℃, la pression d'importation n'est pas supérieure à 2 kg / cm2.
La pompe Anticorrosion en porte - à - faux à aspiration unique à un étage Afb est une conception améliorée sur la base de la pompe Anticorrosion de type F, toutes deux utilisant un nouveau type de dispositif d'étanchéité d'arbre pour la puissance de la roue à aubes, une pompe Anticorrosion à aspiration unique à un étage.
Les pièces de la pompe Anticorrosion mono - étage Afb en porte - à - faux à aspiration unique qui entrent en contact avec le fluide de transport sont toutes fabriquées avec un matériau 1cr18ni9ti. Utilisé pour transporter des liquides corrosifs sans particules solides, la température du milieu de transport est de - 20 ℃ ~ + 130 ℃. La pression d'entrée de la pompe n'est pas supérieure à 2 kg / cm2.
La pompe Anticorrosion en porte - à - faux à aspiration unique à un étage Afb est largement utilisée dans les secteurs de la chimie, du pétrole, de la métallurgie, de l'industrie légère, des fibres synthétiques, de la protection de l'environnement, de la nourriture, de la médecine et d'autres secteurs. Les produits de cette catégorie ont les avantages d'une performance stable et fiable, d'une bonne étanchéité, d'un beau style et d'un accès facile à l'utilisation et à la révision. Pour améliorer la qualité du produit, réduire la course, le rhume, les gouttes, les fuites, prévenir la pollution, améliorer l'environnement, jouer un grand rôle.

Caractéristiques structurelles
Sens de rotation de la pompe Anticorrosion à aspiration unique à un étage Afb: l'orifice d'auto - aspiration est tourné dans le sens horaire vers l'extrémité du moteur.
La pompe Anticorrosion en porte - à - faux à aspiration unique Afb et le moteur sont montés sur la même base par un accouplement élastique.
L'unité d'étanchéité de l'arbre de la pompe Anticorrosion à aspiration unique à un étage d'Afb utilise une décompression de roue à aubes et une structure d'étanchéité mécanique à simple ou double extrémité avec lubrifiant J 30 injecté dans le roulement et est équipée d'un godet à huile.

Schéma de structure

	Numéro de série	Le nom	Numéro de série	Le nom	Numéro de série	Le nom
	1	Boîtier de pompe	5	Couvercle de pompe	9	Corps de roulement
	2	Anneau d'étanchéité	6	Couvercle scellé	10	Arbre de pompe
	3	Roue à aubes	7	Joint mécanique	11	Roulements
	4	écrou de roue à aubes	8	Couvercle de roulement	12	Section d'association

Paramètres de performance

Paramètres de performance et sélection
Pour s'adapter aux besoins d'économie d'énergie, les paramètres de performance de la pompe sont nécessaires pour répondre aux conditions de fonctionnement réelles, de sorte que les deux méthodes suivantes peuvent être utilisées pour modifier la courbe de performance de la pompe.
(1) changer la vitesse de rotation de la pompe: le calibre de la pompe de ce modèle est supérieur à 2 5 m peut être utilisé à vitesse réduite, la limite inférieure de la hauteur de levage après la vitesse réduite peut atteindre 3 mètres, le principe de réduction de la vitesse est de 2 9 0 tr / Min à 1 4 8 0 tr / min, 14 8 0 tr / min à 9 8 0 tr / min, la relation de performance après la vitesse réduite est: Q1 = Q (n1 / n) h1 = H (n1 / n) 2. (avec "l" est la valeur de l'énergie après descente)
(2) le diamètre extérieur de la roue de rotation, dans le cas où la vitesse de rotation ne change pas, le diamètre extérieur de la roue de rotation peut changer les performances de la pompe, les performances de la pompe après le tournage peuvent être calculées par la formule: Q '= Q · d' 2 / D2, H '= H (d' 2 / D2) 2, n '= n (d' 2 / D2) 3 la taille de l'installation changera.
2, le plan de base applique la correction du niveau, après la solidification du ciment de base, installez la pompe sur la base et vérifiez la situation horizontale de la pompe et de l'arbre du moteur avec le niveau. S'il n'est pas horizontal, appliquez le réglage du fer mat jusqu'au niveau....
3, dans le cas où le moteur, la pompe et la base sont installés séparément, la concentricité de l'arbre de la pompe et du moteur doit être strictement vérifiée. Méthode d'inspection: vérifiez avec une règle d'aplatissement de la bouche sur le cercle extérieur de la pompe et de l'accouplement du moteur vers le bas et vers la droite, en mesurant sa fente inégale à l'aide d'une règle d'étanchéité ne dépassant pas 0,1 mm. Les deux Accouplements maintiennent un jeu solide de 2 millimètres après le contact, une tolérance inégale de 0,3 mm en une semaine, sinon ils ne peuvent pas être concentriques, généreront des vibrations, chaufferont les roulements et endommageront même les pièces de pompe.
4, la ligne d'aspiration de la pompe et la sortie de pression doivent avoir leur propre support, le poids de la ligne ne doit pas être supporté par la pompe.
5, la position d'installation de la pompe au - dessus du niveau du liquide (Notez en dehors de la plage permise par le débit d'aspiration de la pompe), la vanne de fond doit être chargée dans la ligne d'aspiration sans fin, la zone de la gorge de la vanne de fond doit être supérieure à 50% de la Section de la ligne d'aspiration, à la pompe avec l'irrigation inverse (c'est - à - dire la position d'installation de la pompe au - dessous du niveau du liquide) peut ne pas être chargée avec la vanne de fond, mais la vanne de commande et le dispositif de filtrage doivent être installés sur La ligne d'aspiration pour empêcher
6, assurez - vous d'enlever complètement les impuretés à l'intérieur du tube, telles que les scories de soudure, etc. avant l'installation de la pompe, afin de ne pas être aspiré lors du démarrage de la pompe pour causer des accidents.

Démarrer, arrêter, tourner
Démarrez:
1. Préparez les clés et les outils nécessaires.
2. Vérifiez si le niveau d'huile de référence du corps de roulement est normal.
3. Vérifiez si le sens de rotation de la pompe est correct, il est strictement interdit d'inverser, une erreur de direction peut libérer l'écrou de roue, de sorte que le milieu corrosif pénètre dans le tourillon pour produire de la corrosion, ce qui rend la pompe ne peut pas fonctionner, peut également faire sortir l'écrou de roue pour provoquer un accident malheureux. Assurer une production sûre.
4. Lorsque la position d'installation de la pompe est inférieure au niveau du liquide (situation d'irrigation), la pompe avant de commencer, ouvrez la vanne de la ligne pour que le liquide se remplisse à l'intérieur de la pompe. Si la position d'installation est au - dessus du niveau du liquide (situation de vide), la pompe doit remplir la pompe et l'échappement avant de commencer, de sorte que l'intérieur de la pompe et la ligne d'aspiration sont remplis de liquide, vidant l'air à l'intérieur de la pompe. 5. Après avoir démarré le moteur, ouvrez lentement la soupape de décharge, de sorte que la pompe fonctionne correctement, puis ouvrez la soupape au degré requis.
Arrêter:
1, fermez la vanne de la ligne de pression.
2, arrêter le moteur.
3, fermez la vanne de la ligne d'aspiration.
4, lorsque la température ambiante est inférieure au point de solidification du liquide, placez le liquide dans la mémoire de la pompe.
5, si la pompe est dans l'arrêt à long terme de l'utilisation, le milieu corrosif à l'intérieur de la pompe doit être nettoyé et rincé avec de l'eau propre, après le nettoyage, être bien entretenu.
Fonctionnement:
1, la pompe et le moteur doivent souvent être vérifiés pour l'augmentation de la température, principalement la température du roulement, la température du roulement n'est pas supérieure à 73 ℃.
2, pendant le fonctionnement, si le bruit et d'autres sons anormaux sont détectés, l'inspection doit être arrêtée immédiatement, après le dépannage peut fonctionner.
3, faites attention à la tasse de remplissage de carburant de l'unité d'étanchéité, devrait garder l'huile stockée, et compléter en temps opportun, assurer la lubrification.

Utilisation d'étanchéité mécanique
Exigences d'utilisation:
Le scellement mécanique est utilisé dans un milieu propre et exempt de particules en suspension. Une attention particulière est donc accordée au nettoyage des lignes pour les nouveaux systèmes de lignes.
Installation et démontage:
1, avant d'installer le joint mécanique, vérifiez si tous les éléments sont endommagés. S'il y a des dommages, ils doivent être réparés ou remplacés.
2, vérifiez strictement la surface d'extrémité de frottement de l'anneau mobile et de l'anneau statique, ne pas avoir de légères rayures de collision, avant l'assemblage, l'anneau mobile et la surface d'extrémité de l'anneau statique doivent être enduits d'une couche d'huile propre.
3, faites attention à l'élimination des écarts dans l'assemblage, Ajustez correctement la quantité de compression du ressort afin qu'il ne soit pas trop lâche et trop serré. Lors de la fixation de la vis, serrez - la uniformément, évitez l'apparition d'un biais, rendant l'étanchéité défaillante.
4, lors du démontage, faites attention à l'ordre de démontage de la pompe.
Traitement des défauts:
1, une fuite d'étanchéité se produit lorsque la pompe commence à fonctionner.
a、 Lors de l'assemblage mécaniquement étanche, la compression du ressort est ajustée trop lâche.
b、 L'étanchéité mécanique, la surface d'extrémité de l'anneau statique est endommagée.
c、 Bague statique d'étanchéité mécanique Assemblée biaisée.
2, la pompe commence à fonctionner normalement, puis soudainement une fuite grave se produit.
a、 La surface d'extrémité de l'anneau mobile ou statique d'étanchéité mécanique est gravement abrasive.
b、 Les vis de fixation d'étanchéité mécanique se desserrent, laissant le ressort sans effet ou provoquant un basculement de la bague mobile.
c、 Il y a des impuretés à l'intérieur de la Chambre d'étanchéité mécanique, qui coincent l'anneau mobile de sorte qu'il ne peut pas se déplacer, ou les impuretés soutiennent, entre les extrémités de l'anneau statique, de sorte que l'étanchéité mécanique perd son rôle.

Causes et méthodes de dépannage