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Courriel
595337645@qq.com
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Téléphone
13587394548
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Adresse
Parc industriel Shangyu Liang Lake, Shaoxing
Shaoxing Shangyu fusion ventilateur Co., Ltd
595337645@qq.com
13587394548
Parc industriel Shangyu Liang Lake, Shaoxing


Bswf - I - 4.5 anti - déflagrant bt4 pipe ventilateur de mélangecaractéristique
1, le boîtier rond du ventilateur est entièrement soudé pour laisser échapper le vent. Les ailes de guidage de drainage à l'intérieur peuvent être utilisées pour redresser le flux d'air sortant du vent, améliorant l'efficacité, et toutes les ailes sont soudées au - dessus de la vésicule interne.
2, la roue à aubes est une roue soudée en acier. Les lignes de pales du ventilateur sont conçues en flexion et torsion ou en aile, et la forme et l'angle des pales sont conçus pour garantir une probabilité de vent zui faible bruit.
3, la structure compacte et le rendement élevé de ce ventilateur sont plus efficaces que les ventilateurs à tuyaux circulaires centrifuges.
4, ce ventilateur a moins de bruit par rapport au ventilateur centrifuge de tuyau circulaire et au ventilateur axial de tuyau.
Bswf - I - 4.5 anti - déflagrant bt4 pipe ventilateur de mélangeRéparation et entretien des roues à aubes
L'entretien correct, l'entretien, est le fonctionnement sûr et fiable du ventilateur, améliorant la garantie importante de la durée de vie du ventilateur. Par conséquent, lors de l'utilisation d'un ventilateur, une attention suffisante doit être accordée. Au début du fonctionnement de la roue et lors de toutes les inspections régulières, chaque fois que vous en avez l'occasion, vous devez vérifier la roue pour détecter les fissures, l'usure, l'accumulation de poussière et d'autres défauts. Dans la mesure du possible, il est nécessaire de maintenir la roue dans un état propre et de brosser régulièrement avec un fil d'acier pour enlever la poussière accumulée et les peaux rouillées, etc., car avec l'allongement du temps de fonctionnement, ces poussières, en raison de l'impossibilité de s'accrocher uniformément à la roue, provoquent une rupture de l'équilibre de la roue et provoquent des vibrations du rotor.
Tant que la roue à aubes est réparée, elle doit être rééquilibrée. Si les conditions sont réunies, l'équilibrage peut être effectué sur le terrain à l'aide d'un balancier d'essai portatif. Tous les boulons de fixation doivent être vérifiés pour être serrés avant d'effectuer l'équilibrage dynamique. Parce que la roue à aubes fonctionne dans un état déséquilibré depuis un certain temps, ces boulons peuvent avoir été desserrés.



