Cyz - a pompe à huile auto - aspirante

Cyz - a pompe à huile auto - aspiranteStructure du corps de pompe avec retour axial de liquide. Le corps de pompe est composé de la Chambre d'aspiration, de la Chambre de réservoir, de la Chambre de tourbillon, de l'orifice de retour de liquide, de la Chambre de séparation gaz - liquide, etc., après le démarrage normal de la pompe, la turbine aspire le liquide contenu dans la Chambre d'aspiration et l'air de la ligne d'aspiration ensemble et peut * se mélanger à l'intérieur de la turbine, sous l'effet de la force centrifuge, le liquide entraîne le gaz vers le bord extérieur de la Chambre de tourbillon, sur le bord extérieur de la turbine est formée une bande de mousse blanche d'une certaine épaisseur et un anneau de liquide rotatif à grande Le mélange gaz - liquide entre dans la Chambre de séparation gaz - liquide par le tube de diffusion. A ce moment - là, les gaz les plus légers sont séparés du liquide gazeux mixte en raison d'une diminution soudaine du débit, et les gaz continuent d'être évacués vers le haut par la sortie d'éjection du corps de pompe. Le liquide dégazé retourne dans la Chambre de réservoir et, par l'orifice de retour, pénètre à nouveau dans la roue, se mélange à nouveau avec le gaz aspirant l'homme de la ligne d'aspiration à l'intérieur de la roue et, sous l'action de la roue à grande vitesse de rotation, s'écoule à son tour vers le bord extérieur de la roue.... Comme ce processus se poursuit de semaine en semaine, l'air dans les pieds de l'aspirateur diminue constamment jusqu'à ce que le gaz soit aspiré et que le processus d'auto - aspiration soit terminé, la pompe entre en fonctionnement normal. Parce que cette pompe a cette * capacité d'échappement, cette pompe peut transporter des liquides contenant du gaz sans avoir besoin d'installer une soupape de fond, avec une bonne fonction de balayage lorsque vous êtes à bord d'un pétrolier.

Une chambre de refroidissement est également prévue à la base du corps de roulement de certaines pompes. Lorsque la chaleur du roulement provoque une augmentation de la température du corps du roulement de plus de 70 degrés, il peut être refroidi par circulation de liquide de refroidissement humain à travers n'importe quel raccord de tuyau de liquide de refroidissement dans la Chambre de refroidissement. Le mécanisme d'étanchéité à l'intérieur de la pompe pour empêcher la fuite de liquide de la zone haute pression vers la zone basse pression est l'anneau d'étanchéité avant et arrière, l'anneau d'étanchéité avant est monté sur le corps de la pompe, l'anneau d'étanchéité arrière est monté sur le corps du palier, lorsque la pompe est usée par l'anneau d'étanchéité de fonctionnement à long terme dans une certaine mesure et affecte l'efficacité de la pompe

Cyz - a pompe à huile auto - aspiranteIl est adapté pour être utilisé comme pompe de cargaison marine, pompe de cale, pompe à incendie et pompe de ballast et circulation de l'eau de refroidissement de la machine, etc., respectivement pour le transport de l'essence, du kérosène, du diesel, du charbon de navigation et d'autres produits pétroliers et de l'eau de mer, de l'eau claire, la température du milieu - 20 ℃ ~ 140 ℃, tels que le transport de liquides chimiques peut être remplacé par un joint mécanique