Machine tout - en - un à combustion catalytique

Équipement de combustion catalytique des gaz d'échappement de la salle de peinture Hebei zhonghe installation de production environnementale tout compris. Équipement de combustion catalytique des gaz d'échappement organiques de la salle de peinture, dispositif de combustion catalytique de la salle de peinture démarre environ 20 minutes de réchauffement à la hauteur de combustion, la consommation d'énergie lorsque la concentration des gaz d'échappement organiques est élevée est uniquement la puissance du ventilateur, le démarrage sera rapide et l'efficacité de purification est élevée.

Dans des applications pratiques, l'adsorption sur charbon actif et la combustion catalytique peuvent être utilisées seules ou en combinaison. L'utilisation combinée utilise principalement les propriétés complémentaires des deux: L'adsorption sur charbon actif convient aux grands volumes d'air, aux gaz d'échappement à faible concentration, à la combustion catalytique à faible volume d'air, aux gaz d'échappement à forte concentration, le charbon actif peut être désorbé par la matière organique adsorbée à haute température. Combiné avec un autre point de vue, ce processus peut être considéré comme le site du processus de récupération du charbon actif, réduisant les coûts de traitement de remplacement après saturation par adsorption du charbon actif, tout en éliminant les risques causés par la saturation par adsorption du charbon actif ne remplaçant pas les émissions excessives à temps. Points clés de conception: avec l'application de plus en plus large de la technologie de traitement des gaz d'échappement de combustion catalytique, les technologies connexes deviennent également plus matures. Dans la conception, les aspects suivants sont principalement inclus: conception de récupération de chaleur par échange de gaz d'échappement; Conception de la couche de remplissage catalytique et sélection du catalyseur; Conception de contrôle de fonctionnement et de contrôle de stabilité de l'équipement.

Équipement de combustion catalytique des gaz d'échappement de la salle de peinture précautions d'utilisation du catalyseur
1 avant chaque utilisation du catalyseur, préchauffer suffisamment le lit catalytique avec un premier cycle d'air frais pendant plus d'une demi - heure dans une plage de température supérieure à la température de démarrage du combustible de 100 à 150 ° C (généralement de 300 à 350 ° c).
2, il est interdit d'introduire des gaz d'échappement organiques lorsque la température du lit de catalyseur est inférieure à la température de démarrage, sinon il est facile de provoquer l'empoisonnement du catalyseur et l'échec du réacteur.
3, éviter autant que possible l'introduction de poussière peut prévenir efficacement le blocage des orifices du catalyseur.
4, la bonne plage d'utilisation du catalyseur est de 200 à 250 ° C, évitez autant que possible de laisser le catalyseur à une température élevée supérieure à 800 ° C pendant une longue période.
5, couper la source de gaz d'échappement d'abord lors du stationnement, il est interdit de continuer à entrer dans les gaz d'échappement après avoir coupé l'alimentation électrique de chauffage du lit catalytique et lorsque la température est inférieure à la température de préchauffage requise, après avoir coupé la source de gaz d'échappement doit continuer à chauffer L'air frais avant le lit catalytique et aérer pendant plus d'une demi - heure, répondre aux exigences peuvent être arrêtés après, éviter le froid d'urgence.
6, si vous rencontrez une baisse de l'activité du catalyseur ou un accident de panne de courant soudaine en raison de la température trop basse du lit de catalyseur ou de la concentration trop élevée de combustibles dans les gaz d'échappement, veuillez augmenter la température de préchauffage avant le lit de catalyseur à 350 et passer à l'air frais pendant 1 à 2 heures pour rétablir ou restaurer partiellement l'activité du catalyseur.
En particulier, il est rappelé que certaines substances chimiques peuvent empoisonner le catalyseur, telles que le soufre, le plomb, le mercure, l'arsenic, le chrome, le titane, le phosphore et les halogènes et d'autres substances organiques ou inorganiques ont un fort effet destructeur sur le catalyseur, ce qui entraînera l'inactivation sexuelle du catalyseur et ne peut pas restaurer l'activité.
8, selon l'utilisation spécifique de l'équipement, lorsque l'activité du catalyseur est susceptible de diminuer après une longue période d'utilisation, la couche supérieure et inférieure (avant et après) du catalyseur peut être ajustée en fonction de la nécessité d'augmenter la température de préchauffage du lit de catalyseur et du gaz t usé.
9, le catalyseur dans le processus d'utilisation à un stade ultérieur de l'activité diminuera lentement, dans une certaine mesure, s'il vous plaît dans cette société pour un nouveau catalyseur.