Unité de combustion catalytique pour cokeries RCO

Unité de combustion catalytique pour cokeries RCO

Paramètres de l'équipement de combustion catalytique:

Note avant achat:

Cette société intègre: conception, R & D, fabrication, vente, construction, service après - vente dans un;

Engagé dans: la conception, la fabrication, l'installation et la mise en service de toutes sortes de gaz d'échappement industriels, de poussière, de bruit, de désulfuration de la poussière, de fumées d'huile et de fumée, de refroidissement de la ventilation et d'autres projets;

En raison de l'influence flottante du prix du marché, les prix des produits ci - dessus, les attributs sont fournis à titre indicatif uniquement.

I. principe technique du produit

Conçu selon les deux principes de base de l'adsorption (haute efficacité) et de la combustion catalytique (économie d'énergie), il fonctionne en continu avec un double circuit de gaz, une chambre de combustion catalytique avec deux lits d'adsorption en alternance. Les gaz d'échappement organiques sont d'abord adsorbés avec du charbon actif, l'adsorption est arrêtée lorsque la saturation est rapidement atteinte, puis les matières organiques sont déssorbées du charbon actif avec un flux de gaz chauds pour rendre le charbon actif; La matière organique détachée a été concentrée (plusieurs dizaines de fois plus concentrée) et envoyée dans une chambre de combustion catalytique pour catalyser la combustion en dioxyde de carbone et l'évacuation de la vapeur d'eau. Lorsque la concentration des gaz d'échappement organiques atteint plus de 2000 PPM, les gaz d'échappement organiques peuvent maintenir une combustion spontanée dans le lit catalytique sans chauffage externe. Une partie des gaz d'échappement après combustion est évacuée dans l'atmosphère et la majeure partie est envoyée dans un lit d'adsorption pour être utilisée dans le charbon actif. Ainsi, l'énergie thermique nécessaire à la combustion et à l'adsorption peut être satisfaite, ce qui permet d'économiser de l'énergie. Après peut passer à l'adsorption suivante; Au moment de la désorption, l'opération de purification peut être réalisée avec un autre lit d'adsorption, adapté à la fois à un fonctionnement continu et à un fonctionnement discontinu.

II. Champ d'application

La purification et l'élimination des mauvaises odeurs des gaz d'échappement organiques nocifs volatilisés ou qui fuient dans les ateliers de peinture, d'impression, d'électromécanique, d'électroménager, de fabrication de chaussures, de plastique et de divers produits chimiques, les gaz d'échappement organiques appliqués à des concentrations plus faibles, qui ne sont pas appropriés pour La combustion directe ou la combustion catalytique et le traitement de récupération par adsorption, en particulier pour les applications de traitement à grand volume d'air, peuvent obtenir des avantages économiques et sociaux satisfaisants.

Iii. Caractéristiques principales

Le principe de conception de l'équipement est avancé, le matériau utilisé, la performance stable, la structure facile, fiable, économie d'énergie et économie d'effort, aucune pollution secondaire. L'équipement occupe une petite surface et est léger. Le lit d'adsorption adopte une structure de type tiroir, facile à charger et facile à remplacer.

La consommation d'électricité est faible, la Chambre de combustion catalytique adopte la forme de céramique alvéolaire comme catalyseur de métal précieux pour le support, la résistance est faible et l'activité est élevée. L'auto - inflammation peut être maintenue lorsque la concentration des gaz d'échappement organiques atteint plus de 2000 ppm.

Unité de combustion catalytique pour cokeries RCO

Schéma de procédé

Conception: il y a un système de suppression de la poussière de feu avant et après l'unité de purification catalytique et un système de décharge de pression sur le dessus de l'équipement.

L'équipement est équipé de dispositifs antistatiques à l'intérieur et à l'extérieur, et les tuyaux de haute altitude sont équipés de dispositifs anti - foudre.

Un point de contrôle de la température multipoint est installé à l'intérieur de l'appareil, tandis qu'un système d'alarme automatique est disponible, avec un système de refroidissement automatique à température excessive.

L'équipement est équipé d'une protection contre la surcharge du ventilateur, d'une protection contre les surchauffes, d'une protection contre les chaînes coupe - feu, d'une valve coupe - feu à l'importation de l'équipement, lorsqu'une température élevée apparaît, la valve coupe - feu se ferme et la valve en ligne s'ouvre automatiquement.

Lorsqu'il y a une erreur ou une défaillance dans le système de contrôle et de surveillance lors de la désorption, l'alarme du régulateur de température arrête automatiquement le chauffage et le système de refroidissement s'allume automatiquement, lorsque le ventilateur de désorption fonctionne, il y a soudainement un système de chauffage défectueux et une chaîne de ventilateurs, le chauffage s'arrête automatiquement et le système de refroidissement s'allume automatiquement et démarre le système en ligne.

Le processus de désorption entre l'injection intermittente de 97% d'azote, la procédure de désorption est terminée après l'injection de 97% d'azote dans le lit d'adsorption de charbon actif, ce qui exclut les risques liés à l'auto - inflammation thermique du charbon actif.

Lit de combustion catalytique

La combustion catalytique est une méthode de purification utilisant un catalyseur pour décomposer oxydativement les composants combustibles des gaz nocifs à des températures plus basses. Pour HC et la décomposition oxydative de la vapeur de solvant organique produit du dioxyde de carbone et de l'eau et libère de la chaleur.

La combustion catalytique nécessite que les gaz nocifs à épurer soient préalablement mélangés uniformément et préchauffés à la température de démarrage requise pour le catalyseur, de sorte que les composants combustibles des gaz nocifs commencent la réaction d'oxydation exothermique.

Les principaux rôles du lit de combustion catalytique sont les suivants:

1, après la production d'énergie thermique par l'élément chauffant interne, l'air chaud est soufflé dans le lit de charbon actif par le ventilateur et la tuyauterie de connexion pour réchauffer le lit de charbon actif;

2, le charbon actif qui a subi le processus d'adsorption après le changement de température, la matière organique est dissoute par gazéification à partir du charbon actif, sous la pression négative du ventilateur, la matière organique est dirigée dans le lit de combustion catalytique à travers le tuyau de désorption pour réchauffer à nouveau et réagir chimiquement avec le catalyseur de métal noble rempli à l'intérieur du lit de combustion catalytique, la matière organique est purifiée par décomposition secondaire.

Lorsque la température du lit catalytique atteint 250 ~ 300 ℃, la matière organique peut commencer à réagir, en utilisant le cycle d'air chaud produit par la combustion des gaz d'échappement, l'élément chauffant peut cesser de fonctionner lorsque la chaleur de la réaction atteint la valeur (c'est - à - dire l'état de fonctionnement sans puissance).

4, désaccouplement de charbon actif avec un petit volume d'air, des gaz d'échappement organiques à haute concentration d'abord dans l'échangeur de chaleur pour l'échange de chaleur, pour réaliser la récupération de chaleur résiduelle, après l'échangeur de chaleur par l'intermédiaire du dispositif de chauffage (utilisant plusieurs ensembles de tubes de chauffage électrique pour Le chauffage) pour les gaz d'échappement plus chaud, après le réchauffement des gaz d'échappement organiques pour atteindre la température de combustion des gaz d'échappement sous l'action du catalyseur. Les gaz d'échappement entrent dans le lit de combustion catalytique, sous l'action du catalyseur, le craquage à haute température en CO2 et H2O, les composants organiques sont purifiés, tandis que le craquage des gaz d'échappement organiques libère de la chaleur pour augmenter encore la température des gaz, les gaz d'échappement purifiés passent par un échangeur de chaleur à deux étages pour réaliser la récupération de la chaleur résiduelle.

Le chauffage des gaz d'échappement préchauffés de la combustion catalytique utilise un mode de chauffage électrique stable en fonctionnement, le tube de chauffage électrique est divisé en plusieurs groupes, contrôlé automatiquement par le boîtier de commande électrique, en utilisant le contrôle de verrouillage de la température PLC et du système, lorsque la température des gaz d'échappement est inférieure à la température (réglable) le tube de chauffage électrique sera automatiquement allumé pour le chauffage des gaz d'échappement, lorsque la température des gaz d'échappement est supérieure à la température (réglable) le tube de chauffage électrique déconnectera automatiquement un groupe, deux groupes, plusieurs groupes ou toute l'alimentation électrique pour économiser l Lorsque la concentration de gaz d'échappement dans le gaz de désorption atteint environ 4000 mg / m3, il est possible d'atteindre l'auto - équilibrage de la chaleur, il n'est pas nécessaire d'activer le chauffage électrique pour atteindre l'objectif d'économie d'énergie. Les réactions de combustion catalytique sont typiques des réactions catalytiques gaz - phase solide, qui consistent en un processus par lequel les matières organiques (COV) Co - adsorbées à la surface du catalyseur subissent une réaction d'oxydation catalytique avec l'oxygène de l'air à une température qui se décompose en CO 2 et h 2 O inoffensifs et libère La chaleur de la réaction. Les catalyseurs réduisent considérablement la température de démarrage des matières organiques, la combustion sans flamme, la consommation d'énergie de préchauffage et la production de NOx

5, processus de désorption du charbon actif: lorsque l'adsorption du lit d'adsorption est saturée, le ventilateur de désorption peut être activé pour la désorption de ce lit d'adsorption, le gaz de désorption passe d'abord par l'échangeur de chaleur dans le lit catalytique, puis dans le préchauffeur dans le lit catalytique, sous l'action du réchauffeur électrique, de sorte que la température du gaz est augmentée à environ 280 ℃, puis à travers le catalyseur, la matière organique est brûlée sous l'action du catalyseur, qui est décomposé en CO2 et H2O, tout en libérant une grande quantité de chaleur, la température du gaz est augmentée dans une partie, ce gaz à haute température est à nouveau passé par l'échangeur de chaleur Le gaz sortant de l'échangeur est en deux parties: une partie est évacuée directement; L'autre partie entre dans le lit d'adsorption pour la désorption du charbon actif. Lorsque la température de désorption est trop élevée, le ventilateur de rafraîchissement peut être activé pour le rafraîchissement, de sorte que la température du gaz de désorption se stabilise dans une plage appropriée. La température à l'intérieur du lit d'adsorption de charbon actif dépasse la valeur d'alarme.

Caractéristiques de ce système de contrôle:

1. Adoptez le Contrôleur Programmable avancé de PLC et l'écran tactile avec une bonne interface homme - machine pour réaliser facilement l'ajustement de paramètre de fonctionnement, l'opération optimisée;

2, peut Commuter de manière flexible le véhicule d'essai, l'automatique, la veille et d'autres modes de fonctionnement multiples;

3, l'opération de stationnement automatique peut être réalisée.

4, les équipements électriques sur site tels que le moteur du ventilateur et le capteur de température et le transmetteur de pression sont antidéflagrants, et la classe antidéflagrante est exdiibt4.