Vanne à impulsion électromagnétique modèle DMF - 20

La vanne d'impulsion électromagnétique de type DMF - Z est une vanne à angle droit, le diaphragme divise la vanne d'impulsion électromagnétique en deux avant et arrière, dont l'angle entre l'entrée et la sortie est de 90o, adapté à la connexion d'installation de la poche de gaz et du tuyau de soufflage du dépoussiéreur. Maintenir la résistance du dépoussiéreur dans la plage définie à la puissance de traitement et à l'efficacité de l'enlèvement de poussière du dépoussiéreur.

Modèle DMF - 20Valve d'impulsion électromagnétiquePrésentation du travail:

DMF-20Valve d'impulsion électromagnétiqueL'utilisation est de l'installer dans le circuit d'huile principal ou dans le circuit d'huile de contre - pression de l'amortisseur de vibrations, ce qui peut réduire l'impact de la pression d'huile sur la valve d'impulsion électromagnétique lors du changement de vitesse et du déverrouillage, de sorte que l'équipement reste en bon état de fonctionnement tout le temps. La valve d'impulsion électromagnétique est contrôlée par l'instrument de contrôle d'impulsion, l'instrument de contrôle de soufflage d'impulsion, le sac de filtre est pulvérisé rangée par rangée pour souffler la cendre claire, de sorte que la résistance du dépoussiéreur reste dans la gamme définie à la capacité de traitement du dépoussiéreur et à l'efficacité de collecte de la poussière. La durée de vie du diaphragme des produits de valve d'impulsion de notre société est de 1 million de fois, la valve d'impulsion dans les spécifications d'installation, l'utilisation correcte et l'entretien approprié des conditions de vie jusqu'à 3 - 5 ans, peut faire toutes sortes de produits de valve d'impulsion électromagnétique tels que le type électrique à angle droit, le type direct, le type submergé et le type antidéflagrant selon les exigences de la condition de travail réelle.

Principe de fonctionnement de la vanne à impulsion électromagnétique de type DMF - 20:

（1）La membrane divise la valve à impulsions électromagnétiques en deux chambres à gaz avant et arrière, lorsque l'air comprimé est mis sous tension, l'air comprimé entre dans la chambre à gaz arrière par l'orifice de laminage, à ce moment - là, la pression de la chambre à gaz arrière colle l'ensemble de la membrane contre l'orifice de sortie de la valve, la valve à impulsions électromagnétiques est dans l'état "

(2) Le signal électrique de l'instrument de commande de soufflage de jet d'impulsion fait reculer l'armature de la valve d'impulsion électromagnétique, l'orifice de décharge de la chambre à gaz arrière de la valve est ouvert, la chambre à gaz arrière est rapidement dépressurisée, l'ensemble de diaphragme est déplacé vers l'arrière, l'air comprimé est soufflé par l'orifice de sortie de la valve, la valve d'impulsion électromagnétique

(3) Le signal électrique du Contrôleur de soufflage pulsé disparaît, l'armature de la soupape à impulsion électromagnétique est réinitialisée, l'orifice de dégazage de la chambre à air arrière est fermé, la pression de la chambre à air arrière élevée maintient l'ensemble du diaphragme collé à l'orifice de sortie de la soupape, la soupape à impulsion électromagnétique est à son tour dans l'état "fermé".