I. Introduction à la machine à gratter la boue
Le racleur de boue de service racle les boues qui se déposent au fond de la piscine vers le bac de collecte de boue et écume les écumes de la surface de la piscine vers le bac de collecte de boue. Le racleur de scories peut être réglé selon les exigences de l'utilisateur. Selon la direction de l'eau, il peut être divisé en décapage inverse de boue et décapage inverse de boue co - décapage. Le mécanisme de raclage de la boue soulève tous les râteaux à boue lorsqu'ils ne raclent pas le voyage de retour de la boue. Lorsque vous revenez à la position de départ du grattage de la boue, le râteau de grattage tombe, de sorte que le travail recommence semaine après semaine.
II. Caractéristiques de la machine à gratter la boue
1, l'entrée périphérique du bassin de décantation et l'évier de sortie sont conçus avec une section latérale, ce qui garantit une distribution uniforme de l'eau et un écoulement de l'eau à la périphérie du bassin de décantation.
2, le dispositif d'entraînement utilise le réducteur à engrenages hélicoïdaux combiné avec le réducteur à vis sans fin pour garantir le couple de sortie et la vitesse de rotation, l'effet de transmission est élevé. À l'intérieur du réducteur, il y a une protection contre les surtensions pour un fonctionnement sûr et fiable.
3, lorsque Φ ≤ 40m, une paille unilatérale est adoptée, Φ>40m, Ensuite, une paille bilatérale est utilisée.
4, le tube d'aspiration de boue draine la boue de la manière d'un tube perforé horizontal, ne crée pas d'interférence pour le flux alternatif dans la piscine, assurant la stabilité de l'effluent.
5, l'embouchure d'aspiration de boue sur le tube d'aspiration de boue conique a une conception unique, en utilisant la distance de trou variable, de l'intérieur vers l'extérieur, de petit à grand, pour assurer l'aspiration de boue équilibrée sur toute la surface de fond de la piscine, améliorer la concentration de boue d'aspiration, économiser la puissance de retour de boue.
6, il existe deux types de skimmer: skimmer de type plaque et skimmer de type tube.
7, opération facile de l'équipement, peut directement contrôler le fonctionnement de l'équipement sur place / à distance.
Iii. Principe de fonctionnement du grattoir à boue
Le grattoir à boue et le moteur de marche fonctionnent chacun selon leurs fonctions, sans interférence mutuelle, le fond du grattoir à boue est équipé d'une structure de roue de marche descendante, garantissant ainsi un fonctionnement en douceur, les deux moteurs de marche adoptent un moteur synchrone, garantissant ainsi une marche cohérente et en douceur des deux côtés.
Iv. Instructions de fonctionnement et précautions de la machine à gratter la boue
1, le grattoir de boue fonctionne pour garantir que l'huile de lubrification dans le réducteur est dans la gamme de la norme d'huile et remplit l'huile de lubrification selon les exigences du manuel d'utilisation du réducteur.
2, Remplacez l'huile neuve deux semaines après la première opération de remplissage et Nettoyez l'huile à l'intérieur, puis remplacez - la tous les 3 à 6 mois.
Si la température ambiante est élevée ou humide, raccourcissez le temps de changement d'huile, à la température ambiante 0 35 "C, l'huile d'engrenage à pression extrême Industrielle n ° 220 (ISO ep150) est recommandée.
4, remplissez régulièrement les roulements du grattoir avec de la graisse à base de calcium.
5, vérifiez si chaque raccord est lâche sur le grattoir à boue.
6, vérifiez si les appareils électriques ont un phénomène de fuite d'électricité, si l'interrupteur de fin de course est efficace.
V. Mesures d'entretien de la machine à gratter la boue
1, entretien du quart de travail: 15 minutes avant et après le quart de travail sous la responsabilité de l'opérateur.
(1) consultez les horaires de travail pour comprendre le fonctionnement du grattoir et les problèmes.
(2) balayer, essuyer la plate - forme de balayage de boue, la balustrade, la plate - forme circulaire centrale, faire sans toile d'araignée, accumulation de poussière.
(3) Vérifiez l'état en bon état de chaque partie de l'équipement, l'état de surface de l'huile du réservoir de réduction, pour garantir une bonne lubrification.
(4) Le grattoir de boue de conduite démarre, fait attention à la situation de fonctionnement, élimine les scories accumulées par le godet d'évacuation des scories.
2, premier niveau d'entretien: une fois par mois, par l'opérateur, avec l'aide du réparateur.
(1) balayez et essuyez toutes les parties du grattoir de boue de véhicule, faites sans toile d'araignée, accumulation de poussière, huile, rouille.
(2) toutes les roues de marche sont remplies de graisse à base de calcium 3 \.
(3) le réducteur est nettoyé, garantit un aspect propre, un niveau d'huile clair, ajoutez de l'huile d'engrenage à pression moyenne extrême n150 \, jusqu'à la limite supérieure du niveau d'huile spécifié.
(4) vérifiez si les boulons de fixation de rail de marche sont desserrés, anormaux.
(5) entretien de l'électricien de partie d'appareil, selon les exigences d'appareil.
3, entretien secondaire: une fois par an, le grattoir de boue de route est effectué, principalement par le réparateur, l'aide de l'opérateur est effectuée, en plus d'effectuer le contenu de l'entretien de niveau 1, faire les travaux suivants.
(1) la plate - forme circulaire centrale retire le circlips, élimine la vieille graisse, vérifie la condition du roulement, ajoute 3 \ "de la graisse à base de calcium à remplir.
(2) le réducteur change d'huile, lave l'ancienne huile après l'avoir nettoyée, ajoutez de l'huile d'engrenage à pression moyenne extrême 150 \ à la limite supérieure du niveau d'huile spécifié.
(3) Vérifiez que la roue de marche de réglage est coaxiale à la boîte de réduction.
(4) toutes les roues de marche remplacent la graisse.
(5) vérifiez, réparez le système de conduction de type bague coulissante du Centre pour garantir un bon contact et une fixation fiable.
(6) Révision du système électrique pour garantir un contact fiable et un bon contrôle.
(7) Inspection complète des boulons de rail de fixation pour vérifier la situation de la bande de roulement du rail.
(8) réparer la plaque de raclage, remplacer la gomme.
(9) anti - corrosion intégrale du racleur de boue de route, vérifiez le caoutchouc de la plaque de raclage de remplacement (tous les deux ans).