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Zone industrielle de qiedo, ville de Yubei, Yongjia, Wenzhou, Zhejiang
Yongjia County Quanda pompe Valve Manufacturing Co., Ltd
18968989982
Zone industrielle de qiedo, ville de Yubei, Yongjia, Wenzhou, Zhejiang
YG pompe à huile de tuyau antidéflagranteBride d'importation et d'exportation sur la même ligne centrale, ouiPompe pour tuyaux ISGLes produits d'extension peuvent être installés directement sur la ligne, la structure verticale, la pompe de la machine dans une seule pièce, l'empreinte est petite et l'installation est très pratique. Tuyau antidéflagrant de type YGPompe à huileL'utilisation d'un joint mécanique de haute qualité, sans fuite, réduit efficacement la teneur en pétrole et en gaz de la salle de pompage, l'environnement de travail améliore la sécurité et la fiabilité du travail de la salle de pompage.
YG pompe à huile de tuyau antidéflagranteOù sont les avantages?
1, la pompe à huile de tuyau antidéflagrante de type YG peut ne pas construire de salle de pompage et travailler à l'extérieur.|
|
1 |
Prendre le bouchon de pression |
|
2 |
Valve d'échappement |
|
|
3 |
Roue à aubes |
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4 |
Joint mécanique |
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|
5 |
Roulements |
|
|
6 |
Moteur |
|
|
7 |
Le trou |
|
|
8 |
Cercle de retenue d'eau |
|
|
9 |
écrou de roue à aubes |
|
|
10 |
Corps de pompe |
|
|
11 |
Valve de décharge d'eau |

YG pompe à huile de tuyau antidéflagranteParamètre de sélection
|
Calibre |
FluxQuantité |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
||
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
|
15 à 80 |
15 |
1.1 |
0.3 |
8.5 |
26 |
2800 |
0.18 |
2.3 |
|
20 à 110 |
20 |
1.8 |
0.5 |
16 |
25 |
2800 |
0.37 |
2.3 |
|
20 à 160 |
20 |
1.8 |
0.5 |
33 |
19 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
|
25 à 110 |
25 |
2.8 |
0.78 |
16 |
34 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
|
25 à 125 |
25 |
2.8 |
0.78 |
20.6 |
28 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
|
25-125A |
25 |
2.5 |
0.69 |
17 |
35 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
|
25 à 160 |
25 |
2.8 |
0.78 |
33 |
24 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
|
25-160A |
25 |
2.6 |
0.12 |
29 |
31 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
|
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
|
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
|
32 à 100 (i) |
32 |
4.4 |
1.22 |
13.2 |
48 |
2900 |
0.75 |
2.0 |
|
32 à 125 |
32 |
3.5 |
0.97 |
22 |
40 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
|
32-125A |
32 |
3.1 |
0.86 |
17.6 |
43 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
|
32 à 160 (i) |
32 |
4.4 |
1.22 |
33.2 |
34 |
2900 |
2.2 |
2.0 |
|
32 à 200 (i) |
32 |
4.4 |
1.22 |
50.5 |
26 |
2900 |
4 |
2.0 |
|
32-200A |
32 |
2.8 |
0.78 |
44.6 |
34 |
2900 |
2.2 |
2.0 |
|
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
|
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
|
40 à 100 |
40 |
4.4 |
1.22 |
13.2 |
48 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
|
40-100A |
40 |
3.9 |
1.08 |
10.6 |
52 |
2900 |
0.37 |
2.3 |
|
40 à 125 |
40 |
4.4 |
1.22 |
21 |
41 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
|
40-125A |
40 |
3.9 |
1.08 |
17.6 |
40 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
|
40 à 160 |
40 |
4.4 |
1.22 |
33 |
35 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
|
40-160A |
40 |
4.1 |
1.14 |
29 |
34 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
|
40-160B |
40 |
3.8 |
1.06 |
25.5 |
34 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
|
40 à 200 |
40 |
4.4 |
1.22 |
51 |
26 |
2900 |
4 |
2.3 |
|
40-200A |
40 |
4.1 |
1.14 |
45 |
26 |
2900 |
3 |
2.3 |
|
40-200B |
40 |
3.7 |
1.03 |
38 |
29 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
|
40 à 250 |
40 |
4.4 |
1.22 |
82 |
24 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
|
40-250A |
40 |
4.1 |
1.14 |
72 |
24 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
|
40-250B |
40 |
3.8 |
1.06 |
61.5 |
23 |
2900 |
4 |
2.3 |
|
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
|
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
|
40 à 100 (i) |
40 |
8.8 |
2.44 |
13.2 |
55 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
|
40 - 100 (i) a |
40 |
8 |
2.22 |
10.6 |
60 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
|
40 à 125 (i) |
40 |
8.8 |
2.44 |
21.2 |
49 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
|
40 - 125 (i) a |
40 |
8 |
2.22 |
17 |
57 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
|
40 à 160 (i) |
40 |
8.8 |
2.44 |
33 |
45 |
2900 |
3 |
2.3 |
|
40 - 160 (i) a |
40 |
8.2 |
2.28 |
29 |
44 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
|
40 - 160 (i) b |
40 |
7.3 |
2.38 |
23 |
50 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
|
40 à 200 (i) |
40 |
8.8 |
2.44 |
51.2 |
38 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
|
40 - 200 (i) a |
40 |
8.3 |
2.31 |
45.0 |
37 |
2900 |
4 |
2.3 |
|
40 - 200 (i) b |
40 |
7.5 |
2.08 |
37 |
44 |
2900 |
3 |
2.3 |
|
40 à 250 (i) |
40 |
8.8 |
2.44 |
81.2 |
31 |
2900 |
11 |
2.3 |
|
40 - 250 (i) a |
40 |
8.2 |
2.28 |
71.0 |
38 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
|
40 - 250 (i) b |
40 |
7.6 |
2.11 |
61.4 |
37 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
|
40 - 250 (i) c |
40 |
7.1 |
1.97 |
53.2 |
36 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
|
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
|
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
|
50 à 100 |
50 |
8.8 |
2.44 |
13.6 |
55 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
|
50-100A |
50 |
8 |
2.22 |
11 |
60 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
|
50 à 125 |
50 |
8.8 |
2.44 |
21.5 |
49 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
|
50-125A |
50 |
8 |
2.22 |
17 |
57 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
|
50 à 160 |
50 |
8.8 |
2.44 |
33 |
45 |
2900 |
3 |
2.3 |
|
50-160A |
50 |
8.2 |
2.28 |
29 |
44 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
|
50-160B |
50 |
7.3 |
2.38 |
23 |
50 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
|
50 à 200 |
50 |
8.8 |
2.44 |
52 |
38 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
|
50-200A |
50 |
8.3 |
2.31 |
45.8 |
37 |
2900 |
4 |
2.3 |
|
50-200B |
50 |
7.5 |
2.08 |
37 |
44 |
2900 |
3 |
2.3 |
|
50 à 250 |
50 |
8.8 |
2.44 |
82 |
29 |
2900 |
11 |
2.3 |
|
50-250A |
50 |
8.2 |
2.28 |
71.5 |
38 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
|
50-250B |
50 |
7.6 |
2.11 |
61.4 |
37 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
|
50-250C |
50 |
7.1 |
1.97 |
53.2 |
36 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
|
Modèle |
Calibre |
Flux |
L'Ascension |
Efficacité |
Vitesse de rotation |
Puissance du moteur |
Marge de cavitation requise |
|
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% de |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
|
50 à 100 (i) |
50 |
17.5 |
4.86 |
13.7 |
67 |
2900 |
1.5 |
2.5 |
|
50 - 100 (i) a |
50 |
15.6 |
4.3 |
11 |
65 |
2900 |
1.1 |
2.5 |
|
50 à 125 (i) |
50 |
17.5 |
4.86 |
21.5 |
60 |
2900 |
3 |
2.5 |
|
50 - 125 (i) a |
50 |
15.6 |
4.33 |
17 |
58 |
2900 |
2.2 |
2.5 |
|
50 à 160 (i) |
50 |
17.5 |
4.68 |
34.4 |
54 |
2900 |
4 |
2.5 |
|
50 - 160 (i) a |
50 |
16.4 |
4.56 |
30 |
54 |
2900 |
4 |
2.5 |
|
50 - 160 (i) b |
50 |
15.0 |
4.17 |
26 |
58 |
2900 |
3 |
2.5 |
|
50 à 200 (i) |
50 |
17.5 |
4.86 |
52.7 |
49 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
|
50 - 200 (i) a |
50 |
16.4 |
4.56 |
46.4 |
48 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
|
50 - 200 (i) b |
50 |
15.2 |
4.22 |
40 |
55 |
2900 |
5.5 |
2.5 |
|
50 à 250 (i) |
50 |
17.5 |
4.86 |
82 |
39 |
2900 |
15 |
2.5 |
|
50 - 250 (i) a |
50 |
16.4 |
4.56 |
71.5 |
39 |
2900 |
11 |
2.5 |
|
50 - 250 (i) b |
50 |
15 |
4.17 |
61 |
38 |
2900 |
11 |
2.5 |
|
50 à 315 (i) |
50 |
17.5 |
4.86 |
128 |
30 |
2900 |
30 |
2.5 |
|
50 - 315 (i) a |
50 |
16.6 |
4.61 |
115 |
30 |
2900 |
22 |
2.5 |
|
50 - 315 (i) b |
50 |
15.7 |
4.36 |
103 |
39 |
2900 |
18.5 |
2.5 |
|
50 - 315 (i) c |
50 |
14.4 |
4.0 |
86 |
38 |
2900 |
15 |
2.5 |
|
Phénomène de défaillance |
Causes possibles |
Méthode d'exclusion |
|
1, la pompe à eau ne sort pas de l'eau |
A. la vanne d'entrée et de sortie n'est pas ouverte, la ligne d'entrée et de sortie est bloquée, le canal de roue à aubes est bloqué. B. La direction de fonctionnement du moteur est incorrecte, la vitesse de rotation de la phase manquante du moteur est lente. C. fuite d'air dans le tube d'aspiration. D. La pompe n'est pas remplie de liquide, il y a de l'air dans la cavité de la pompe. E. l'approvisionnement en eau importé est insuffisant, la course d'aspiration est trop élevée, la vanne de fond fuit. F. résistance excessive de la ligne, sélection incorrecte de la pompe. |
A. vérifier, enlever les obstructions. B. ajustez la direction du moteur, fixez le câblage du moteur. C. serrez chaque couverture dense pour exclure l'air. D. ouvrez le couvercle supérieur de la pompe ou ouvrez la soupape d'échappement pour évacuer l'air. E. inspection de temps d'arrêt, ajustement. F. réduisez les courbes de la ligne et réinstallez la pompe. |
|
2, débit insuffisant de pompe à eau |
A. vérifiez d'abord par 1. Raison. B. Le tuyau, le canal de roue de pompe est partiellement bloqué, dépôt de tartre, ouverture insuffisante de la vanne. C. basse tension. D. usure de la roue à aubes. |
A. appuyez d'abord sur 1. Exclure. B. retirez le blocage et réajustez l'ouverture de la vanne. C. pression stabilisée. D. remplacement de la roue à aubes. |
|
3, puissance excessive |
A. utilisation supérieure au débit nominal. B. aspiration trop élevée. C. usure des roulements de pompe. |
A. Ajustez le débit et fermez la petite vanne de sortie. B. réduire la course d'aspiration. C. remplacement des roulements. |
|
4, vibrations murmures |
A. Support instable de la ligne. B. le liquide est mélangé avec du gaz. C. production de cavitation. D. dommages aux roulements. E. ligne d'entraînement thermique de surcharge du moteur. |
A. lignes solides. B. augmenter la pression d'aspiration, l'échappement. C. réduire le degré de vide. D. remplacement des roulements. E. ajuster appuyez sur 5. |
|
5, moteur thermique |
A. trop de trafic, fonctionnement surchargé. B. toucher pour essuyer. C. dommages aux roulements du moteur. D. tension insuffisante. |
A. Fermez la petite vanne de sortie. B. vérifier les exclusions. C. remplacement des roulements. D. pression stabilisée. |
|
6, fuite d'eau de pompe à eau |
A. usure des joints mécaniques. B. Le corps de la pompe a des trous de sable ou des fissures. C. surface d'étanchéité inégale. D. les boulons d'installation sont lâches. |
A. remplacement. B. réparation ou remplacement de soudure. C. finition. D. Fixation. |
Pour commander s'il vous plaît essayer de fournir:
1. Modèle 2. Calibre 3. élévation (m) 4. Débit 5. Puissance du moteur (kW) 6. Vitesse de rotation (R / min) 7. Matériel sans accessoires 8. Tension (v)
Bienvenue à nous rendre visite Quanda pompe Valve []www.quandabf.cnEn cas de doute. Vous pouvez nous appeler et nous ferons de notre mieux pour vous fournir un service de qualité.