Pompe à vis sanitaire intégrale en acier inoxydable série FG

NégociableMise à jour sur03/27

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Vue d'ensemble

Pompe à vis sanitaire intégrale en acier inoxydable série FG

Détails du produit

Principe du produit

La vis unique est un nouveau type de pompe fonctionnant selon le principe du volume à engrènement en rotation extrême, les principaux composants de travail sont la vis excentrique (rotor) et la douille fixe (Stator). En raison de la géométrie particulière de ces deux composants, formant respectivement des cavités de confinement étanches séparées, le fluide est uniformément poussé par la direction axiale, le débit interne est faible, le volume reste inchangé et la pression est stable, de sorte qu'aucun tourbillon et aucune agitation ne sont générés. La pression de sortie de chaque étage de la pompe est de 0,6 MPa, la hauteur de la tête est de 60 M (eau propre), la hauteur d'auto - aspiration est généralement de 6 m, applicable à la température du milieu de transport inférieure à 80 ℃ (exigences spéciales jusqu'à 150 ℃). En raison de la variété de matériaux élastiques utilisés pour le stator, cette pompe pour le transport de fluides à haute viscosité et le transport contenant des particules dures en suspension ou contenant des fibres, il existe des caractéristiques générales de la pompe qui ne sont pas compétentes, son débit est proportionnel à la vitesse de rotation.
La transmission peut être transmise directement à l'aide d'un accouplement ou d'un moteur de régulation de vitesse, d'une courroie triangulaire, d'une boîte de vitesses et d'autres dispositifs pour changer de vitesse.
Cette pompe a moins de pièces, structure compacte, petite taille, entretien facile, rotor et Stator sont des pièces d'usure de cette pompe, structure simple, facile à installer et à enlever.

Caractéristiques du produit

La vis unique de qualité sanitaire de type GF est un nouveau type de pompe qui fonctionne selon le principe du type volumétrique à engrènement en rotation extrême, avec les principaux composants de travail: vis excentrique (rotor) et douille fixe (Stator). En raison de la géométrie particulière de ces deux composants, formant respectivement des cavités de confinement étanches séparées, le fluide est uniformément poussé par la direction axiale, le débit interne est faible, le volume reste inchangé et la pression est stable, de sorte qu'aucun tourbillon et aucune agitation ne sont générés. La pompe à vis a moins de pièces d'usure, une structure compacte, une petite taille, une réparation facile et une structure simple pour un montage et un retrait faciles.

Le rotor
Les rotors ont des caractéristiques de surface de haute qualité. Pour assurer la qualité de ce rotor et la qualité de surface correspondante, des processus de production, de meulage et de peinture de pointe sont utilisés. En utilisant une grande variété de procédés de meulage et de polissage, la rugosité de surface sera considérablement réduite, ce qui améliorera la résistance à la fatigue et à la corrosion du rotor, ainsi que ses caractéristiques de résistance à l'usure et de dureté.

Avantages de l'optimisation de surface: réduction des couples de démarrage et de fonctionnement, amélioration de l'efficacité Capacitive hydraulique, caractéristiques de fonctionnement lisses, durée de vie accrue

Stator
Seul un ajustement adéquat entre le rotor et le démarreur permet de maintenir l'efficacité de travail à un niveau élevé et de réduire la puissance de transmission. Pour cette raison, une géométrie stable entre les deux éléments de transmission est essentielle. Un coeur magnétique corrigé permet d'éviter un amincissement notable de l'extrémité de l'initiateur.
Cela garantit un bon fonctionnement sur toute la longueur du démarreur.
Normalement, Liquan fabrique des stators spécifiquement selon chaque taille et niveau de pression. C'est cette pratique de produire des stators selon les spécifications qui permet de fabriquer des stators avec des brides d'étanchéité aux deux extrémités de la tuyauterie.

Forme scellée
L'étanchéité de sécurité de l'arbre rotatif est un défi particulier, l'étanchéité de l'arbre étant choisie en fonction des conditions de fonctionnement et des caractéristiques du support de transmission. Le client peut choisir le joint d'axe approprié selon les besoins de la situation de travail spécifique.

Peut être équipé d'une transmission à variation continue selon les besoins d'utilisation des différents médias du client, peut ajuster manuellement la vitesse du moteur et le débit de sortie

La pompe à vis de qualité sanitaire est un nouveau type de pompe qui fonctionne selon le principe du type de volume à engrènement en rotation extrême, les principaux composants de travail sont la vis excentrique (rotor) et la douille fixe (Stator).

En raison de la géométrie particulière de ces deux composants, formant respectivement des cavités de confinement étanches séparées, le fluide est uniformément poussé par la direction axiale, le débit interne est faible, le volume reste inchangé et la pression est stable, de sorte qu'aucun tourbillon et aucune agitation ne sont générés. La pression de sortie de chaque étage de la pompe est de 0,6 MPa, la hauteur de la tête est de 60 M (eau propre), la hauteur d'auto - aspiration est généralement de 6 m, applicable à la température du milieu de transport inférieure à 80 ℃ (exigences spéciales jusqu'à 150 ℃). En raison de la variété de matériaux élastiques utilisés pour le stator, cette pompe pour le transport de fluides à haute viscosité et le transport contenant des particules dures en suspension ou contenant des fibres, il existe des caractéristiques que les types généraux de pompe ne peuvent pas être compétents. Son débit est proportionnel à la vitesse de rotation. La transmission peut être transmise directement à l'aide d'un accouplement ou d'un moteur de régulation de vitesse, d'une courroie triangulaire, d'une boîte de vitesses et d'autres dispositifs pour changer de vitesse. Cette pompe à vis a moins de pièces, une structure compacte, une petite taille, un entretien facile, le rotor et le stator sont des pièces d'usure de cette pompe, une structure simple, facile à installer et à enlever. Le principe de fonctionnement de la pompe à vis unique est le suivant: lorsque la pompe à vis fonctionne, le liquide est aspiré dans le filetage et l'espace d'étanchéité entourant le corps de pompe, lorsque la vis active tourne, le volume d'étanchéité de la pompe à vis augmente la pression de la pompe à vis sous l'écrasement des dents de vis et se déplace dans la direction axiale. Comme la vis tourne à vitesse égale, le débit de sortie de liquide est également uniforme. Les caractéristiques de la pompe à vis unique sont: petite perte de la pompe à vis, bonne performance économique. La pression est élevée et uniforme, le débit est uniforme, la vitesse de rotation est élevée et peut être connectée directement au moteur d'origine.

Industrie pétrolière	Produits chimiques et pharmaceutiques	Ingénierie environnementale	Ingénierie minière	Industrie alimentaire	Industrie du papier
Transport d'huile épaisse Mélange de pétrole et de gaz Systèmes de séparation huile - eau et de récupération des huiles usagées Traitement des eaux usées Transport de polymères	Toutes sortes de pâtes Toutes sortes de lotions Toutes sortes de suspensions Toutes sortes de liquides gazeux et solides Divers types de médias qui ne peuvent pas être agités et cisaillés	Diverses livraisons d'eaux usées Transport de boues déshydratées Addition métrologique des floculants et de leurs formulations chimiques Séparation huile - eau et décantation des gaz d'échappement	Équipement de pâte de charbon d'eau et transport Équipement de production de poudre blanche de titane, kaolin, carbonate de calcium, etc. Alimentation des fluides de spin, corps de filtre Chimique plus Chargement et coulis Traitement par électrolyte	Produits laitiers Jus de fruits, purées, sauces pour plats Viande hachée et assaisonnements Bière et brassage	Matériel de matières premières Processus de revêtement et de coloration Stoechiométrie Pâte et traitement des eaux usées

● numéro
G	F	70	2	Un
Pompe à vis unique série G	Matériau des composants de surintensité	Spécification nom de code	Nombre d'étages de pompe (nombre de guides)	Rotor haute dureté

Type G pompe à vis unique mode de livraison:
G型单螺杆泵输送方式

Choix du manchon en caoutchouc de pompe à vis unique de type G:
Le choix de la douille en caoutchouc de la pompe à vis de type G est un produit en caoutchouc, également une pièce d'usure de la pompe à vis unique, son choix est bon ou mauvais, affecte directement la durée de vie de la douille, généralement la durée de vie de la douille dans des circonstances normales est de 6 à 12 mois, si elle n'est pas choisie correctement, la douille peut tomber du tube en acier ou du bloc de caoutchouc. Par conséquent, demandez - nous de connaître les caractéristiques de base du caoutchouc et l'adaptabilité du caoutchouc à divers médias différents, en fonction de notre expérience, la liste des caractéristiques ci - dessus.

Caractéristiques de base du caoutchouc

Caractéristiques du caoutchouc	Caoutchouc NBR	Néoprène cr	Caoutchouc fluoré PPM	EPDM en caoutchouc EPDM
Résistant à la température maximale	+120°C	+110°C	+200°C	+150°C
Résistance à l'abrasion	Excellent	Très bien	Excellent	Très bien
Résistance au vieillissement	Très bien	Très bien	Excellent	Excellent
Résistant à l'ozone	Non	Excellent	Excellent	Excellent
Résistant à la vapeur	Très bien	Non	Excellent	Excellent
Résistance à la combustion	Très bien	Excellent	Excellent	Excellent

Douille pour pompe à vis unique caoutchouc couramment utilisé

Adaptabilité du caoutchouc	EPDM en caoutchouc EPDM	Caoutchouc fluoré PPM	Néoprène cr	Caoutchouc NBR
Eau (eaux usées)	Très bien	Très bien	Très bien	Très bien
Huile végétale	général	Très bien	général	Très bien
Huile minérale	Non	Très bien	général	Très bien
Eau ammoniacale	général	Non	Non	Très bien
Solvants aromatiques	Non	Très bien	Non	Non
Base concentrée	Très bien	Non	Très bien	Très bien
Acide nitrique concentré	Non	général	Non	Non
Acide acétique glacial	Non	Très bien	Non	Très bien
Acide sulfurique dilué	Très bien	Très bien	Non	Très bien
Acide sulfurique concentré	général	Très bien	Non	Non
Acide chlorhydrique dilué	Très bien	Très bien	Très bien	Très bien
Acide chlorhydrique concentré	Très bien	Très bien	Non	Très bien
Eau chaude	Très bien	Non	Non	général
essence	Non	Très bien	général	Très bien
Toluène	Non	Très bien	Non	Non
Xylène	Non	Très bien	Non	Non
Éthanol	Très bien	Très bien	Très bien	général
Kérosène	Non	Très bien	Très bien	Très bien
Diesel	Non	Très bien	Non	Très bien
Hydrocarbures chlorés	Non	général	Non	Non
Matériaux contenant des cétones	Très bien	Non	Non	Non
Matières contenant des alcools	Très bien	Très bien	Très bien	Très bien
Matières contenant des lipides	Très bien	Non	Non	Non
Matières contenant de l'éther	Très bien	Non	Non	Non
Boue	Très bien	général	général	Très bien
Acide phosphorique	Très bien	général	Très bien	général
Carbonate de sodium	Très bien	Non	Très bien	Très bien
Aldéhyde de sucre	Très bien	général	général	général
Benzène 100	Non	Très bien	Non	Non
Acétone	Très bien	Non	Non	Non
Huile de lin	Très bien	Très bien	Très bien	Très bien
Disulfure de carbone	Non	Très bien	Non	Non

Causes et méthodes de dépannage de la pompe à vis unique de type G:

panne	Les causes	Méthode d'exclusion
1, la pompe ne peut pas démarrer	a、 Nouvelle rotation de la pompe, ajustement du stator trop serré b、 Tension, courant trop faible c、 Viscosité du milieu trop élevée	a、 Aide humaine à tourner quelques tours avec des outils b、 Vérifier, ajuster c、 Liquide de dilution
2, la pompe ne peut pas sortir de liquide	a、 Mauvaise direction de rotation b、 Problème avec la ligne d'aspiration c、 Viscosité du milieu trop élevée d、 Rotation, dommages au stator ou dommages aux pièces de transmission e、 Blocage du Guide interne de la pompe	a、 Ajuster la direction b、 Vérifiez les fuites, ouvrez les vannes d'entrée et d'exportation c、 Liquide de dilution d、 Vérifier le remplacement c、 Exclusion du remplacement
3, le trafic ne peut pas atteindre	a、 Fuite de ligne b、 Les valves ne sont pas toutes ouvertes ou localement bloquées c、 Vitesse de rotation trop basse d、 Rotation, usure du stator	a、 Vérifier les lignes de réparation b、 Ouvrir toutes les vannes, éliminer les blocages c、 Ajuster la vitesse de rotation d、 Remplacer une autre pièce endommagée
4, la pression ne peut pas atteindre	a、 Usure du rotor, du stator	a、 Changement de tour, stator
5, surchauffe du moteur	a、 Défaillance du moteur b、 Pression de sortie trop élevée, moteur surchargé c、 Stator brûlé ou collé au Rotor	a、 Vérifiez le moteur, la tension, le courant, la fréquence électrique b、 Vérifier la hauteur de levage, ouvrir la valve de sortie du pied, exclure le blocage c、 Remplacement des dommages
6, forte baisse de la pression de débit	a、 Blocage soudain ou fuite du tuyau b、 Mauvaise usure du stator c、 Changement soudain de viscosité du liquide d、 Chute soudaine de tension	En référence aux éléments suivants, exclusion détaillée
7, grande quantité de liquide de fuite à l'étanchéité de l'arbre	a、 Abrasion de remplissage doux b、 Dommages au Joint mécanique	a、 Presser ou remplacer le remplissage b、 Réparation ou remplacement

Paramètres de performance à vitesse de rotation fixe

modèle	Flux (m)³par h)	La pression (Mpa)	Le plus autorisé Nombre élevé de Tours (r/min)	moteur électrique puissance (kW)	Vapeur nécessaire Marge d'érosion (m)	Loi sur l'importation Chemin de lanterne (mm)	Loi sur l'exportation Chemin de lanterne (mm)	Autoriser les particules Diamètre des grains (mm)	Fibre autorisée Dimension longueur (mm)
du G20-1	0.8	0.6	960	0.75	4	25	25	1.5	25
du G20-2		1.2		1.5
Le G25-1	2	0.6	960	1.5		32	25	2	30
Le G25-2		1.2		2.2
Le G30-1	5	0.6	960	2.2		50	40	2.5	35
Le G30-2		1.2		3
Le G35-1	8	0.6	960	3		65	50	3	40
Le G35-2		1.2		4
Le G40-1	12	0.6	960	4		80	65	3.8	45
Le G40-2		1.2		5.5
Le G50-1	14	0.6	720	5.5	4.5	100	80	5	50
Le G50-2		1.2		7.5
Le G60-1	22	0.6	720	11	5	125	100	6	60
Le G60-2		1.2		15
Le G70-1	38	0.6	720	11		150	125	8	70
Le G70-2		1.2		18.5
Le G85-1	56	0.6	630	15		150	150	10	80
du G85-2		1.2		30
Le G105-1	100	0.6	500	30		200	200	15	110
Le G105-2		1.2		55
Le G135-1	150	0.6	400	45		250	250	20	150
Le G135-2		1.2		90

Un seul étage, paramètres de performance lorsque la vitesse est variable par engrenage, moteur à régulation de vitesse électromagnétique plus engrenage ou moteur à variation de vitesse continue plus engrenage

modèle	Pression 0.3mpa			Pression 0.6mpa			Nombre de Tours réglables
modèle	Nombre de Tours (r/min)	Flux (m)³par h)	Moteur électrique puissance (kW)	Nombre de Tours (r/min)	Flux (m)³par h)	Moteur électrique puissance (kW)	Nombre de Tours (r/min)	Flux (m)³par h)	Moteur électrique puissance (kW)
du G20-1	960	0.96	Niveau 0,75 - 6	960	0.8	Niveau 0,75 - 6	125 à 1250	0,1 à 1,5	1.1
	720	0.8	Niveau 0,55 - 8	720	0.5	Niveau 0,75 - 8
	510	0.4	0,55 - niveau 4 / boîte de vitesses	510	0.3	0,75 - niveau 4 / boîte de vitesses
Le G25-1	960	2.4	Niveau 0,75 - 6	960	2	Niveaux 1.5-6	125 à 1250	0,1 à 3	1.5
	720	1.5	Niveau 0,55 - 8	720	1.27	Niveaux 1.1-8
	510	1.08	0,55 - niveau 4 / boîte de vitesses	510	0.9	1.1-niveau 4 / boîte de vitesses
Le G30-1	960	3.6	Niveaux 1.5-6	960	3	Niveau 2.2-6	125 à 1250	0,2 à 4	2.2
	720	2.28	Niveaux 1.1-8	720	1.9	Niveaux 1.5-8
	510	1.63	1.1-niveau 4 / boîte de vitesses	510	1.35	Classe 1.5-4 / boîte de vitesses
Le G35-1	720	4.8	Niveaux 2.2-8	720	4.04	Niveaux 3 - 8	125 à 890	0,3 à 5	3
	510	3.36	Classe 1.5-4 / boîte de vitesses	510	2.8	2.2-niveau 4 / boîte de vitesses
	380	1.92	1.1-niveau 4 / boîte de vitesses	380	1.60	Classe 1.5-4 / boîte de vitesses
Le G40-1	510	6.8	2.2-niveau 4 / boîte de vitesses	510	5.6	3 - 4 niveaux / boîte de vitesses	125 à 890	0,3 à 10	4
	380	5.1	Classe 1.5-4 / boîte de vitesses	380	4	2.2-niveau 4 / boîte de vitesses
	252	2.65	Classe 1.1-6 / boîte de vitesses	252	2.2	Classe 1.5-6 / boîte de vitesses
Le G50-1	510	13.8	4 - 4 niveaux / boîte de vitesses	510	11.5	5.5-niveau 4 / boîte de vitesses	80 à 750	1 à 18	5.5
	380	10.2	4 - 4 niveaux / boîte de vitesses	380	7.5	5.5-niveau 4 / boîte de vitesses
	252	5.6	3 - 6 niveaux / boîte de vitesses	252	4.4	Classe 5.5-6 / boîte de vitesses
Le G60-1	510	20.8	7.5 - niveau 4 / boîte de vitesses	510	16	11 - 4 niveaux / boîte de vitesses	63 à 630	1 à 20	11
	380	15.6	7.5 - niveau 4 / boîte de vitesses	380	12	11 - 4 niveaux / boîte de vitesses
	252	7.8	Classe 5.5-6 / boîte de vitesses	252	6	Classe 7.5-6 / boîte de vitesses
Le G70-1	510	26	11 - 4 niveaux / boîte de vitesses	510	20	11 - 4 niveaux / boîte de vitesses	56 à 560	1 à 22	11
	380	17	7.5 - niveau 4 / boîte de vitesses	380	13	11 - 4 niveaux / boîte de vitesses
	252	9.1	Classe 7.5-6 / boîte de vitesses	252	7	Classe 7.5-6 / boîte de vitesses
Le G85-1	380	32	11 - 4 niveaux / boîte de vitesses	380	25	15 - niveau 4 / boîte de vitesses	37 à 370	2 à 24	15
	252	21	Classe 7.5-6 / boîte de vitesses	252	16	11 - 6 niveaux / boîte de vitesses
	189	11	Classe 5.5-8 / boîte de vitesses	189	8	11 - 8 niveaux / boîte de vitesses
Le G105-1	380	80	15 - niveau 4 / boîte de vitesses	380	65	22 - niveau 4 / boîte de vitesses	29 à 290	3 à 50	22
	252	44	15 - 6 niveaux / boîte de vitesses	252	34	Classe 22 - 6 / boîte de vitesses
	189	29	11 - 8 niveaux / boîte de vitesses	189	22	15 - 8 niveaux / boîte de vitesses
Le G135-1	380	132	37 - niveau 4 / boîte de vitesses	380	120	45 - niveau 4 / boîte de vitesses	18 à 180	3 à 56	45
	252	95	Classe 30 - 6 / boîte de vitesses	252	80	37 - niveau 6 / boîte de vitesses
	189	65	Classe 18.5-6 / boîte de vitesses	189	53	Classe 30 - 8 / boîte de vitesses

Double étage, paramètres de performance lorsque la vitesse est variable par engrenage, moteur électromagnétique à vitesse variable plus engrenage variable ou moteur à vitesse variable en continu plus engrenage variable

modèle	Pression 0.8mpa			Pression 1.2mpa			Nombre de Tours réglables
modèle	Nombre de Tours (r/min)	Flux (m)³par h)	Moteur électrique puissance (kW)	Nombre de Tours (r/min)	Flux (m)³par h)	Moteur électrique puissance (kW)	Nombre de Tours (r/min)	Flux (m)³par h)	Moteur électrique puissance (kW)
du G20-2	960	0.96	Niveaux 1.5-6	960	0.8	Niveaux 1.5-6	125 à 1250	0,1 à 1,5	1.5
	720	0.8	Niveaux 1.1-8	720	0.5	Niveaux 1.5-8
	510	0.4	1.1-niveau 4 / boîte de vitesses	510	0.3	1.1-niveau 4 / boîte de vitesses
Le G25-2	960	2.4	Niveaux 1.5-6	960	2	Niveau 2.2-6	125 à 1250	0,1 à 3	2.2
	720	1.5	Niveaux 1.1-8	720	1.27	Niveaux 1.5-8
	510	1.08	1.1-niveau 4 / boîte de vitesses	510	0.9	Classe 1.5-4 / boîte de vitesses
Le G30-2	960	3.6	Niveaux 3 - 6	960	3	Niveaux 3 - 6	125 à 1250	0,2 à 4	3
	720	2.28	Niveaux 1.5-8	720	1.9	Niveaux 2.2-8
	510	1.63	Classe 1.5-4 / boîte de vitesses	510	1.35	2.2-niveau 4 / boîte de vitesses
Le G35-2	720	4.8	Niveaux 3 - 8	720	4.04	Niveaux 4 - 8	125 à 890	0,3 à 5	4
	510	3.36	2.2-niveau 4 / boîte de vitesses	510	2.8	3 - 4 niveaux / boîte de vitesses
	380	1.92	Classe 1.5-4 / boîte de vitesses	380	1.60	2.2-niveau 4 / boîte de vitesses
Le G40-2	510	6.8	4 - 4 niveaux / boîte de vitesses	510	5.6	5.5-niveau 4 / boîte de vitesses	125 à 890	0,3 à 10	5.5
	380	5.1	3 - 4 niveaux / boîte de vitesses	380	4	4 - 4 niveaux / boîte de vitesses
	252	2.65	Classe 2.2-6 / boîte de vitesses	252	2.2	3 - 6 niveaux / boîte de vitesses
Le G50-2	510	13.8	5.5-niveau 4 / boîte de vitesses	510	11.5	7.5 - niveau 4 / boîte de vitesses	80 à 750	1 à 18	7.5
	380	10.2	4 - 4 niveaux / boîte de vitesses	380	7.5	5.5-niveau 4 / boîte de vitesses
	252	5.6	3 - 6 niveaux / boîte de vitesses	252	4.4	Classe 5.5-6 / boîte de vitesses
Le G60-2	510	20.8	15 - niveau 4 / boîte de vitesses	510	16	15 - niveau 4 / boîte de vitesses	63 à 630	1 à 20	15
	380	15.6	11 - 4 niveaux / boîte de vitesses	380	12	15 - niveau 4 / boîte de vitesses
	252	7.8	Classe 7.5-6 / boîte de vitesses	252	6	11 - 6 niveaux / boîte de vitesses
Le G70-2	510	26	15 - niveau 4 / boîte de vitesses	510	20	18.5 - niveau 4 / boîte de vitesses	56 à 560	1 à 22	18.5
	380	17	11 - 4 niveaux / boîte de vitesses	380	13	15 - niveau 4 / boîte de vitesses
	252	9.1	11 - 6 niveaux / boîte de vitesses	252	7	11 - 6 niveaux / boîte de vitesses
du G85-2	380	32	18.5 - niveau 4 / boîte de vitesses	380	25	22 - niveau 4 / boîte de vitesses	37 à 370	2 à 24	22
	252	21	15 - 6 niveaux / boîte de vitesses	252	16	Classe 18.5-6 / boîte de vitesses
	189	11	15 - 8 niveaux / boîte de vitesses	189	8	15 - 8 niveaux / boîte de vitesses
Le G105-2	380	80	30 - niveau 4 / boîte de vitesses	380	65	37 - niveau 4 / boîte de vitesses	29 à 290	3 à 50	37
	252	44	Classe 30 - 6 / boîte de vitesses	252	34	Classe 30 - 6 / boîte de vitesses
	189	29	Classe 22 - 8 / boîte de vitesses	189	22	Classe 22 - 8 / boîte de vitesses
Le G135-2	380	132	55 - niveau 4 / boîte de vitesses	380	120	75 - niveau 4 / boîte de vitesses	18 à 180	3 à 56	75
	252	95	55 - niveau 6 / boîte de vitesses	252	80	75 - niveau 6 / boîte de vitesses
	189	65	Classe 37 - 8 / boîte de vitesses	189	53	45 - 8 niveaux / boîte de vitesses

Paramètres de performance de la pompe de travail à pâte de charbon à eau simple et double étage

Type de pompe	Flux (m)³par h)	Pression de travail (MPa)	Nombre de Tours (R / min)	Réducteur de vitesse moteur de régulation de vitesse (kW)
Le G30-2	à 1	1.2	30 à 300	YCT160/4A-2.2
Le G35-2	à 2	1.2	30 à 300	YCT160/4A-2.2
Le G40-2	à 3	1.2	30 à 280	YCT160/4A-3
Le G50-1	à 4,5	0.6	28 à 280	YCT180/4A-4
Le G50-2	à 4,5	1.2	28 à 280	YCT200/4A-5.5
Le G60-1	à 6,5	0.6	25 à 250	YCT200/4A-5.5
Le G60-2	à 6,5	1.2	25 à 250	YCT200/4B-7.5
Le G70-1	à 8	0.6	25 à 250	YCT200/4B-7.5
Le G85-1	à 12,5	0.6	18 à 180	YCT225/4A-11
Le G105-1	à 20	0.6	14 à 140	YCT225/4B-15
Le G135-1	à 35	0.6	10 à 100	YCT250/4B-22

Description:
1, les paramètres de performance ci - dessus sont les données d'essai lors de l'essai d'eau claire à température normale;
2, pour différents médias, différentes vitesses de rotation, les paramètres de performance varieront, leur valeur de débit est inversement proportionnelle à la concentration, à la viscosité et directement proportionnelle à la vitesse de rotation;
3, l'utilisateur doit choisir le type de pompe en fonction des exigences d'utilisation, de l'état du fluide de transport, du principe de sélection ou de la consultation avec le service technique de la société pour décider du type de pompe.
4, pour la forme de transmission de pompe à lisier de charbon d'eau est un moteur de régulation de vitesse électromagnétique complémentaire à engrenage ou un moteur mécanique à variation de vitesse en continu, le débit varie avec la vitesse de rotation et est réglable en continu.

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