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Hunan nongfarm électromécanique Co., Ltd

1. Grande zone de mise à la terre, moins de pression spécifique au sol, seulement 30 - 50% du remorquage de la même section de puissance
2. Grande Traction, 1,4 - 1,8 fois la traction de roue.
3. Faible consommation de carburant, la consommation de carburant est réduite de plus de 20 - 25%.
4. Augmenter la production et la récolte, peut réduire efficacement le degré de compactage du sol par les outils, augmenter la porosité du sol, favoriser la croissance des cultures, peut améliorer efficacement le rendement des cultures.
Groupes de clients: fermes, coopératives, grands producteurs.
Il convient au travail du sol, au semis, au transport et à d'autres opérations de cultures sèches telles que le blé, le maïs, le coton, les pommes de terre, le tournesol, etc. dans les plaines du Xinjiang, de la Mongolie intérieure, du Heilongjiang et d'autres régions montagneuses à pente douce.
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Système de direction différentielle à commande liquide – Adoptez le premier système de direction différentielle à commande liquide de notre société dans le pays et demandez un brevet d'invention nationale, excellente maniabilité, peut contrôler arbitrairement le rayon de braquage et peut réaliser un virage en place. |
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Chenilles sans noyau à grande vitesse – adopter la transmission par friction de la roue motrice, des chenilles de noyau plus traditionnelles, une vitesse de marche plus élevée, moins de bruit, moins de résistance à la conduite et une durée de vie plus longue. |
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Roues amorties indépendantes – l’accent est mis sur la conception optimisée du système d’évitement d’obstacles amorti du train de roues du châssis, chaque roue porteuse peut osciller indépendamment lorsqu’elle rencontre un obstacle, améliorant ainsi le confort de conduite. |
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Transmission de tracteur à chenilles lourde - transmission de changement de vitesse de navette 12 + 12, direction différentielle, grande force motrice, efficacité de traction élevée. Conception de réduction de bord de roue, améliore considérablement la garde au sol. |
| Projets | unité | Valeur de conception |
| Dimensions extérieures de la machine entière | mm | 4220 × 2080 × 2750 |
| Longueur de la piste au sol | mm | 1840 |
| écartement des voies | mm | 1550 |
| Garde au sol minimale | mm | 460 (traverse) |
| Qualité d'utilisation minimale | kilogrammes | 4675 |
| Pression spécifique au sol des chenilles | kpa | 31.12 |
| Qualité spécifique d'utilisation minimale | kg/kW | 53 |
| Nombre de stop | / | 12 arrêts en avant + 12 arrêts en arrière |
| La théorie du design suprême | km/h | 20.58 |
| vitesse | ||
| Type de structure du moteur | / | Rampe commune pressurisée à froid moyen et haute pression |
| Nombre de cylindres du moteur | / | 4 |
| Puissance d'étalonnage du moteur | kW | 88.2 |
| Type de mécanisme de direction | / | Direction différentielle |
| Modèle de piste | / | Pas 127 × nombre de noeuds 46 × largeur 400 |