Grille d'entrée de courant interne

Caractéristiques principales

Avec un effet de décontamination fiable, il y a une capacité d'auto - nettoyage fiable dans la conception structurelle, pas d'enroulement de saleté, de phénomène de blocage et pas d'accumulation de saleté au fond de la grille formant un angle mort.

L'équipement a un moyen d'entrée d'eau, de sorte que les eaux usées dans la grille après la saleté est intercepté pour enlever, ne sera plus être introduit dans la grille après, pour atteindre l'effet de traitement idéal.

Principe de fonctionnement

Il se compose principalement de composants principaux tels que le dispositif d'entraînement, le rack, la chaîne de traction, le panneau de maille avec l'escalier de levage, le système de rinçage et l'armoire de commande électrique. Le rack est monté au Centre du canal de grille, et l'espace entre les deux côtés du rack et le canal de grille est le canal d'évacuation de l'eau après filtration de la grille. Des chicanes de dérivation sont disposées entre les parois du canal de part et d'autre de l'extrémité d'attaque de l'étagère, ce qui, tout en canalisant l'écoulement, empêche un court écoulement d'eaux usées d'être directement filtré avant et après filtration. L'extrémité inférieure du rack orientée vers l'eau est percée d'un orifice d'entrée d'eau dont l'extrémité opposée est fermée. Les eaux usées sont évacuées par les panneaux latéraux après l'entrée d'eau dans l'appareil et par les canaux de sortie d'eau des deux côtés dans les canaux arrière de l'appareil. Le moteur d'entraînement est monté sur l'arbre de sortie vers l'avant du châssis, les panneaux latéraux, entraînés par la chaîne de transmission, extraient de bas en haut les salissures piégées dans leur gamme de longueur, en arrivant à la partie supérieure, par la fonction de direction des pignons, sous l'action de l'eau de rinçage du dispositif de rinçage en tête, le travail de vidange est effectué automatiquement, l'eau de scorie s'écoulant hors de la machine après s'être déversée dans le bac collecteur de scories entre les panneaux latéraux latéraux.