Pompe à membrane en alliage d'aluminium jofee3 pouce

Pompe à membrane en alliage d'aluminium jofee3 pouce- exemples d'applications

1, le fond du réservoir d'huile, bien qu'il y ait une méthode d'extraction d'huile de coussin, ne peut pas garantir l'extraction de l'huile, la surface doit toujours laisser au moins 3 - 5 mm d'épaisseur de couche d'huile. Prenez un réservoir de 5000m3, par exemple, et perdez environ 1 - 1,5 t d'huile à chaque fois. Dans le cas des réservoirs à vidange basse, bien que le reste de l'huile et de l'eau puisse être évacué vers un site de traitement des eaux usées contenant de l'huile pour être récupéré, les huiles volatiles se volatilisent généralement pendant le transport et polluent l'environnement.
2, réservoir de déchargement temporaire, camion de chargement et d'échantillonnage d'huile, dans le processus de planification de la production de raffinage, les produits pétroliers doivent souvent être temporairement renversés, chargés et inspectés pour l'échantillonnage d'huile dans le réservoir. Ou pour ne pas polluer les lignes normales, le pompage des lignes temporaires avec un diaphragme peut être fait rapidement et facilement.
3, récupération de l'huile de fond de citerne un pétrolier de 3000t avec une pompe à vis fixe pour décharger l'huile, entre les cloisons d'entrepôt, il doit rester au moins 50T d'huile, si vous utilisez une pompe de séparation de plus grande cylindrée, vous pouvez obtenir de bons résultats.
4, le gaz, le résidu de sulfure d'hydrogène pour le transport du résidu de gaz et de l'eau soufrée au fond de la torche de la raffinerie, nécessite un rejet et un traitement centralisés, sinon il formera un équipement de corrosion acide.

Pompe à membrane en alliage d'aluminium jofee3 pouceLes pièces et composants sont principalement composés de moteurs pneumatiques, de bouchons de liquide, d'ensembles de diaphragmes, d'ensembles de vannes à bille, de tuyaux de liquide d'entrée et de sortie, de silencieux et d'autres composants.

1. Moteur pneumatique: principalement composé de trois parties du corps du moteur, de la vanne principale et de la vanne de commutation. La partie améliorée est un dispositif qui convertit l'énergie de l'air comprimé en énergie cinétique alternative, qui est le composant fondamental et principal de la pompe à membrane.

2. Bouchon liquide: combiné avec le corps du moteur (ou le bouchon d'air) pour former une cavité.

3. Ensemble de diaphragme: se compose de la liaison de diaphragme, joint de diaphragme, boulon de diaphragme, joint torique correspondant et diaphragme. Le diaphragme divise la cavité en une cavité d'air et une cavité d'écoulement, l'ensemble du diaphragme étant animé d'un mouvement de va - et - vient sous l'action d'un moteur pneumatique, créant ainsi une différence de pression entre la cavité d'air et la cavité de fluide.

4. Ensemble de valve à boisseau sphérique: composé de valve à boisseau sphérique, siège à boisseau sphérique et joint torique correspondant, il joue le rôle de valve unidirectionnelle.

5. Tuyaux d'entrée et de sortie: tuyaux qui entrent et sortent du corps de pompe uniquement en tant que fluide.

6. Silencieux: réduit le bruit produit lorsque la pompe fonctionne.