Kane auto5 - 1 analyseur d'échappement de voiture à cinq composants

Kane auto5 - 1 analyseur d'échappement de voiture à cinq composantsLancé dans le monde *, le moniteur d'échappement de voiture portatif alimenté par batterie intégrée fournit un moyen de détection facile, efficace et peu coûteux pour les personnes travaillant dans divers domaines liés à la surveillance des gaz d'échappement de voiture.

Capteur infrarouge basse consommation
Batterie rechargeable intégrée pour 6 heures de fonctionnement continu
Temps de réaction inférieur à 12 secondes
Peut stocker 250 groupes de résultats de test
Affichage avec rétro - éclairage pour afficher tous les paramètres simultanément
La sonde à pince peut être fixée sur le tuyau d'échappement pour faciliter la détection des émissions en conditions de travail en déplacement
Filtres efficaces et durables
Méthode d'impression à distance infrarouge
Chargeur 220v AC et chargeur de voiture 12V
Volume 220 x 55 x 120MM, poids 1KG

Kane auto5 - 1 analyseur d'échappement de voiture à cinq composantsPerformance

Applications principales
Inspection routière et inspection éclair dans le secteur de la surveillance environnementale

En raison de la grande taille de l'instrument existant, du poids lourd et de la nécessité d'une alimentation secteur externe, il est difficile de faire une inspection par sondage sur la route, ne peut établir que des points de détection fixes, manque de hasard et d'immédiateté. En raison des caractéristiques de l'instrument Kane, les inspecteurs peuvent suivre le véhicule pour effectuer une inspection éclair des véhicules circulant sur la route n'importe où, indépendamment des conditions objectives telles que la météo. L'intensité du travail des personnes testées peut également être améliorée.

Inspection rapide des unités de purification des gaz d'échappement
La détection du dispositif de purification des gaz d'échappement doit être effectuée dans l'état de fonctionnement, mais maintenant l'essai de l'état de fonctionnement doit être effectué sur un banc d'essai, le prix de l'équipement d'essai est inférieur à cinq, six cent mille, plusieurs centaines, plusieurs millions, faire une détection du dispositif de purification des gaz d'échappement coûte également beaucoup. De nombreuses unités de production et de recherche n'ont pas la capacité de tester régulièrement les produits.
En raison des caractéristiques légères de l'instrument portatif Kane, il peut être utilisé pour la détection des conditions réelles de conduite sur route de la voiture, reflétant simplement et commodément la situation de base des émissions d'échappement de la voiture dans différentes charges, différentes routes. Et le coût n'est qu'un investissement unique de quelques dizaines de milliers de yuans en instruments.

Travaux de recherche sur les gaz d'échappement des voitures
En utilisant les caractéristiques de l'auto pour faciliter les essais avec le véhicule, les chercheurs peuvent facilement obtenir des données de base sur les émissions d'échappement des voitures dans différentes conditions de circulation de la Ville, fournissant des informations de référence aux organes décisionnels gouvernementaux, favorisant la planification des routes urbaines, la gestion du trafic et d'autres décisions gouvernementales.

Atelier de réparation automobile
Le fonctionnement des instruments Kane est très simple et les réparateurs n'ont besoin que de quelques heures de formation pour les maîtriser. Les fonctions complètes de Kane peuvent être utilisées non seulement pour la détection des gaz d'échappement, mais également pour la vérification des défaillances du système de combustion automobile, fournissant une référence rapide et fiable pour le réglage des gaz d'échappement.

étalonnage de référence pour d'autres instruments de terrain
En raison de la légèreté des instruments Kane, les gestionnaires peuvent apporter des instruments fraîchement étalonnés dans le laboratoire pour vérifier l'état de fonctionnement des instruments en service dans certaines unités telles que les usines d'inspection annuelle, les ateliers de réparation, les usines de gestion des gaz d'échappement, etc.