OM valve à bille fixe

La vanne à boisseau sphérique fixe en acier forgé ketem est un ensemble de techniciens d'ingénierie d'usine de 70 ans d'expérience dans la conception et la fabrication de vannes à boisseau sphérique, développées avec les dernières normes techniques de Kitamura Valve mfg Co., Ltd. Il est principalement utilisé pour le transport de pétrole, de gaz naturel sur de longues distances et les systèmes de gazoducs urbains. En raison des caractéristiques uniques des vannes pour les longues lignes de transmission, elles ont été conçues en tenant pleinement compte de leur capacité à résister aux contraintes des conduites, ainsi que de leur sécurité, de leur résistance aux intempéries, de leur fiabilité à long terme, etc.; Scellé, la conception structurelle est unique à l'usine. Le mode de fonctionnement est manuel - entraînement à vis sans fin, pneumatique, électrique, couplage gaz / liquide, Couplage électrique / liquide, et toutes sortes de formes de contrôle spéciales.
● caractéristiques fonctionnelles principales: troncature et décharge, décompression sûre, étanchéité fiable, sécurité incendie, balayage de la tuyauterie, étanchéité d'urgence, siège spécial, joint combiné du couvercle, évacuation des eaux usées, tige de soupape allongée, différents types de moyens d'entraînement, moyens de connexion, corps de soupape, Siège de soupape, divers types de systèmes de contrôle, fonctionnement fiable, résistance aux contraintes de la tuyauterie caractéristiques structurelles de sécurité.
● structure en acier forgé: la valve à bille kettem, le corps de la valve adopte un matériau en acier forgé, sous la pression de service nominale maximale peut garantir qu'il a une résistance et une régularité suffisantes, sans les défauts inhérents à la coulée. L'intérieur de la valve a été soigneusement conçu et sélectionné pour assurer la fiabilité dans une variété de conditions de travail. L'épaisseur de paroi suffisante du corps de valve fendu et l'adoption de boulons de connexion de haute résistance favorisent la récupération et l'entretien de la valve et sont suffisants pour résister aux contraintes de la tuyauterie.
● couple de fonctionnement: la vanne à bille de la série EB, la sphère est une bille fixe, la surface est traitée par polissage et durcissement, le diamètre extérieur est recouvert d'un roulement en plastique en acier inoxydable, la hauteur du roulement est supérieure au diamètre de la tige, par conséquent, le rayon de broyage est petit et le couple de fonctionnement est faible.
● l'étanchéité de la valve d'étanchéité fiable utilise une structure de siège de valve de type auto - décharge à cavité moyenne, l'étanchéité du Siège de valve est réalisée par un assemblage de matériau d'étanchéité souple avec une bague de support métallique. La bague d'appui est flottante axialement indépendamment, l'étanchéité à basse pression du Siège de soupape est réalisée par la précompression du ressort et est raisonnablement conçue pour avoir un effet de piston, l'étanchéité à haute pression est automatiquement réalisée par la pression du milieu pour couper le milieu, une bague d'étanchéité de type "o" est prévue sur le diamètre extérieur de la bague d'appui pour réaliser l'étanchéité avec le corps de soupape, et une bague en graphite expansé est conçue pour réaliser l'étanchéité à l'état de rat
● Le site de la tige de soupape d'étanchéité d'urgence / du bouchon et le site d'appui du siège du corps de soupape latéral sont conçus avec des trous d'injection de graisse, installés avec une soupape d'injection de graisse, si la tige et / ou le siège de soupape sont endommagés et provoquent des fuites, l'étanchéité secondaire peut être réalisée avec de la graisse d'étanchéité. À l'intérieur de chaque valve d'injection de graisse est équipé d'un clapet anti - retour interne tibétain qui empêche la graisse d'étanchéité de déborder sous l'action du milieu, l'extrémité de la valve d'injection de graisse est le raccord rapide du pistolet d'injection de graisse.
● double troncature et décharge (DBB) le milieu de la cavité dans le corps de la vanne peut être évacué par le dispositif d'évacuation et de vidange lorsque la sphère est en position d'ouverture ou de fermeture totale. Dans le même temps, la surpression de la cavité dans la vanne peut être librement retirée du Siège de soupape de type pression pour l'évacuer vers l'extrémité basse pression.
● Le dispositif de décharge est usiné dans la partie supérieure du corps de valve avec un trou de décharge de 1 / 2 ", le trou de décharge est installé après la pression d'essai du corps de valve, la cavité du corps de valve peut être vidée et nettoyée pendant le fonctionnement de la valve.
● conception ignifuge la conception de la vanne répond aux exigences de la norme API 6fa / API 607 et a passé le test de résistance au feu, le test s'est avéré conforme.
● conception antistatique l'électricité statique due au frottement entre le métal et le plastique ou le caoutchouc, pour le transport de fluides inflammables et explosifs est très dangereuse. Ainsi, pour la conductivité électrique entre les pièces métalliques isolées par des joints en plastique ou en caoutchouc, telles que le corps de valve, la sphère, la bague d'appui du Siège de valve, la tige de valve, le respect des dispositions de la norme BS5351 est garanti par un ressort en acier inoxydable.
● Le matériau choisi pour les pièces de vanne est conforme aux exigences des spécifications api6d, ASTM, ANSI, etc., le traitement de surface des pièces n'est pas différent selon les conditions de travail, la résistance à la corrosion sous contrainte par vulcanisation est requise selon les exigences de la NACE Mr 0175.
● tige de raccordement longue pour les vannes à montage enterré direct, la tige de raccordement peut être allongée et le drain d'injection de graisse correspondant étendu au Sommet de la vanne pour une manipulation facile.
● Le disque de connexion de la vanne et du conducteur est conforme à la norme iso5211, ce qui facilite la connexion et l'échange de tous les types de conducteurs, les moyens d'entraînement courants sont manuels, électriques, pneumatiques, pneumatiques, hydrauliques, etc. CLASS 150Lb~2500 Lb 　　DN1/2'~28'