Amortisseur d'impulsions à diaphragme PVDF

RXMZ-T0.35/1.0, RXMZ-T0.6/1.0, RXMZ-T1.0/1.0, RXMZ-T2.0/1.0, RXMZ-T4.0/1.0,Amortisseur d'impulsions à diaphragme PVDFAka amortisseur de pulsation, tampon de pulsation, est un élément commun pour éliminer les pulsations de la ligne, est un accessoire que la pompe doseuse doit être équipée. L'amortisseur de pulsation distant permet de lisser les pulsations de la ligne et les phénomènes de marteau à eau du système causés par les pompes volumétriques telles que les pompes à piston, les pompes à membrane, etc. Il est isolé du gaz du liquide dans la ligne par un diaphragme résistant à la corrosion, lissant les pulsations de la ligne par la variation du volume de la chambre à gaz.

Amortisseur d'impulsions à diaphragme PVDFFonctions principales

1, réduire le risque d'élimination du marteau à eau pour le système.

2, réduire le pic des fluctuations de débit.

3, protéger les lignes, les coudes, les joints contre l'impact des fluctuations de pression.

4. Créez un bon environnement de travail pour la pompe de dosage et Améliorez la performance de travail de la pompe.

5, permettre au système d'utiliser un diamètre de tube plus petit, réduire les coûts.

6, et la valve de contre - pression et ainsi de suite peuvent faire la fluctuation de pression de la ligne près de zéro.

7, réduire la consommation d'énergie du système.

Amortisseur d'impulsions à diaphragme PVDFLes matériaux sont 304, 316, doublure et PVC, etc., notre société a les modèles suivants de produits disponibles pour les clients à choisir, s'il y a des besoins spéciaux, ils peuvent être commandés séparément.

L'amortisseur d'impulsions à diaphragme est divisé en boîtier supérieur et inférieur, séparé au milieu par un diaphragme Composite polytétrafluoroéthylène & caoutchouc, qui est un amortisseur d'impulsions couramment utilisé. Le plus grand avantage est que le diaphragme sépare le gaz préchargé et le liquide dans la ligne, facilite l'entretien, dans une option appropriée, les conditions de charge, peut réduire la grande majorité des impulsions. Notre société produit l'amortisseur d'impulsion de diaphragme PVDF, la plus grande résistance à la pression du matériel de PVC est 1.0mpa, la plus grande résistance à la pression du matériel d'acier inoxydable est généralement 2.5mpa, la plus haute résistance à la pression est 5.0mpa.

Méthode d'option de volume: le nombre de volumes par course (millilitres) est multiplié par 10, ce qui donne le volume minimum qui peut réduire les impulsions de 90%.

Amortisseur d'impulsions à diaphragme PVDFCaractéristiques Design Features

• structure de type diaphragme, séparation des fluides et des gaz comprimés, garantissant un fonctionnement stable à long terme

• La partie média de contact n'a que le boîtier inférieur et le diaphragme, le diaphragme conventionnel est sous forme de tétrafluor recouvert de caoutchouc, le tétrafluor fait un traitement de rouleau excessif, une bonne résistance à la corrosion et une longue durée de vie

Amortisseur d'impulsions à diaphragme PVDFDomaine d'application Typical Applications

• industrie chimique, traitement de l'eau, laboratoire, industrie pétrolière

• liquides corrosifs

Amortisseur d'impulsions à diaphragme PVDFParamètres caractéristiques:

• Le matériau PVDF est résistant à la pression de 1,0 à 1,6 MPa, l'acier inoxydable (matériau en acier au carbone) est résistant à la pression de 2,5 MPa, 5 MPa et 10 MPA

• pression de test de sécurité: 1,5 fois plus de pression d'entrée

• température applicable: Membrane ordinaire - 5 ℃ à + 80 ℃;

Matériel:

• matériau du boîtier: PVC, ss304, ss316l, PVDF, PP, acier au carbone, etc. (peut être fait sur commande sur demande)

• matériau du diaphragme: caoutchouc doublé tétrafluor

acheterAmortisseur d'impulsions à diaphragme PVDFLorsque vous le faites, veuillez fournir les données suivantes:

1, le volume, le matériau, le mode de connexion de l'amortisseur d'impulsion à diaphragme (ou fournir le débit, la pression, les médias, les matériaux de la pompe, par Notre société pour vous fournir des options) est mieux en mesure d'informer simultanément le moyen de transport, la température.