Vanne d'arrêt de réglage de spoiler à came à piston pneumatique hb2810

La valve d'arrêt de flexion de la came de piston pneumatique est une valve de commande avancée de la structure de rotation à angle droit, elle est utilisée en conjonction avec le positionneur de valve et peut réaliser le réglage proportionnel; Utilisé avec l'électrovanne à cinq voies à deux positions et le boîtier de commande, il peut réaliser le contrôle de l'interrupteur. Le corps de vanne à boisseau sphérique pneumatique en V est conçu avec une encoche en V de forme spéciale, avec une étanchéité précise et une fonction de contrôle, adapté à diverses occasions de contrôle, avec une structure compacte et une petite taille, il peut être installé en position couchée et d'autres avantages. Convient pour le contrôle des milieux granulaires gazeux, liquides et solides. En raison de la rotation sans jeu entre le corps et le Siège, il a une grande force de cisaillement et des propriétés d'auto - nettoyage, en particulier pour le contrôle des suspensions contenant de la fibrose ou des particules solides microscopiques et des particules solides. Par conséquent, ce produit peut être largement utilisé dans le pétrole, l'industrie chimique, la fabrication de papier, la fibre chimique, l'énergie électrique, la métallurgie, la pharmacie, la protection de l'environnement et d'autres secteurs industriels.

II. Caractéristiques

1, la vanne d'arrêt de flexion à came de piston pneumatique se compose d'un corps de vanne en V avec un actionneur pneumatique et d'autres accessoires. Est une vanne de contrôle avancée avec une structure de rotation à angle droit. Les vannes à boisseau sphérique en V ne nécessitent pas de réparations à long terme et ont une longue durée de vie, vous offrant une véritable efficacité pour contrôler l'état du processus.

Caractéristiques de régulation exceptionnelles: la vanne en V a un pourcentage égal de caractéristiques de débit intrinsèques et un rapport réglable allant jusqu'à 300: 1. Ainsi, les vannes en V peuvent fournir un contrôle précis sur une large plage de variation.

3, volume d'écoulement: en raison de son profil profilé et du contrôle de rotation à angle droit complet, la valeur du volume est particulièrement élevée, la capacité de passage est particulièrement grande et la résistance à l'écoulement est faible, de sorte qu'une petite taille de vanne plus économique et pratique peut être utilisée.

4, la valve en V adopte une structure à double roulement, une stabilité mécanique élevée et un faible couple de démarrage, garantissant la sensibilité et la vitesse d'induction de la valve.

5, fiable (sécurité): le corps de valve est une structure globale, solide et durable, l'opération n'est pas affectée par la pression de tuyau et peut éviter le corps de valve

* étanchéité du siège métallique: les vannes en V utilisent un siège métallique mobile avec une fonction d'aide à la compensation et ont * des propriétés d'étanchéité et une durée de vie extrêmement longue. Sur le flux, la quantité de fuite 10 facteur de débit nominal.

7, capacité de cisaillement: la vanne en V a une structure métallique d'étanchéité dure, le corps de vanne en V et le siège de vanne en métal dans le processus de rotation, l'encoche en V et le siège de vanne créent une force de cisaillement puissante peut couper les fibres et autres impuretés, et a une fonction d'auto - nettoyage pour éviter le phénomène de blocage de la vanne.

8. La vanne à boisseau sphérique pneumatique en V est compacte, petite et légère, facile à installer et facile à entretenir.

9, l'actionneur pneumatique adopte le cylindre à piston et la structure de conversion du bras coudé, le moment de sortie est grand et le volume est petit. L'actionneur adopte une conception étanche entièrement scellée avec un niveau de protection élevé. Le bloc - cylindres utilise un cylindre miroir importé, sans lubrification à l'huile, avec un faible coefficient de frottement, une résistance à la corrosion, une meilleure durabilité et fiabilité. Tous les roulements de transmission sont lubrifiés sans huile à l'aide de roulements autolubrifiants Boundary, ce qui garantit que l'arbre de transmission n'est pas frotté.

Agence exécutive

Avec la nouvelle série d'actionneurs pneumatiques de type at ou GT, disponibles en double et simple effet (ressort de rappel), transmission à crémaillère, sûre et fiable; La valve de grand calibre adopte une transmission à fourche à actionneur pneumatique de type AW de série, avec une structure raisonnable et un couple de sortie élevé, disponible en double et simple effet.

1, double piston de type engrenage, grand couple de sortie, petit volume.

2. Le cylindre choisit le matériel d'or d'aluminium, poids léger et belle forme.

3, le mécanisme d'opération manuelle peut être installé en haut et en bas.

4, la connexion de type crémaillère peut ajuster l'angle d'ouverture, le débit nominal.

5, actionneur en option avec indication de retour de signal électrique et divers accessoires pour réaliser l'opération automatique.