Vanne de régulation de température en fonte d'acier automotrice dn50 yzw zzwp

Vanne de régulation de température en fonte d'acier automotrice dn50 yzw zzwp

Application de valve de régulation de température automotrice:
Il est largement utilisé dans le chauffage, la climatisation, la régulation automatique de la température dans l'eau chaude sanitaire, ainsi que la régulation automatique de la température pour des occasions spéciales, telles que les processus de production chimiques, textiles, pharmaceutiques et autres.

Principe de la vanne de régulation de température auto - Force:

La vanne de régulation de température automotrice utilise les principes de dilatation thermique du liquide et d'incompressibilité du liquide pour réaliser un réglage automatique. La dilatation du liquide à l'intérieur du capteur de température est uniforme et son action de contrôle est proportionnelle. Accusé de changement de température du milieu, le volume de liquide thermosensible à l'intérieur du capteur se dilate ou se contracte. Accusé de la température du milieu au - dessus de la valeur de consigne, la température du liquide se dilate, poussant le tiroir vers le bas pour fermer la vanne, réduire le débit du média chaud; Lorsque la température du milieu accusé est inférieure à la valeur de consigne, le liquide sensible à la température se contracte, le ressort de rappel pousse le tiroir à s'ouvrir, augmentant le débit du fluide thermique.

Caractéristiques de la vanne de régulation de température auto - Force:
1. Petite taille, poids léger, installation facile;
2. Longue durée de vie précise et fiable;
3. Travail sans réparation;
4, réglage facile;
5, fonctionnement passif (pas d'alimentation électrique, la source de gaz fonctionne normalement);
6, pas de frais de mise en service coûteux;
7, l'étanchéité du corps de valve adopte l'assemblage d'étanchéité à haute température V - ring, ce qui empêche la possibilité d'un blocage trop serré ou d'une fuite d'air de la tige de valve.

Paramètres de la vanne de régulation de température auto - Force:
Matériel corps de valve: fonte ductile, acier au carbone (le corps en acier inoxydable doit être fait sur commande séparément)
Corps de la tige: acier inoxydable
Sonde de température sensible: acier inoxydable
Conduit de pression: cuivre rouge
Grade de pression de la fonte ductile: pn16
Acier au carbone: pn25
Calibre de valve dn10 - dn250 (dn10 / 15 / 20 / 25 à commander séparément)
Méthode de lien flange
Moyenne température fonte ductile: < 180 ℃
Acier au carbone: < 350 ℃
Contrôle de la température 30 - 110 ℃

Valve de contrôle de la température auto - force taille: