Presse à convoyeur à vis

Presse à convoyeur à visEn utilisant la forme structurelle de la lame hélicoïdale sans axe ainsi que la sortie avec le panneau de porte de presse, il intègre les avantages du transport, du pressage, de la déshydratation tout en un et double transport continu et étanche, principalement par la zone d'alimentation, la zone de transport en spirale, la zone de pressage, la zone de déshydratation tout en un et double transport continu et étanche. La structure de la presse à convoyeur à vis est simple, l'efficacité de transport est élevée et l'effet de déshydratation est bon.

Principe de fonctionnement

Le principe principal est de le faire à l'aide d'un Spiral spécial de haute résistance, les impuretés souillées sont introduites dans le tube en spirale par la trémie d'alimentation, sous l'effet de la spirale d'extrusion, les impuretés passent dans la zone de pressage des impuretés à travers les lames en spirale, à l'intérieur du tube de pressage, ainsi que sous la pression du contre - ressort du couvercle de la porte d'alimentation, de sorte que la compression, après déshydratation, est envoyée à la sortie des scories

Caractéristiques du produit :

1,Structure compacte, petit encombrement, facile à installer et à entretenir

2,Les matériaux importés sont ouverts à l'extérieur, le reste appartient à la zone fermée, la saleté ne déborde pas et la pollution de l'air est réduite.

Installation du produit

Presse à convoyeur à visL'ensemble de la machine est installé sur le site et l'assemblage par boulonnage de la gaine d'étanchéité de l'orifice d'alimentation avec l'orifice de décharge de la grille est réalisé. Après l'installation, l'inspection est effectuée conformément aux exigences techniques, ce qui garantit que sa marge admissible est conforme aux indicateurs spécifiés. Avant le fonctionnement, remplissage de graisse lubrifiante, fonctionnement à vide2Heures, la lame hélicoïdale et le corps cannelé courent normalement ensemble, l'unité d'entraînement tourne flexible, fonctionne en douceur, la température du roulement ne dépasse pas70Degrés, pas de fente au couvercle d'étanchéité et au couvercle, pas de phénomène de fuite

Précautions:

1,Vérifiez que l'équipement est intact à la réception

2,Vérifiez si le lubrifiant du réducteur est plein avant de démarrer

3,Tourner au ralenti après démarrage2Heures, vérifiez que le moteur tourne dans le bon sens, vérifiez s'il y a des bruits anormaux, tels que la détection d'une réponse acoustique anormale, vérifiez immédiatement l'arrêt.