Valve de régulation pneumatique monoplace à membrane en acier inoxydable zjhp - 16P

Valve de régulation pneumatique monoplace à membrane en acier inoxydable zjhp - 16P

Utilisation et caractéristiques

Utilisation: est une structure de rotation à angle droit, il est utilisé avec le positionneur de valve, peut réaliser le réglage proportionnel; Le corps de valve en V dans diverses occasions de réglage, a un grand coefficient de débit nominal, un grand rapport de réglage, un bon effet d'étanchéité, une performance de réglage sensible, une petite taille et peut être monté en position couchée verticale. Convient pour contrôler les gaz, vapeurs, liquides et autres médias.

Caractéristiques: est une structure de rotation à angle droit composée d'un corps de vanne en V, d'un actionneur pneumatique, d'un positionneur et d'autres accessoires; Il existe une caractéristique de débit intrinsèque approximative égale à un pourcentage; Avec une structure à double roulement, le couple de démarrage est faible, avec une meilleure sensibilité et une vitesse d'induction; Capacité de cisaillement.

L'actionneur de piston pneumatique utilise de l'air comprimé comme source d'énergie, par le mouvement du piston entraîne le bras incurvé pour effectuer une rotation de 90 degrés, ce qui permet à la valve de démarrer et de fermer automatiquement. Ses composants sont: boulon de réglage, boîtier d'actionneur, bras coudé, bloc cylindre, arbre de cylindre, piston, bielle, arbre de cardan.

Principe de fonctionnement de la vanne de régulation pneumatique: la vanne de régulation pneumatique est composée d'un actionneur et d'un mécanisme de régulation. L'actionneur est la pièce de poussée de la valve de régulation, qui génère la poussée correspondante en fonction de l'ampleur de la pression du signal de commande, poussant l'action de l'organe de régulation. Le corps de vanne est un organe de régulation d'une vanne de régulation pneumatique, il est en contact direct avec le milieu de régulation, régulant le débit de ce fluide.

Le contrôle est simple, réactif et intrinsèquement sûr, sans autre protection contre les explosions. Est l'air comprimé pour la puissance, pour réaliser la quantité de commutation ou la régulation proportionnelle, la source avec le cylindre comme actionneur, pour recevoir le signal de commande du système de contrôle d'automatisation industrielle pour compléter la régulation du débit, de la pression, de la température du fluide de tuyauterie et d'autres paramètres de processus divers.

, cette Valve doit être stockée dans une pièce sèche, les deux extrémités de la voie doivent être bloquées. Pas de stockage en pile. Le stockage à long terme doit être vérifié régulièrement, enlever la saleté, appliquer de l'huile antirouille sur chaque partie du mouvement et la surface de traitement pour éviter la rouille. Cette vanne doit être installée sur un tuyau horizontal, installation verticale obligatoire. La tige vers le haut.

Le nombre de fluides circulant à travers la vanne à la différence de pression et à la température spécifiées est mesuré lorsque la vanne est en position de fermeture totale avec la poussée de fermeture spécifiée.

La quantité de fuite peut généralement être exprimée en pourcentage de la capacité de circulation à la course nominale ou en quantité cumulée parcourue pendant une période déterminée.

Valve de régulation pneumatique monoplace à membrane en acier inoxydable zjhp - 16P

Principalement composé d'actionneurs pneumatiques, corps de valve, accessoires III. L'actionneur est alimenté par de l'air comprimé propre, reçoit un signal électrique de 4 ~ 20 milliampères ou un signal de gaz de 20 ~ 100 kPa, entraîne le mouvement du corps de la valve, modifie la zone de circulation entre le corps et le siège de la valve, ce qui permet d'atteindre le rôle de régulation du débit. Pour améliorer la linéarité de la vanne, surmonter les forces de frottement de la tige et les effets causés par les changements dans les conditions de fonctionnement du milieu régulé (température, pression), utilisez un positionneur de vanne pour accompagner la vanne de régulation, de sorte que la position de la vanne peut être positionnée avec précision en fonction du signal de régulation.