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Shanghai Zhongshu Pump Co., Ltd
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Pompe à eau diesel à double aspiration auto - amorçante forte (avec assistance à vide)

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Vue d'ensemble

Pompe à eau de moteur diesel à double aspiration auto - amorçante forte (avec dispositif d'assistance à vide) principalement composée par le Contrôleur, la pompe à vide, le séparateur de vapeur d'eau, le capteur de niveau, la soupape d'échappement et d'autres pièces connectées par fil et tuyau principalement composée par le Contrôleur, la pompe à vide, le séparateur de vapeur d'eau, le capteur de niveau, la soupape d'échappement et d'autres pièces connectées par fil et tuyau

Détails du produit

Principe de fonctionnement de la pompe d'égout auto - amorçante assistée par vide

Le dispositif d'assistance au vide avec pompe auto - amorçante assistée par vide se compose principalement d'un contrôleur, d'une pompe à vide, d'un séparateur de vapeur d'eau, d'un capteur de niveau, d'une soupape d'échappement et d'autres pièces reliées par des fils et des tuyaux, le corps étant monté sur la pompe auto - amorçante. Le capteur de niveau est installé à l'intérieur de la soupape d'échappement, la soupape d'échappement est installée à l'entrée de la pompe auto - amorçante, au - dessus de la soupape d'échappement est connecté par le tuyau à travers l'électrovanne, l'aspiration de la pompe à vide du séparateur de vapeur d'eau, le capteur de niveau, le moteur de la pompe auto - amorçante ainsi que le moteur de la pompe à vide sont connectés à l'armoire de commande par le cordon d La sortie de la pompe à vide est équipée d'un clapet anti - retour, appuyez sur le bouton de démarrage de l'armoire de commande, la pompe à vide démarre en premier (peut également être faite de pompe à vide et de pompe auto - amorçante à partir du démarrage), le tuyau d'entrée de la pompe auto - amorçante et l'air du corps de la pompe sont évacués, le corps de la pompe et le tuyau d'entrée forment un état de dépression sous vide, de sorte que le milieu est rempli de Le corps de pompe de pompe auto - amorçante et le tuyau d'entrée rempli d'eau entrent dans la soupape d'échappement installée au - dessus de la sortie de la pompe auto - amorçante, le niveau de liquide dans la soupape d'échappement atteint une position définie, le capteur de niveau dans la soupape d'échappement transmet le signal à L'armoire de commande, l'armoire de commande ferme la pompe à vide et l'électrovanne, tout en démarrant la pompe auto - amorçante L'électrovanne et le séparateur de vapeur peuvent garantir que l'eau n'entre pas dans la pompe à vide, causant des dommages à la pompe à vide. Quoi qu'il en soit, si le liquide à l'intérieur de la soupape d'échappement descend, prouvant que l'aspiration de la pompe auto - amorçante n'est pas suffisante, le capteur de niveau transmettra un signal à l'armoire de commande, l'armoire de commande redémarrera la pompe à vide, la pompe auto - amorçante auxiliaire augmente La course d'aspiration.

Pompe à eau diesel à double aspiration auto - amorçante forte (avec assistance à vide)Caractéristiques du produit Feature
● performance stable, utilisation fiable, longue durée de vie secousse petit bruit faible fonctionnement en douceur;

Auto - amorçage rapide, auto - amorçage moins de temps60Secondes, degré d'aspiration élevé, aspiration élevée peut atteindre9.5Mètres;

Structure de traction arrière: il a une fonction facile à enlever, à réparer et à éliminer les obstacles. Seuls les outils ordinaires sont nécessaires pour effectuer rapidement l'entretien quotidien, gagner du temps et économiser du travail;

Structure de roue à aubes ouverte, conception sans blocage, forte capacité de passage;

Facilité d'utilisation: il suffit d'installer la pompe sur le côté de la fosse d'égout et de faire passer le tuyau d'aspiration sous le niveau du liquide pour fonctionner.
Avec la fonction d'échappement sous vide à huile à lame rotative et équipée d'un capteur à ultrasons, le système de vide s'allume automatiquement en cas d'admission d'air.

Pompe à eau de moteur diesel d'inondation d'urgenceUtilisation du produit
Pluie et eaux usées visqueuses;

Travaux municipaux d'égout, inondations, égouts miniers, entretien des puits, récupération des déversements de pétrole brut, prélèvement d'eau dans le sable, station de drainage du système de défense des personnes;

Les eaux usées industrielles de l'industrie légère, du papier, du textile, de l'alimentation, de l'industrie chimique, de l'industrie électrique, des mines, etc.;

Le rejet des eaux usées dans les zones résidentielles;

Les eaux usées et les sédiments des systèmes de purification de l'eau;

Tannerie, égout d'abattoir, industrie de l'étang;

L'industrie vinicole et sucrière;

Rejet d'eaux usées qui ne sont pas très corrosives mais qui ont été fortement contaminées

Pompe à eau pour moteur dieselGamme d'utilisation:

La température ambiante ≤ 50 ℃, la température moyenne ≤ 80 ℃, la température des exigences spéciales peut atteindre 200 ℃.

Le matériau de fonte moyen pH est 6 - 9, l'acier inoxydable est 2 - 13.

Intoxication par milieu ne dépassant pas 1240 kg / m3

La hauteur auto - amorçante de la pompe auto - amorçante ordinaire ne peut pas dépasser la valeur spécifiée de 5 à 7 mètres, la longueur du tube d'aspiration est ≤ 10 mètres, la hauteur verticale de la pompe auto - amorçante à haute aspiration peut atteindre 9 mètres et la distance horizontale est supérieure à 200 mètres.

Le type d'effluent qzzsl a un diamètre de particules en suspension d'environ 20% du calibre de la pompe et une longueur de fibre d'environ 5 fois le calibre de la pompe.

Pompe à eau diesel à double aspiration auto - amorçante forte (avec assistance à vide)Exigences de maintenance
1, l'entretien et le nettoyage de la pompe auto - amorçante avant de s'assurer que l'alimentation électrique doit être coupée, que le liquide résiduel dans la pompe se sent, et que l'entrée et la sortie sont fermées, le personnel d'entretien doit porter des vêtements de protection et des masques de protection, des chaussures de sécurité et des chaussettes
2, vérifiez régulièrement la boucle d'accès pour empêcher les corps étrangers d'obstruer le corps de la pompe et provoquer le moteur au ralenti, brûler la pompe.
3, moteur combiné avec la pompe, doit être corrigé avec précision, de sorte que le moteur et la pompe sont dans la même ligne droite.
4, le bouclier d'étanchéité d'axe est fixé sur le joint d'essieu arrière, lorsque le capot arrière est verrouillé sur le siège du pied, il doit être au centre de la pompe.
5, la vis de fixation de la roue à aubes verrouille la roue à aubes dans le sens des aiguilles d'une montre, la fente entre la roue à aubes et le couvercle central est d'environ 1 - 1,5 mm, la taille de la fente usera la roue à aubes.