Bienvenue client !

Adhésion

Aide

Zhejiang Jiujiang Pompe Co., Ltd
Fabricant sur mesure

Produits principaux :

cep-online>Produits
Catégories de produits

Zhejiang Jiujiang Pompe Co., Ltd

  • Courriel

  • Téléphone

  • Adresse

    No.8, route nord de zhangburg, parc industriel de Dongguan, Comté de Yongjia, ville de Wenzhou, Province du Zhejiang

Contactez maintenant

Pompe centrifuge auto - amorçante en acier inoxydable zxlp

Modèle
Nature du fabricant
producteurs
Catégorie de produit
Lieu d'origine
Vue d'ensemble
La pompe centrifuge auto - amorçante en acier inoxydable zxlp est un nouveau produit structurel développé par Notre société après digestion, absorption et amélioration selon les informations techniques nationales pertinentes.
Détails du produit
I. Aperçu de la pompe centrifuge auto - amorçante en acier inoxydable zxlp en ligne:
Pompe centrifuge auto - amorçante en ligne de type zxlIl s'agit d'un produit structurellement nouveau développé par Notre société après digestion, absorption et amélioration selon les informations techniques nationales pertinentes.
Caractéristiques de la pompe centrifuge auto - amorçante en acier inoxydable zxlp:
1, structure compacte. La pompe auto - amorçante de la série est une structure horizontale, la pompe de la machine en une seule pièce, un bel aspect et un faible encombrement, comparé à la pompe auto - amorçante à eau claire ordinaire, l'encombrement est réduit de 30%. Si le moteur extérieur ip54 est adopté, il n'y a pas besoin de chambre de pompe, il peut être placé pour une utilisation extérieure.
2, opération lisse, faible bruit, concentricité élevée des composants. Le moteur et la pompe sont directement connectés, ce qui simplifie la structure intermédiaire et augmente la douceur de fonctionnement, la roue à aubes a un excellent équilibre dynamique et statique, aucune Vibration pendant le fonctionnement, faible bruit, prolonge la durée de vie du roulement et améliore l'environnement d'utilisation.
3, l'étanchéité de l'arbre adopte l'étanchéité mécanique de haute qualité, l'anneau mobile et statique est fait de carbure dur, résistant à l'usure et sans fuite, longue durée de vie.
4. Adoptez le modèle hydraulique avancé de pompe auto - amorçante, avec le rendement élevé et la bonne performance et d'autres caractéristiques.
5, facile à installer et à entretenir. La ligne de recrache n'a pas besoin d'un clapet anti - retour, la ligne d'aspiration de la pompe auto - amorçante à eau claire n'a pas besoin d'installer une vanne de fond, ce qui simplifie le système de ligne et améliore également les conditions de travail.
6, structure unique, bonne performance auto - amorçante, juste besoin de garantir que la pompe est stockée dans le corps de l'amorce quantitative avant le travail.
Iii. Utilisation de la pompe centrifuge auto - amorçante en ligne en acier inoxydable zxlp:
Pompe centrifuge auto - amorçante en ligne zxl, il convient à l'alimentation industrielle et urbaine et au drainage, à la protection de l'environnement, à la construction, à la lutte contre l'incendie, aux produits chimiques, aux produits pharmaceutiques, aux colorants, à l'impression et à la teinture, au brassage, à l'électricité, au placage, à la fabrication du papier, au rinçage industriel et minier, au refroidissement de l'équipement, etc. La température du milieu d'utilisation ne dépasse pas 80 ° C, la viscosité ≤ 100 cpper, la teneur en matière sèche peut être inférieure à 30%.
Iv. Conditions d'utilisation de la pompe centrifuge auto - amorçante en ligne en acier inoxydable zxlp:
1,Pompe centrifuge auto - amorçante en ligneTempérature ambiante ≤ 40 ℃, hauteur de la mer ≤ 1000M, humidité relative ≤ 95%, température du milieu ≤ 80 ℃, exigences spécifiques jusqu'à 200 ℃.
2,Pompe auto - amorçante à eau claire en ligneLa hauteur d'auto - aspiration ne peut pas dépasser la valeur spécifiée de 5 à 6,5 mètres, la longueur du tube d'aspiration ≤ 10 mètres
V. pompe centrifuge auto - amorçante en ligne en acier inoxydable zxlp modèle Signification:

Six,Pompe centrifuge auto - amorçante en acier inoxydable zxlpPrincipe de fonctionnement:
Pompe centrifuge auto - amorçante en ligne zxlStructure du corps de pompe avec retour axial de liquide. Le corps de pompe est composé de la Chambre d'aspiration, de la Chambre de réservoir, de la Chambre de tourbillon, de l'orifice de retour de liquide, de la Chambre de séparation gaz - liquide, etc., après le démarrage normal de la pompe, la turbine aspire le liquide contenu dans la Chambre d'aspiration et l'air dans la ligne d'aspiration ensemble, et peut être complètement mélangé à l'intérieur de la turbine, sous l'effet de la force centrifuge, le liquide entraîne le gaz vers le bord extérieur de la Chambre de tourbillon, sur le bord extérieur de la turbine est formée une bande de mousse blanche d'une certaine épaisseur et un anneau de liquide rotatif à Le mélange gaz - liquide est introduit dans la Chambre de séparation gaz - liquide par un tube de diffusion. A ce moment - là, les gaz les plus légers sont séparés du liquide gazeux mixte en raison d'une diminution soudaine du débit, et les gaz continuent d'être évacués vers le haut par la sortie d'éjection du corps de pompe. Le liquide dégazé retourne dans la Chambre de réservoir et est réintroduit par l'orifice de retour dans la roue d'aspiration humaine pour se mélanger à nouveau avec le gaz aspirant de la ligne d'aspiration humaine à l'intérieur de la roue d'aspiration, sous l'action de la roue d'aspiration tournant à grande vitesse, à son tour vers le bord extérieur de la roue d'aspiration.... Comme ce processus se poursuit de semaine en semaine, l'air dans la ligne d'aspiration continue de diminuer jusqu'à ce que le gaz soit aspiré et que le processus d'auto - aspiration soit terminé, la pompe fonctionne normalement. En raison de cette capacité d'échappement unique, la pompe peut transporter des liquides contenant du gaz sans avoir besoin d'une soupape de fond.

VII,Pompe centrifuge auto - amorçante en acier inoxydable zxlpDiagramme de structure et paramètres techniques:


VIII,Pompe centrifuge auto - amorçante en acier inoxydable zxlpParamètres de performance:


IX,Pompe centrifuge auto - amorçante en acier inoxydable zxlpPannes et dépannagePour:

IX,Pompe centrifuge auto - amorçante en acier inoxydable zxlpInstallation et réparation:



Un,Pompe centrifuge auto - amorçante en acier inoxydable zxlpL'installation de

(1. Pompe 2. Manomètre 3. Tuyau de sortie 4. Tuyau d'aspiration à gorge dure 5. Coude 6. Vanne de contrôle de débit 7. Tuyau de sortie 8. Bouchon de remplissage 9. Compteur de vide)

1, lors de la transmission en ligne directe de la pompe avec le moteur électrique, il faut faire attention à la coaxialité de l'arbre de la pompe avec la sortie du moteur électrique; Précision ou non de l'installation de la pompe pour le bon fonctionnement de la pompe

Le sexe et la durée de vie ont un impact important, il doit donc être soigneusement et soigneusement installé et corrigé.

2, l'accouplement de la pompe doit être bien fixé avec la femelle et verrouiller l'écrou, méfiez - vous de la femelle desserrée, sinon elle est susceptible de provoquer un vrillage de la roue à aubes, ce qui entraîne une défaillance mécanique.

3, afin que le corps de la pompe puisse maintenir un certain liquide de stockage pour atteindre une meilleure capacité d'auto - aspiration et empêcher le broyage à sec du Joint mécanique, il est nécessaire de faire de la pompe

L'importation est au - dessus de l'axe de l'arbre de la pompe.

4, l'installation de la ligne d'aspiration doit noter:

A. la hauteur d'installation de l'orifice d'aspiration ne peut pas dépasser 5 mètres, lorsque les conditions le permettent, la hauteur d'installation de l'orifice d'aspiration doit être aussi basse que possible que le plan de stockage d'eau le plus bas de la piscine, et minimiser la longueur du tube d'aspiration, moins de coudes, ce qui est bénéfique pour réduire le temps d'auto - aspiration et améliorer la fonction d'auto - aspiration.

B. Les vannes, brides, etc. dans la ligne d'aspiration doivent être strictement protégées contre les fuites d'air ou les liquides qui fuient, c'est - à - dire que la ligne d'aspiration ne permet pas l'existence d'un phénomène de fuite d'air.

C. Il faut empêcher l'aspiration d'impuretés telles que des solides dans le corps de la pompe, pour lesquelles un filtre doit être placé sur la ligne d'aspiration. La surface effective de surintensité du filtre doit être de 2 à 3 fois la Section du tube d'aspiration et le filtre doit être vérifié régulièrement.

D. les lignes d'aspiration et de soutirage doivent avoir leur propre support et le corps de pompe lui - même ne doit pas être autorisé à supporter la charge de la ligne.

Lors de l'installation de la pompe, la résistance électrostatique à la terre de la pompe et de la ligne doit atteindre ses exigences spécifiées.

6, lors de l'installation, le boîtier de la pompe et la ligne doivent être strictement inspectés pour les impuretés telles que l'absence de pierres, le sable de fer et autres.

7, correction du jeu d'installation et de la coaxialité de l'accouplement de pompe et de l'accouplement motorisé, dont les différents degrés d'axe permettent une déviation de 0,1 mm. La différence de hauteur entre l'arbre de la pompe et l'arbre du moteur électrique peut être ajustée sur la peau de cuivre ou de fer pad sur le pied.

8, après le fonctionnement réel de l'unité pendant 3 - 4 heures, faire l'inspection finale, s'il n'y a pas de phénomènes indésirables, il est considéré que l'installation de l'auto, dans le fonctionnement d'essai doit vérifier la température du roulement, la température du corps du roulement ne doit pas dépasser 70 ° C.

Le corps de roulement de la pompe est équipé d'un raccord d'eau de refroidissement avec un dispositif de chambre de refroidissement pour la distribution de tubes en caoutchouc ou en plastique avec un alésage interne de Φ12, dont les dimensions de filetage sont M12 × 1,75.

Sur la ligne de sortie de la pompe, si elle est équipée d'une vanne unidirectionnelle et ne peut pas permettre à la pompe d'évacuer le gaz en douceur pendant l'auto - aspiration, un tuyau d'échappement et une vanne doivent être ajoutés à la sortie de la pompe.

Deux,Pompe centrifuge auto - amorçante en acier inoxydable zxlpUtilisation de

Préparation et inspection avant le démarrage:

1. Cette série de pompes auto - amorçantes, en fonction de l'état de fonctionnement de la pompe, respectivement lubrifié avec du beurre à base de calcium de haute qualité et de l'huile n ° 10, si la pompe lubrifiée au beurre doit être régulièrement rempli de beurre dans la boîte de roulement. Pompe lubrifiée à l'huile. Si le niveau d'huile est insuffisant, ajoutez - le.

2, vérifiez que le réservoir à l'intérieur du boîtier de la pompe est au - dessus du bord supérieur de la roue à aubes. Si elle est insuffisante. Le réservoir peut être injecté directement dans le corps de la pompe à partir de l'orifice de remplissage sur le boîtier de la pompe, ne doit pas démarrer le fonctionnement avec un réservoir insuffisant, sinon la pompe ne fonctionne pas correctement et peut facilement endommager l'étanchéité mécanique.

3, vérifiez si la partie tournante de la pompe a un phénomène de contact magnétique coincé.

4. Vérifiez si le pied du corps de pompe et l'écrou à chaque jonction ont un phénomène de desserrage.

5. Vérifiez la coaxialité et la planéité de l'arbre de la pompe et de la broche du moteur électrique.

6. Vérifiez si la ligne d'importation fuit, s'il y a une fuite, vous devez essayer de l'exclure.

7. Ouvrez la vanne de la ligne d'aspiration. Ouvrez légèrement (pas tout) la vanne de contrôle de sortie.

Ii) démarrage et fonctionnement:

1. Pointez la pompe auto - amorçante et notez si la direction de l'arbre de la pompe est correcte.

2. Notez qu'il n'y a pas de bruit anormal et de vibrations lorsque vous tournez.

3. Faites attention à la lecture des jauges de pression et de vide. Après le démarrage, lorsque les lectures du manomètre et du compteur de vide indiquent une stabilisation après une période de fluctuation, il est indiqué que le liquide dans la pompe a été mis en place pour les opérations de perfusion normales.

4. Dans le processus d'auto - aspiration avant que la pompe entre dans le fonctionnement normal de perfusion. Une attention particulière doit être accordée à l'augmentation de la température de l'eau à l'intérieur de la pompe, si ce processus est trop long et que la température de l'eau à l'intérieur de la pompe est trop élevée, arrêtez la pompe pour vérifier sa cause.

5. Si la température du liquide à l'intérieur de la pompe est trop élevée et provoque des difficultés d'auto - aspiration. Il est alors possible d'arrêter temporairement. Utilisez la ligne de recrache pour retourner le liquide à l'intérieur de la pompe ou directement à l'intérieur de la pompe à l'orifice de remplissage du réservoir sur le corps de pompe. Refroidir le liquide à l'intérieur de la pompe. Ensuite, il suffit de démarrer.

6. Pompe pendant le travail, si des vibrations fortes et l'exposition sonore se produisent. Il est possible que la pompe se produise en raison de la vaporisation, la cause de la vaporisation est de deux types: l'un est le débit excessif du tube d'importation. La seconde est une aspiration trop élevée. Vanne de contrôle de sortie réglable lorsque le débit est trop élevé. Augmenter la lecture du manomètre, en cas de blocage de la ligne d'importation, il doit être exclu à temps: lorsque la course d'aspiration est trop élevée, la hauteur d'installation de la pompe peut être réduite de manière appropriée.

7. La pompe arrête la pompe pendant le travail. Quand il faut recommencer. La vanne de contrôle de sortie doit être légèrement ouverte (pas complètement fermée) afin de faciliter l'évacuation du gaz de la sortie de réglage pendant l'auto - aspiration et de garantir le démarrage de la pompe sous une charge plus faible.

8. Faites attention à vérifier si le système de ligne a un phénomène de fuite.

Iii) arrêt de la pompe:

1. Vous devez d'abord fermer la vanne sur la ligne d'éjection.

2. Faire la pompe arrêter de tourner.

3. Pendant la saison froide, le réservoir dans le corps de la pompe et l'eau dans la Chambre de refroidissement du corps de roulement doivent être vidés pour empêcher les pièces de fissuration par le gel.