Pompe auto - amorçante

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Vue d'ensemble

Il existe de nombreux types de structures pour les pompes auto - amorçantes, parmi lesquelles la pompe auto - amorçante hybride externe fonctionne sur le principe suivant: la pompe à eau est remplie d'eau à l'intérieur du corps de pompe avant de démarrer (ou le corps de pompe contient de l'eau). La rotation à grande vitesse de la roue après le démarrage provoque l'écoulement de l'eau dans le canal de rainure de la roue vers la coquille de tourbillon, lorsque l'entrée forme un vide, de sorte que l'entrée d'eau s'ouvre contre la porte d'arrêt, l'air à l'intérieur du tube d'aspiration pénètre dans La pompe et passe par le canal de rainure de la roue jusqu'au bord extérieur D'autre part, l'eau évacuée par la roue dans la Chambre de séparation gaz - eau s'écoule à son tour vers le bord extérieur de la roue par les orifices de retour d'eau gauche et droite. La construction extraordinaire du corps de pompe de pompe auto - amorçante, après l'arrêt de la pompe à eau, il y a une quantité nécessaire d'eau dans le corps de pompe, la pompe redémarre après l'effet de torsion de la roue à aubes, l'air et l'eau de la ligne d'aspiration sont fortement mélangés et évacués vers la Chambre de séparation gaz - eau, le gaz de la partie supérieure de la Chambre de séparation gaz - eau déborde, l'eau de la partie inférieure retourne à la roue à aubes, de l'air résiduel de la nouvelle ligne d'aspiration et de l'air résiduel de la ligne d'aspiration est mélangé, jusqu'à ce que la pompe

Détails du produit

Pompe auto - amorçanteLes types de structure sont nombreux, parmi lesquels, le principe de fonctionnement de la pompe auto - amorçante hybride externe est:Pompe à eauRemplissez le boîtier de la pompe avec de l'eau (ou de l'eau dans le boîtier de la pompe) avant de commencer. La rotation à grande vitesse de la roue après le démarrage provoque l'écoulement de l'eau dans le canal de rainure de la roue vers la coquille de tourbillon, lorsque l'entrée forme un vide, de sorte que l'entrée d'eau s'ouvre contre la porte d'arrêt, l'air à l'intérieur du tube d'aspiration pénètre dans La pompe et passe par le canal de rainure de la roue jusqu'au bord extérieur D'autre part, l'eau évacuée par la roue dans la Chambre de séparation gaz - eau s'écoule à son tour vers le bord extérieur de la roue par les orifices de retour d'eau gauche et droite. La construction extraordinaire du corps de pompe de pompe auto - amorçante, après l'arrêt de la pompe à eau, il y a une quantité nécessaire d'eau dans le corps de pompe, la pompe redémarre après l'effet de torsion de la roue à aubes, l'air et l'eau de la ligne d'aspiration sont fortement mélangés et évacués vers la Chambre de séparation gaz - eau, le gaz de la partie supérieure de la Chambre de séparation gaz - eau déborde, l'eau de la partie inférieure retourne à la roue à aubes, de l'air résiduel de la nouvelle ligne d'aspiration et de l'air résiduel de la ligne d'aspiration est mélangé, jusqu'à ce que la pompe

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