Pompe de circulation de sulfate d'ammoniumEst une pompe spécialement conçue pour traiter des solutions contenant du sulfate d'ammonium. Une telle pompe a une conception et des fonctions spécifiques pour s'adapter aux caractéristiques de la solution de sulfate d'ammonium et assurer un fonctionnement efficace, stable et sûr. Le principe de fonctionnement est que le moteur est activé par un interrupteur de démarrage qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique. L'énergie mécanique crée un mouvement de rotation par l'intermédiaire de la roue à aubes à l'intérieur du corps de pompe, ce qui permet au liquide à l'intérieur de la pompe de générer un flux. Dans le même temps, une zone de basse pression est formée à l'entrée à l'intérieur du boîtier de la pompe pour aspirer la solution de sulfate d'ammonium. Avec la rotation de la roue à aubes, le liquide est poussé à la sortie du carter de pompe, créant une zone de haute pression qui est finalement évacuée par le conduit de sortie.

　　Pompe de circulation de sulfate d'ammoniumEntretien quotidien:

1, surveillance de l'état de fonctionnement:

Écouter: surveiller si la pompe et le moteur fonctionnent en douceur, avec ou sans murmures anormaux (par exemple, frottements, bruits d'impact).

Regardez:

Observez si la lecture du manomètre est stable, avec ou sans fluctuations violentes.

Vérifiez le corps de la pompe, les tuyaux, les vannes pour les fuites (en particulier au niveau des joints).

Observez si le niveau d'huile (pour les roulements lubrifiés à l'huile) est à la fenêtre 1 / 2 ~ 2 / 3.

Toucher: avec le dos de la main, appuyez sur le corps de la pompe et le boîtier du palier pour vérifier que la température est normale (augmentation générale de la température du palier ne dépassant pas 35 ° C, jusqu'à un maximum de 75 ° c).

Odeur: avec ou sans odeur inhabituelle (p. ex., odeur de brûlé, de caoutchouc).

2, inspection d'étanchéité:

Vérifiez que le volume de fuite du Joint mécanique ou du joint de remplissage est dans les limites permises (le joint mécanique permet des micro - gouttes et le joint de remplissage quelques gouttes par minute est normal).

Pour les systèmes de rinçage, vérifiez que l'eau de rinçage scellée (ou le liquide de rinçage) est dégagée et que la pression et le débit sont normaux.

3, inspection de l'eau de refroidissement (si disponible):

Vérifiez que l'eau de refroidissement de la boîte de roulement ou du site d'étanchéité est fluide et que la température de sortie de l'eau est normale.

Entretien régulier de la pompe de circulation de sulfate d'ammonium:

1, inspection de fixation:

Vérifiez que le corps de pompe, les boulons de pied de moteur, les boulons de connexion de tuyau sont desserrés ou non, fixés à temps.

2, entretien de lubrification:

Lubrification à l'huile:

Vérifiez les huiles lubrifiantes tous les mois, comme trouver émulsifiant, noircissant, contenant des impuretés, Remplacez - les immédiatement.

Changez le lubrifiant tous les 3 à 6 mois ou en fonction de la qualité de l'huile (l'huile hydraulique anti - usure ou l'huile pour engrenages comme l - hm46 est recommandée).

Check d lave le réservoir et le circuit d'huile lors du remplacement.

Lubrification à la graisse (roulements):

Réapprovisionnez chaque mois la graisse (par exemple, la graisse à base de lithium 2 \ ou 3 \) par la bouche de beurre.

Veillez à ne pas surcharger afin de ne pas surchauffer les roulements.

3, inspection de la bobine:

Dans l'état d'arrêt de la pompe, 2 - 3 tours de Carrousel manuel, vérifiez si le rotor tourne flexible, il n'y a pas de blocage ou d'allophone.

4, rinçage et anti - cristallisation:

Les étapes clés! La solution de sulfate d'ammonium cristallise facilement. Après chaque arrêt de la pompe, la cavité de la pompe et les tuyaux d'entrée et de sortie doivent être rincés abondamment avec de l'eau propre ou une solution diluée, empêchant la cristallisation du milieu d'obstruer la roue, la cavité de la pompe ou la surface d'étanchéité.

Pour les pompes qui ont été désactivées pendant une longue période, le liquide à l'intérieur de la pompe doit être vidé et rincé et séché.