Rexroth paramètres techniques des matériaux de roulement en plusieurs segments
Les roulements Rexroth sont des arbres fixes qui leur permettent de tourner uniquement, tout en contrôlant leurs mouvements axiaux et radiaux. Le moteur ne fonctionne pas du tout sans roulements. Parce que l'arbre peut se déplacer dans n'importe quelle direction et que le moteur fonctionne, il est nécessaire que l'arbre ne fasse que tourner. En théorie, il n'est pas possible de réaliser le rôle de transmission, non seulement cela, mais les roulements affectent également la transmission, afin de réduire cet effet sur les roulements de l'arbre à grande vitesse doivent réaliser une bonne lubrification, certains roulements eux - mêmes ont déjà une lubrification, appelée roulements pré - lubrifiés, et La plupart des roulements doivent avoir de l'huile de lubrification, responsable du fonctionnement à grande vitesse, en raison de la friction non seulement augmenter la consommation d'énergie, plus effrayant est facile d'endommager les roulements. L'affirmation de transformer le frottement glissant en frottement roulant est unilatérale, car il y a quelque chose appelé roulement glissant.
Lubrification des roulements Rexroth
La lubrification des roulements Rexroth a pour objectif de réduire le frottement interne et l'usure des roulements et d'empêcher le brûlage et le collage; Prolonger sa durée de vie; Décharge de la chaleur de frottement, refroidissement, empêche la surchauffe du roulement, empêche le vieillissement de l'huile de lubrification elle - même; Il existe également des effets pour empêcher les corps étrangers d'envahir l'intérieur du roulement, ou pour prévenir la rouille et la corrosion.
Méthode de lubrification des roulements Rexroth
Méthode de lubrification des roulements Rexroth, divisée en lubrification à la graisse et lubrification à l'huile. Pour que les roulements fonctionnent bien, tout d'abord, choisissez une méthode de lubrification adaptée aux conditions d'utilisation, aux fins d'utilisation. Si seule la lubrification est prise en compte, la lubrification à l'huile prédomine. Cependant, la lubrification à la graisse peut simplifier la structure autour du roulement, en comparant les avantages et les inconvénients de la lubrification à la graisse et à l'huile. Lors de la lubrification, une attention particulière doit être accordée à la quantité, qu'il s'agisse de lubrification à l'huile ou à la graisse, une quantité trop faible de lubrification n'affecte pas suffisamment la durée de vie du roulement, une quantité trop importante créera une grande résistance et affectera la vitesse de rotation.
Joints pour roulements Rexroth
L'étanchéité des roulements Rexroth peut être divisée en deux catégories: l'étanchéité à bande propre et l'étanchéité supplémentaire. Le soi - disant roulement avec étanchéité est la fabrication du roulement lui - même en tant que dispositif de performance d'étanchéité. Tels que les roulements avec couvercle anti - poussière, bague d'étanchéité, etc. Ce joint occupe peu d'espace, il est facile à installer et à enlever, et son coût est relativement faible. Le dispositif dit de performance d'étanchéité appliquée au roulement est un dispositif d'étanchéité fabriqué à l'intérieur du capot d'extrémité de montage, etc., avec diverses propriétés. L'étanchéité supplémentaire du roulement est divisée en étanchéité sans contact et étanchéité par contact. Parmi eux, le joint sans contact convient aux occasions à haute vitesse et à haute température, il existe différentes formes structurelles telles que le type interstitiel, le type labyrinthe et le type de joint. Le joint de contact convient aux conditions de travail à vitesse moyenne et basse, les formes structurelles couramment utilisées sont le joint en feutre, le joint de bol en cuir et autres.
I. Rexroth roulement de résistance à la fatigue de contact sous l'effet de la charge périodique, l'apparence de contact peut facilement commencer la destruction de la fatigue, c'est - à - dire l'apparition d'écaillage fissuré, qui est une destruction importante du roulement. Par conséquent, pour améliorer la durée de vie du roulement, l'acier du roulement doit avoir une résistance élevée à l'épuisement par contact.
II. Propriétés de résistance à l'usure
Lors d'une mission de roulement Rexroth, non seulement le frottement de roulement, mais aussi le frottement de glissement entre la virole, le corps roulant et la cage peuvent provoquer une usure constante des pièces de roulement. Afin d'augmenter l'usure des pièces de roulement, de maintenir la stabilité de la précision du roulement et d'étendre la durée de vie, l'acier du roulement doit avoir une bonne résistance à l'usure.
Iii. Dureté
La dureté des roulements Rexroth est l'une des qualités importantes de la qualité des roulements et a un impact indirect sur la résistance à la fatigue par contact, la résistance à l'usure, la limite élastique. La dureté de l'acier de roulement dans l'état d'utilisation doit atteindre hrc61 ~ 65 individuellement, la capacité permet au roulement d'atteindre une résistance élevée à la fatigue par contact et à l'usure.
Iv. Propriétés antirouille
Roulements Rexroth afin d'éviter que les pièces de roulement et les produits finis ne soient érodés et rouillés lors du traitement, du stockage et de l'utilisation, l'acier de roulement demandé doit avoir de bonnes propriétés antirouille.
V. performance de traitement
Les pièces de roulement Rexroth dans le cycle de consommation, doivent passer par de nombreux processus de traitement à froid et à chaud, afin de satisfaire la petite quantité, la force et la demande de haute qualité, l'acier de roulement doit avoir de bonnes performances de traitement. Par exemple, les propriétés de formage à froid, à chaud, les propriétés d'usinage de coupe, la trempabilité, etc.
En plus de la demande de base ci - dessus, l'acier de roulement Rexroth devrait également atteindre la composition chimique appropriée, le tissu externe moyen, moins d'impuretés non métalliques, la spécification d'ajustement des défauts externes et la couche de décarbonatation externe ne se concentre pas régulièrement.