Caractéristiques de la pompe à lisier de type 18 / 16g - GH: la pompe à gravier de type G - GH est l'introduction de produits techniques, cette pompe adopte une structure de carter de pompe unique connectée en cartouche, une pompe centrifuge en porte - à - faux à aspiration unique à un étage, avec des avantages tels que le poids léger, une bonne performance de vaporisation, une forte résistance à l'abrasion, un canal de surintensité large, une installation facile à utiliser et d'autres, peut être un transport continu de sable de boue fortement abrasif pour les grosses particules, convient à la drague de drague, à l'extraction de sable par l'extracteur de sable, au dragage du
Pompe à lisier de type 18 / 16g - GHCaractéristiques:La pompe à gravier de type G / GH est l'introduction de produits techniques, cette pompe adopte une structure de carter de pompe unique reliée par une cassette, est une pompe centrifuge en porte - à - faux à aspiration unique à un étage, a des avantages tels que le poids léger, de bonnes performances de cavitation, une forte résistance à l'abrasion, un canal de surintensité large, une installation facile à utiliser et d'autres avantages, peut être un transport continu de sable de boue fortement abrasif pour les grosses particules, convient à la drague de drague, à l'extraction de sable par des sabliers, au dragage du canal.
18 / 16G-GHType pompe à lisierStructure:La série de pompes à gravier se compose de la tête de pompe, de l'assemblage d'étanchéité, de l'assemblage de roulement, du chariot, etc., la lubrification du roulement est lubrifiée à la graisse. La roue à aubes, le corps de pompe, la protection avant, la protection arrière sont tous en alliage de chrome fort anti - usure ou en acier allié résistant à l'usure, la dureté n'est pas inférieure à 58hrc.
18 / 16G-GHType pompe à lisierForme scellée:Joint de remplissage, joint de roue secondaire, joint de roue secondaire de remplissage, joint mécanique, etc.
18 / 16G-GHType pompe à lisierMode de transmission:Transmission à courroie triangulaire en V, transmission à accouplement élastique, transmission à boîte de vitesses, transmission à accouplement hydraulique, dispositif d'entraînement à fréquence variable, réglage de la vitesse par silicium contrôlable, etc. De nombreuses vitesses et de nombreuses variantes sont utilisées pour que la pompe fonctionne dans de bonnes conditions de fonctionnement. Longue durée de vie, haute efficacité opérationnelle, peut répondre à de nombreuses catégories de conditions de transport difficiles.

