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Shandong chengdrum Machinery Co., Ltd
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Ventilateur de suspension d'air

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Vue d'ensemble
Ventilateur centrifuge à grande vitesse) est un nouveau concept de ventilateur, il adopte le « moteur linéaire à très grande vitesse», le « roulement à suspension pneumatique» et la « roue centrifuge à un étage de haute précision» trois technologies de base, pionnier de la haute efficacité, haute performance, faible bruit et faible consommation d'énergie ventilateur nouvelle phase. Est une nouvelle génération de produits civils de haute technologie qui sont développés de manière furtive en utilisant l'expérience de conception de turbomachines..
Détails du produit

Shandong Chengcheng Drum série cgkVentilateur centrifuge de suspension d'air(ventilateur centrifuge à grande vitesse) Produits avantages

1. Économie d'énergie et haute efficacité: 30% - 50% plus élevé que le ventilateur traditionnel de roots.

2. Sans huile et sans entretien: les roulements à Suspension pneumatique fonctionnent sans frottement, sans huile de lubrification et sans entretien.

3. Fréquence variable: plage de fréquence variable 45% - 100%.

4. Faible bruit: en moyenne moins de 80 décibels à 1m de l'appareil, l'appareil lui - même ne produit pas de bruit.

5. Petite taille; 50% plus petit qu'un ventilateur roots de même spécification.

Contrôle intégré à l'écran: Opération pratique




Ventilateur centrifuge de suspension d'air de Cheng tambourTableau des paramètres de sélection

空气悬浮鼓风机

Batterie cgkVentilateur centrifuge de suspension d'airComposition

1. Le ventilateur est constitué d'un ventilateur de turbine centrifuge, d'un moteur synchrone sans balais à aimant permanent, d'un système de conversion de fréquence, d'un système de contrôle, etc.

2. Roue à aubes de haute précision: la roue à aubes sélectionne le matériau en aluminium aéronautique, la coulée de précision est faite et soumise à des tests rigoureux. La roue à aubes est reliée au moteur électrique par une liaison directe.

3. Roulements à Suspension pneumatique: les roulements à Suspension pneumatique comprennent principalement des Roulements radiaux ainsi que des pièces telles que des roulements de poussée. Avant le démarrage, il y a un contact physique entre l'arbre de retournement et le roulement, au démarrage, l'arbre de retournement et le roulement se déplacent relativement pour former un champ hydrodynamique, à l'intérieur du roulement radial, cette force hydrodynamique forme une force de flottaison. Cette force de levage permet d'atteindre le but de l'autorotation en mettant l'arbre de rotation en suspension. Ce roulement est différent des roulements à billes traditionnels, il n'y a pas de point de contact physique entre l'arbre de rotation et le roulement en cours d'exécution, il n'y a donc pas besoin d'huile de lubrification, la perte d'énergie est extrêmement faible, l'efficacité est élevée et convient à de nombreux environnements de travail. Cette technique peut être appliquée à des machines à haute vitesse de rotation de grande puissance avec des vitesses de rotation allant jusqu'à 400 000 tr / min. Après des tests rigoureux, il a été démontré que le nombre de démarrages de ce roulement peut atteindre plus de 100 000, répondant ainsi aux exigences de conception et d'application pratique.

4. Moteur à haute vitesse à aimant permanent

5. Système de conversion de fréquence: adopte la performance stable du convertisseur de fréquence produit par l'usine professionnelle, peut utiliser la rotation à grande vitesse de fonctionnement de Hz, avec des performances de contrôle précises

6. Châssis: le boîtier extérieur est brillant, beau et anti - corrosion, anti - poussière et joue le rôle de support pour protéger les dispositifs internes.