Pompe centrifuge auto - amorçante en plastique d'ingénierie de type fpz

NégociableMise à jour sur03/27

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Vue d'ensemble

Pompe centrifuge auto - amorçante fpz résistante à la corrosion pouvant être moulée par injection primaire en polyfluorure de vinylidène (PVDF) ou en polypropylène renforcé (RPP). La résistance mécanique est élevée, la résistance à la corrosion est forte, la science structurelle, la Chambre de pompe est pourvue d'une Chambre d'aspiration, d'une chambre de réservoir, d'une chambre anti - retour de liquide de retour, d'une chambre de séparation gaz - liquide, d'un orifice de retour. Il suffit de perfuser L'introducteur avant le premier démarrage, il n'est pas nécessaire de répéter l'introducteur par la suite, le tube d'aspiration installe la vanne sous - liquide, l'étanchéité mécanique ne nécessite pas d'autre refroidissement par eau de refroidissement pendant le travail, l'opération est facile, sûre et sans fuite, peut remplacer L'utilisation de la pompe sous - liquide, convient à la livraison de divers médias corrosifs de - 40 ℃ - + 120 ℃ (PVDF) et - 40 ℃ - 80 ℃ (RPP).

Détails du produit

Aperçu

Pompe centrifuge auto - amorçante fpz résistante à la corrosion pouvant être moulée par injection primaire en polyfluorure de vinylidène (PVDF) ou en polypropylène renforcé (RPP). Haute résistance mécanique, forte résistance à la corrosion, Science structurelle, Chambre de pompe avec chambre d'aspiration, Chambre de réservoir, Chambre anti - retour de liquide de retour, Chambre de séparation gaz - liquide, orifice de retour. Il suffit de perfuser L'introducteur avant le premier démarrage, il n'est pas nécessaire de répéter l'introducteur par la suite, le tube d'aspiration installe la vanne sous - liquide, l'étanchéité mécanique ne nécessite pas d'autre refroidissement par eau de refroidissement pendant le travail, l'opération est facile, sûre et sans fuite, peut remplacer L'utilisation de la pompe sous - liquide, convient à la livraison de divers médias corrosifs de - 40 ℃ - + 120 ℃ (PVDF) et - 40 ℃ - 80 ℃ (RPP).

Signification du modèle

Paramètres de performance

Type numéro	trafic	Hauteur manométrique	Hauteur auto - amorçante	Temps d'auto - aspiration	puissance	Entrer et sortir calibre	Forme d'accouplement avec arbre moteur
Type numéro	m³/ heure	(m)	(m) et	s/m	KW	mm	Forme d'accouplement avec arbre moteur
25FPZ-10	2.5	10	3	60	0.75	1 1 / 2	Ligne directe
32FPZ-11	3.5	11	3	60	0.75	1 1 / 2	Ligne directe
40FPZ-18	11	18	4	60	1.5	40 / 30	Ligne directe
50FPZ-20	13	20	4	60	2.2	50 / 40	Ligne directe
25FPZ-10	2.5	10	3	60	0.75	1 1 / 2	Type d'essieu
32FPZ-11	3.5	11	3	60	0.75	1 1 / 2	Type d'essieu
40FPZ-18	11	18	4	60	1.5	40 / 30	Type d'essieu
50FPZ-20	13	20	4	60	2.2	50 / 40	Type d'essieu
65FPZ-28	20	28	4	60	4	65 / 50	Type d'essieu
80FPZ-30	50	30	4	60	7.5	80 / 65	Type d'essieu

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