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Shanghai meride Valve Manufacturing Co., Ltd
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Vanne papillon résistante aux hautes températures

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Vue d'ensemble

Vanne papillon résistant à haute température, vanne de fumée à haute température, vanne papillon à haute température RTO, vanne de fumée pneumatique à haute température, vanne papillon de fumée à ultra haute température avec vis sans fin manuelle, vis sans fin ou actionneur pneumatique, électrique pour une utilisation complémentaire et un radiateur pour protéger l'actionneur électrique, pneumatique, prolonger l'utilisation de la vanne

Détails du produit

1 chaleur ne se coince pas

Pendant l'utilisation, l'effet de la dilatation thermique et du rétrécissement à froid de la valve conduit
Il provoque le blocage au niveau de la tige et du remplissage, et le clapet se bloque avec le siège.
Ou une trop grande marge conduit à des fuites externes et internes excessives du milieu.
Le traitement est précédé par le choix du matériau approprié en fonction de la température et le calcul de l'expansion en fonction du matériau et de l'épaisseur. Il n'y a pas de phénomène de blocage ou de blocage de la valve avec un faible taux de fuite garanti.

2 coulée ne tombe pas

La plupart du marché utilise de la laine de fibres en vrac avec des adhésifs ou des modules de fibres empilés dans la cavité interne coupée. Cela conduit à un matériau lâche, pas assez dense et s'effondre facilement après un certain temps d'action de la valve.
En utilisant des matériaux de coulée à haute température ou en utilisant * des pièces profilées en fibre de céramique, avec des caractéristiques telles que le poids léger, la densité élevée, la résistance à haute température et la non - déformation.

3 pas de nécrose

Pendant l'utilisation, la haute température arrive par conduction thermique à travers la tige
L'extrémité supérieure de la tige, la destruction du circuit de l'actionneur ou de la bague d'étanchéité, etc., provoque la nécrose de la valve.
La vanne à haute température augmente le traitement par tomographie à la connexion de la tige, réduisant la chaleur; Et l'allongement de la tige augmente les ailettes de refroidissement, réduisant les dommages causés à la valve par la température élevée.