Ventilateur de jet de tunnel de trafic SDS

Ventilateur de jet de tunnel de trafic SDSLe processus utilisant * Pour obtenir une bonne assurance de qualité, la machine de carter de ventilateur formant le retournement de la rotation, la paroi interne du segment de roue est traitée par l'or, à la fois pour garantir la coaxialité et la force du Carter et pour garantir le jeu radial des pales, l'extérieur est galvanisé à chaud ou autre traitement de peinture équivalent, l'apparence est belle et anti - corrosion, les performances sont excellentes, les pales de ventilateur, le Centre de traitement du moyeu sont traités dans une cavité de moulage par moulage sous pression, respectivement dans les machines de coulée haute pression et basse pression pour la formation de moulage sous pression en alliage d'aluminium haute (basse) par moulage sous pression, prouvé par l'utilisation pratique des utilisateurs tels que les tunnels routiers, les tunnels ferroviaires, les barrages hydrauliques, etc., chaque indicateur de performance du ventilateurd'autres indicateurs techniques, de qualité et économiques sont entièrement * adaptés à l'utilisation de tous les types de tunnels et de métros.

Ventilateur de jet de tunnel de trafic SDSComposition:

1. Ventilateur centrifuge lui - même, silencieux, pied de support: choisissez la machine CNC à tôle d'acier épaisse pour la soudure électrique entièrement automatique et le moulage du mécanisme, la surface sélectionnée pour la solution de pulvérisation de surface pour assurer la résistance à la compression et la résistance à la corrosion du ventilateur centrifuge.

2, roue centrifuge: pour tenir compte de la ventilation du tunnel, le ventilateur centrifuge de la série SDS peut changer le nombre de feuilles et changer l'angle de vue des feuilles du ventilateur centrifuge.

3, silencieux: la longueur du silencieux est généralement plusieurs fois le diamètre du ventilateur centrifuge, lorsque la réglementation du bruit est élevée, il peut également prendre deux fois le diamètre du ventilateur centrifuge, le silencieux et le ventilateur centrifuge eux - mêmes choisissent le boulon de pied de terre pour la fixation immobile.

Moteur électrique: le moteur électrique de la série SDS est un type fermé de cage de rat, le moteur électrique est équipé d'un disque de montage à bride, le moteur électrique est ignifugé de classe H, le niveau de protection contre la corrosion est IP55, le moteur électrique trouve le câble peut être connecté à la borne de câblage sur le boîtier du ventilateur centrifuge lui - même, le moteur électrique contient le bec de graisse, le soufflet métallique externe est connecté au bec de graisse sur le boîtier du ventilateur centrifuge lui - même.

5, le temps de conversion de réversibilité du ventilateur centrifuge: dans l'état d'urgence, le temps de conversion de retournement positif du ventilateur à jet d'air est extrêmement important, le ventilateur centrifuge SDS (R) a deux types de conversion électronique et pédale, capable de basculer positivement dans le rapport de vitesse nominal du ventilateur centrifuge Dans les 30 S.