Frein à poudre magnétique auto - refroidissant de transmission de Tailing avec contrôleur de tension, capteur, adapté à de nombreuses utilisations telles que le déroulage, le contrôle de tension et la détection de charge analogique, il est largement utilisé dans l'impression, l'emballage, le textile, le découpage, le revêtement, le revêtement, l'ajustement et l'industrie chimique, la métallurgie, l'équipement électrique et électrique, etc.
Transmission TailingFrein à poudre magnétique auto - refroidissant avec contrôleur de tensionLe capteur, adapté à de nombreuses applications telles que le déroulage, le contrôle de tension et la détection de charge analogique, est largement utilisé dans l'impression, l'emballage, le textile, le découpage, le revêtement, le revêtement, l'ajustement et les industries chimiques, métallurgiques, électriques et électriques.
Un ensemble typique de système de contrôle de tension se compose généralement d'un frein à poudre magnétique, d'un embrayage à poudre magnétique, d'un contrôleur de tension, d'un détecteur de tension, etc., qui peut être alimenté en boucle fermée, d'un système de contrôle de tension en boucle libre de machine à boucle ouverte, etc., d'un frein à poudre magnétique auto - refroidissant et d'un contrôleur de tension. Le schéma général d'application est le suivant:

Note: le frein à poudre magnétique auto - refroidissant est le mode de refroidissement par le vent pour dissiper la chaleur, en raison de la poudre magnétique interne, la bobine n'est pas en contact avec l'eau et l'huile, car lors de l'ajout d'air pour dissiper la chaleur, veuillez faire attention aux impuretés liquides telles que L'huile filtrée, l'eau et autres. Dans le même temps, assurez - vous que sa température de surface ne dépasse pas 90 degrés Celsius.
Voici mon auto - refroidissementModèle de frein à poudre magnétiqueSpécifications le tableau des paramètres dimensionnels, et le schéma spécifique du Contrôleur de tension peuvent être consultés gratuitement auprès de notre technologie:Mlle Yang.
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