Machine d 'injection monocylindre

Machine d'injection à un cylindre, machine d'injection à piston, machine d'injection

Principe de fonctionnement:

La roue à aubes est montée à l'intérieur du carter de la pompe et fixée à l'arbre de la pompe qui est entraîné directement par le moteur. Au Centre du boîtier de la pompe se trouve une aspiration de liquide reliée au tube d'aspiration. Le liquide pénètre à l'intérieur de la pompe par la vanne de fond et le tube d'aspiration. L'orifice d'évacuation du liquide sur le corps de pompe est relié au tube d'évacuation.

L'intérieur du carter de la pompe est rempli du liquide refoulé avant le démarrage de la pompe; Après le démarrage, la roue à aubes est entraînée par l'arbre pour tourner à grande vitesse et le liquide entre les aubes doit également tourner avec. Sous l'effet de la force centrifuge, le liquide est projeté du Centre de la roue vers le bord extérieur et reçoit de l'énergie pour quitter le bord extérieur de la roue à grande vitesse dans le carter de pompe sans fin. Dans la volute, le liquide ralentit en raison de l'élargissement progressif du canal d'écoulement, transformant à son tour une partie de l'énergie cinétique en énergie de pression statique * * qui s'écoule à une pression plus élevée dans le tuyau d'évacuation pour être envoyé aux endroits où il est nécessaire. Lorsque le liquide s'écoule du Centre de la roue vers le bord extérieur, une certaine dépression se forme au centre de la roue et, comme la pression au - dessus du niveau du réservoir est supérieure à la pression à l'entrée de la pompe, le liquide est constamment pressé dans la roue. On voit que tant que la roue tourne constamment, le liquide est constamment aspiré et expulsé.