Scraper chaîne double rangée

Principe de fonctionnement: les racleurs à chaîne à double rangée sont des équipements de transport qui transportent le matériau en dispersion selon une cible prédéterminée à l'aide d'une chaîne de raclage qui se déplace à l'intérieur d'un boîtier fermé.

Principe de fonctionnement: la machine à racler à chaîne à double rangée est un équipement de transport qui transporte le matériau en dispersion selon une cible prédéterminée à l'aide d'une chaîne à racler qui se déplace à l'intérieur d'un boîtier fermé. Il présente les avantages d'une petite taille, d'une étanchéité forte, d'une bonne rigidité, d'une disposition flexible du processus, d'une installation et d'une réparation faciles, et peut être chargé et déchargé en plusieurs points. Les conditions de travail des travailleurs sont ainsi considérablement améliorées et la pollution de l'environnement est évitée. Le principe de la racleuse à chaîne à double rangée est de s'appuyer sur les forces de frottement internes et les pressions latérales que possède la matière, la pression dans le sens du Mouvement de la chaîne de raclage lors du transport de la matière et la force de passage de la matière inférieure sur la matière supérieure lors de l'alimentation constante, la synthèse de ces forces étant suffisante pour vaincre la résistance de frottement externe créée entre la matière et le Carter lors de son transport dans la fente de la machine et le poids propre de la matière.
installation et maintenance des produits de racleuse à chaîne double rangée:
L'installation d'un racleur à chaîne double rangée nécessite les travaux suivants:
1) Positionnement:
Définissez d'abord la position du nez et de la queue, puis l'axe du convoyeur à raclette.
2) pose de la fente intermédiaire:
selon la ligne médiane définie du convoyeur, la rainure intermédiaire est posée. Si la boîte de fente non métallique est adoptée, la fente intermédiaire pose des briques et des panneaux préfabriqués en ciment, et les panneaux de revêtement en pierre de fonderie sont reconnectés. Lors de la pose de la plaque de revêtement en pierre de fonderie, faites attention à la ligne droite, les coutures sont minimales et les fentes longitudinales doivent être décalées, empêchant le broyage des fentes en sillons lors du travail.
La pose de la surface du convoyeur doit être plate et droite, comme il y a une courbure excessive dans le plan du convoyeur, ce qui entraînera inévitablement une force inégale sur les deux chaînes, une usure accélérée entre la chaîne et la pierre de fonte de la paroi de la gorge, et même une chaîne de carte. Les couches de feuillure de segment doivent être nivelées sans étapes. En raison des limitations structurelles du corps de feuillure lui - même, la fente intermédiaire adjacente ne doit pas être trop déviée verticalement. Si la pose du convoyeur n'est pas droite, la consommation d'énergie du transport augmentera. Les dépôts de charbon ou d'impuretés sur la piste doivent être nettoyés.
3) installez le nez et la queue de la machine:
Le nez et la queue doivent laisser un certain espace pour faciliter l'entretien et la révision. L'axe du pignon doit être perpendiculaire à l'axe du convoyeur et doit être horizontal.
4) chaîne de raclage:
Chaîne de raclette avant l'installation, doit être pré - Attaché, raclette uniformément répartis dans la chaîne. S'il s'agit de deux chaînes, sélectionnez l'égalité de longueur ou Assemblez - les par les chaînes jumelées que vous aviez en usine. La chaîne ne doit pas avoir de phénomène de torsion. La soudure de la chaîne circulaire est orientée vers le haut, empêchant le phénomène de pincement de la chaîne avec le pignon.
5) Inspection et transfert aérien:
Une fois le convoyeur installé, une inspection complète doit être effectuée et le convoyeur doit être activé. Le transport aérien tourne pendant 2 heures, principalement pour vérifier que le dispositif d'entraînement et le racleur fonctionnent correctement. Dans le même temps, faites en sorte que chaque fente intermédiaire adjacente soit serrée, serrez à nouveau la chaîne et ajustez la longueur de la chaîne. Au cours des deux premières semaines de travail du convoyeur à racles, une attention particulière doit être accordée au degré de serrage de la chaîne. La méthode de vérification est la suivante: s'il y a un dispositif d'entraînement à la queue, pointez ce dispositif d'entraînement, lorsque la chaîne de brin supérieur du pignon de queue a plus de deux maillons détendus, il est nécessaire de serrer la chaîne ou de retirer le réducteur de chaîne pour réduire la longueur du maillon. S'il n'y a qu'un seul dispositif d'entraînement de la tête de machine, il est nécessaire d'inverser le moteur, de même que de serrer la chaîne ou de désengager la chaîne lorsque la chaîne à brin supérieur au Pignon de tête a plus de deux maillons lâches.
Scraper à chaîne à double rangée | convoyeur à grain scraper | Équipement de transport.
La racleuse à chaîne à double rangée est un appareil de transport qui transporte en continu des matériaux robustes à l'aide d'une chaîne racleuse en mouvement à l'intérieur d'un boîtier à section rectangulaire fermée. Parce que pendant le transport, la chaîne de raclage est enterrée dans le matériau transporté, il est appelé > racleur à chaîne double rangée ".
La machine à racler à chaîne à double rangée dans le transport horizontal, le matériau est soumis à la pression de la chaîne de raclage dans la direction du mouvement et au poids du matériau lui - même, créant une force de frottement interne entre les matériaux. Cette force de frottement garantit un état stable entre les couches de matériau et est suffisante pour surmonter le matériau dans la fente de la machine. La force de frottement externe générée par le mouvement, de sorte que les matériaux forment un flux de matériaux monolithiques continus et sont transportés.
Lors du levage vertical, le matériau est soumis à la pression de la chaîne de raclage dans le sens du Mouvement, créant une pression latérale transversale dans le matériau, créant une force de frottement interne du matériau. En même temps, en raison de l'alimentation constante du Segment Horizontal inférieur, le matériau inférieur exerce successivement une force de défilement sur le matériau supérieur. Cette force de frottement et de passage est suffisante pour surmonter la résistance au frottement externe et le poids du matériau lui - même résultant du déplacement du matériau dans la fente de la machine, de sorte que le matériau forme un flux de matériau d'un ensemble continu pour être soulevé.

Le mécanisme de grattoir à chaîne à double rangée est simple, léger, de petite taille, étanche et relativement facile à installer et à réparer. Il peut non seulement transporter horizontalement, mais aussi incliner ou soulever verticalement le transport; Peut charger plusieurs points, peut également décharger plusieurs points, la disposition du processus de convoyeur est plus flexible. Étant donné que le boîtier est fermé, cela présente des avantages plus importants pour l'amélioration des conditions de fonctionnement des travailleurs et la prévention de la pollution de l'environnement lors du transport de matériaux volants, toxiques, explosifs et à haute température.