Principe de fonctionnement de la combustion catalytique et caractéristiques du produit

La combustion catalytique est principalement une méthode d'oxydation et de décomposition à basse température en utilisant des substances pouvant brûler dans les gaz d'échappement que le catalyseur devra traiter. Tout au long du processus de purification catalytique, le rôle du catalyseur est de réduire l'énergie d'activation de la réaction chimique, ce qui rend les conditions de réaction plus favorables à des fins contrôlables. Grâce à l'action du catalyseur, les gaz d'échappement peuvent être efficacement brûlés dans des conditions de température plus basse, ce qui entraîne une combustion sans flamme, puis leur oxydation nette se décompose en dioxyde de carbone et en eau inoffensifs et libère une grande quantité d'énergie thermique, ce qui permet d'éliminer les substances nocives des gaz d'échappement et de purifier les gaz d'échappement.

Ce type de traitement nécessite moins de carburant auxiliaire, moins de consommation d'énergie et moins de volume dans les installations d'équipement de traitement. Facile à utiliser, sûr et haute efficacité de purification, il est idéal pour les applications dans l'industrie chimique, la peinture, les matériaux isolants, la production de peinture et d'autres industries. La température de traitement de la combustion catalytique est généralement fonction des gaz d'échappement, les gaz d'échappement sont différents au - dessus de la température de traitement, la température est généralement d'environ 250 ℃ - 500 ℃. Le processus normal ci - dessus dans le mode de traitement a trois étapes: Adsorption, désorption, combustion en trois étapes.

Tout simplement utilisercharbon actifPrincipe d'adsorption, laissez d'abord le charbon actif adsorber les gaz d'échappement organiques, laissez adsorber le charbon actif des gaz d'échappement à travers le flux d'air à haute température avant de le désinsorber. Il est ainsi possible de faire circuler à plusieurs reprises le charbon actif pour l'adsorption et la désorption, les gaz d'échappement désorbés étant soumis à un traitement de concentration puis admis dans la Chambre de combustion catalytique pour leur décomposition et leur libération. Après le traitement de combustion catalytique, une partie des gaz d'échappement est rejetée dans l'atmosphère conformément aux normes, l'autre partie est retournée dans le lit d'adsorption pour la désorption du charbon actif, ce qui permet de mieux fournir la chaleur de la catalyse d'adsorption - désorption, mais aussi d'économiser de l'énergie et de protéger l'environnement.

Équipement de combustion catalytiqueLe principe

L'équipement de combustion catalytique est également appelé appareil de combustion, qui est un type d'équipement utilisé pour traiter les gaz d'échappement. L'appareil est principalement constitué en partie d'un dispositif d'échange de chaleur, d'une chambre de combustion, d'un dispositif de réaction catalytique, d'un système de récupération de chaleur et d'un dispositif d'évacuation des fumées. L'équipement nécessite l'aide d'un catalyseur pour que les gaz d'échappement organiques puissent être brûlés sans flamme à une température de démarrage inférieure, d'autres principes de fonctionnement et processus peuvent être divisés en trois catégories.

1, type de préchauffage

Ce processus appartient à un processus de processus relativement basique, car les catalyseurs ont tous un principe principal dans le cas où la température des gaz d'échappement organiques est inférieure à 100 ° C et la concentration est faible, ce cas de chaleur n'est généralement pas autonome, il est donc nécessaire de le réchauffer à l'intérieur de la Chambre de préchauffage avant d'entrer dans le réacteur. Le mode de préchauffage généralement utilisé est principalement le chauffage au gaz ou à l'électricité, ces deux moyens peuvent chauffer les gaz d'échappement à la température de démarrage requise pour la réaction catalytique, atteignant ainsi le but de la décomposition oxydative par combustion, la combustion des gaz oxydés dans l'échangeur de chaleur et les gaz d'échappement non traités sont échangés thermiquement, de sorte qu'une partie de la chaleur peut être récupérée.

2, propre équilibre thermique

La température des gaz d'échappement organiques est relativement élevée, de même que la teneur en matières organiques, et il suffit en général d'alimenter la Chambre de combustion de l'appareil de combustion catalytique par un réchauffeur électrique, puis de récupérer par l'échangeur la chaleur produite par les gaz partiellement épurés. L'avantage est que l'équilibre thermique peut être maintenu en fonctionnement normal sans apport supplémentaire de chaleur.

3, adsorption

Cette méthode est principalement utilisée pour traiter les gaz d'échappement organiques à haut débit, à faible concentration et à basse température. Ces gaz d'échappement, lorsqu'ils utilisent la combustion catalytique pour le traitement, doivent consommer une grande quantité de carburant, généralement pour traiter l'angle d'économie de carburant à considérer, peuvent être adsorbés de manière à adsorber les gaz d'échappement à l'adsorbant, comme le charbon actif que nous connaissons bien. L'adsorption est suivie d'une concentration, puis d'une purge à l'air chaud, de sorte que sa désorption en un gaz plus concentré est suivie d'une décomposition par combustion, ce qui ne nécessite pas de chaleur supplémentaire pour fonctionner normalement.

caractéristique

1, basse température d'allumage, vitesse de réaction rapide, économie d'énergie. Pendant la combustion du catalyseur, le rôle du catalyseur est de réduire l'énergie d'activation des molécules de voc et d'oxygène, en changeant le cours de la réaction. Par rapport à la combustion thermique, la combustion catalytique présente l'avantage d'une température d'inflammation faible et d'une vitesse de réaction rapide. Voir la comparaison des performances de combustion des catalyseurs et des performances de combustion thermique. La combustion du catalyseur a une température d'inflammation plus basse, ce qui permet d'économiser la consommation d'énergie auxiliaire et, dans certains cas, de ne pas nécessiter de chauffage extérieur.

2. Haute efficacité de traitement, moins de polluants secondaires, émissions de gaz à effet de serre. L'efficacité de la purification du voc par combustion catalytique est généralement supérieure à 95% et les produits de décomposition après oxydation sont principalement du CO 2 et de l'h 2 O. La production de NOx est significativement réduite [3 - 5] en raison de la température de combustion plus basse du catalyseur. Les émissions de CO2 provenant de la consommation de carburant auxiliaire représentent une part importante des émissions totales de CO2, ce qui réduit la consommation d'énergie auxiliaire et réduit considérablement les émissions de CO2 provenant des gaz à effet de serre.

3. Large gamme d'applications. La combustion catalytique peut traiter presque tous les gaz d'échappement organiques d'hydrocarbures et les gaz malodorants, ainsi que les COV qui conviennent largement au traitement. Pour les COV à faible concentration, à débit élevé, multicomposants et non recyclables, la méthode la plus économique de combustion catalytique consiste à les utiliser.

4. Le degré d'automatisation est relativement élevé et la consommation d'énergie est faible. Et il est relativement facile à utiliser, il sera automatiquement alerté en cas de panne, et la consommation d'énergie faible, la protection contre la corrosion est relativement durable, la durée de vie de l'équipement est plus longue.

5, le coût d'exploitation est relativement faible, si la concentration des gaz d'échappement organiques atteint plus de 1000 mg / m3, la Chambre de chauffage de l'équipement de purification n'a pas besoin de chauffage auxiliaire, ce qui peut économiser efficacement le coût de la production de chauffage.

La portée

Avec sa structure simple, son efficacité de purification élevée, ses économies d'énergie, sa pollution secondaire et d'autres avantages, l'équipement de combustion catalytique est largement utilisé dans le traitement du fil, les machines, les moteurs électriques, l'industrie chimique, l'équipement, l'automobile, les moteurs, les plastiques, les appareils électriques, le pétrole, l'industrie chimique, l'impression et la teinture et d'autres industries. Autres industriesTraitement des gaz d'échappement organiques. tels que le benzène, l'éthanol, l'acétate d'éthyle, le triphényle (benzène, toluène, xylène) et * * dans l'industrie de la peinture, l'isopropanol dans l'industrie de l'impression, l'acétate d'éthyle, le toluène, le dichlorométhane dans l'industrie électronique, la récupération par adsorption du trichloroéthane. De plus, on peut traiter des hydrocarbures (hydrocarbures aromatiques, alcanes, oléfines), des composés organiques oxygénés (alcools, cétones, acides organiques, etc.), des composés organiques azotés, du soufre, des halogènes, des composés organiques phosphorés, etc.